завтра еду заливать масло в двигатель, подскажите все таки какое будет лучше вариантом?

Цитата: (дим @ 15.6.2012, 21:05) завтра еду заливать масло в двигатель, подскажите все таки какое будет лучше вариантом?

Без холестерина -Дружище все же уже написано-переписано,только читай ссылка

ссылка

Было ли у кого нибудь,что залили petro-canada чтоб отмыть нагар,а оно ничего не отмывает?

Цитата: (Kreck @ 16.6.2012, 17:00) Было ли у кого нибудь,что залили petro-canada чтоб отмыть нагар,а оно ничего не отмывает?

И лучше уже не переходить на другое масло, иначе намоет всего в поддон и на маслоприемник. Метод есть сто процентный, разбор мотора по запчастям и чистка ссылка.
Видимо какая то банка с левым маслом попалась?
ссылка

ссылка

нет,я ещё не покупал петру,так,спрошаю пока.

Купил Пробокс хочу поменять масло. До этого заливали Castrol magnatec 10w40, что мне делать такую же заливать?

Привет земеля!я лью shеl 10w40 полусинтетика и нормально самочувствие!кастрол тоже не самый худший вариант,пойдёт! меняй почаще только (через 3-4т.км)-движочек 2-1NZ можно отнести к разряду нежных,боже упаси залить аляску а не рекомендуемый антифриз и т.п.

Цитата: (регион14 @ 18.6.2012, 15:40) Привет земеля!я лью shеl 10w40 полусинтетика и нормально самочувствие!кастрол тоже не самый худший вариант,пойдёт! меняй почаще только (через 3-4т.км)-движочек 2-1NZ можно отнести к разряду нежных,боже упаси залить аляску а не рекомендуемый антифриз и т.п.

Как-то не стыкуется совет про нежный движок...аляску и 10W40.... Ни в коем случае не лей масло гуще ХХW30! В японских движках и в нашем в т.ч. очень тонкие маслоотводные каналы...с игольное ушко... и очень высокое качество подгонки деталей.... В общем если любишь свою машину и не хочешь дольвать масло, то вязкость 40 это не для тебя:) А вот антифриз любой можно...лишь бы G12.... И это...про кастрол лучше забудь....

Мальчики, уточните еще раз для девушек - какую вязкость лить на зимний и на летний период? Мне залили на лето 40 - бенз теперь как в трубу улетает.

Мальчики, уточните еще раз для девушек - какую вязкость лить на зимний и на летний период? Мне залили на лето 40 - бенз теперь как в трубу улетает.

с игольное ушко! вот я и говорю нежный! а про вязкость...вот досканально из нашей книги - температура на улице -20 до +40 -масло10W30;температура -30 до +40 5W30* /*-предпочтительно/. Т.е. чем холоднее тем первая цифра ниже,так? а 10W40называют типа всесезонкой. А марка масла... есть мнение что не с одной ли бочки их все разливают? - не подтвердить не опровергнуть... так что менять почаще, какой бы супер пупер не лил.

Р.S. Нашей книгой я называю книгу "Устройство, техническое обслуживание и ремонт пробокс,саксид,bВ"

Цитата: (Kate @ 18.6.2012, 21:26) Мальчики, уточните еще раз для девушек - какую вязкость лить на зимний и на летний период? Мне залили на лето 40 - бенз теперь как в трубу улетает.

От за -30 и за +40 (0W-20 SM. SN.)
От за -30 и за +40 (5W-30 SM. SN.)
От за -30 и за +40 (5W-20 SL. SM. SN.)
От -20 и за +40 (10W-30 SL. SM. SN)
Всё, другого нет. Это говорит мануал по нашим машинам.
В последнее время как Тойота так и Хонда перевели все свои легковые авто на 0W-20 по API SM. SN.
Перевод их рекомендаций мануала говорит так: "Желательно 0W-20, допускается 5W-30 и 10W-30. Но при первом случае снова перейдите на 0W-20 по API SM. SN."

Цитата: (Amur28rus @ 10.7.2010, 11:52) Вот что указывают японцы про масло для 1NZ-FE на Probox/Succeed ссылка ссылка ПЕРЕВОД ТЕКСТА К БАНКЕ Базовые масла смешать с органическими молибдена высокого качества, достичь высокой эффективности использования топлива и износостойкость. Продажи новых легковых автомобилей моторное масло заполнения основных Тойоты. ВОТ ЕЩЕ СО СТРАНИЦЫ Среди моторное масло, вязкость моторного масла особенно низкий расход топлива, что означает "гладкий" и моторного масла. Гладкий (низкой вязкости), тем меньше сопротивление внутри двигателя, повышение топливной экономичности. Кроме того, двигатель имеет сложную структуру, быстро распространяется после моторное масло запуска двигателя защищает двигатель внутри. Японцы за один период использования масла, меняют ДВА! фильтра, потому как на одном невозможно проехать 15 000 км. Про это мне рассказал человек работавший на Севере на японской технике, как он сказал: "К каждой канистре с маслом (одна смена масла) на каждую единицу техники прилогалось ДВА! фильтра. Т.е. сменив масло используем первый фильтр, проехав половину положенного пробега - меняем фильтр не меняя масла. Я меняю фильтр ориентируясь на загрязненность масла. Вся шняга которую вымыло хорошее масло собирается в фильтре (как в корзине для мусора), надо успеть поменять фильтр до того как полностью забьется его фильтрующий элемент и откроется перепускной клапан, вот тогда вся эта шняга будет гонятся по всей системе по кругу, забивая все и вся, а это уже - ЗЛО! Фильтр второй беру дешевый за 100 рублей коррейский. ссылка где можно поковырять, кто знает японский, ну или картинки посмотреть. Если Вы все таки решили использовать промывку, ОБЯЗАТЕЛЬНО замените фильтр на НОВЫЙ самый дешевый, сторублевый фирмы WIC, не промывайте со старым!!! НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАМЕСТИТЬ ОРИГИНАЛЬНОЕ МАСЛО TOYOTA SM 0W-20 4L (0888009205) НА МАСЛО ДРУГОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ТАКОЙ ЖЕ ВЯЗКОСТИ! У ОРИГИНАЛЬНОГО МАСЛА ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ 197! сильно сомневаюсь что у другого производителя будет такой высокий индекс вязкости.

.............. ДЛЯ КОГО ВСЕ ЭТО НАПИСАНО-ПЕРЕПИСАНО

. ссылка. ссылка

Цитата: (Kate @ 18.6.2012, 21:26) Мальчики, уточните еще раз для девушек - какую вязкость лить на зимний и на летний период? Мне залили на лето 40 - бенз теперь как в трубу улетает.

Еще проще лей то масло, что показал 73 регион на картинке выше, круглый год. Меняй не более 5000 км и всё будет в порядке.

5W30 5W30 5W30 5W30 5W30 5W30 5W30 5W30 SM SM SM завтра поеду в масляный магазин, посмотрю что там есть в этом плане... машиночка прости!

Цитата: (регион14 @ 18.6.2012, 20:17) 5W30 5W30 5W30 5W30 5W30 5W30 5W30 5W30 SM SM SM завтра поеду в масляный магазин, посмотрю что там есть в этом плане... машиночка прости!

Тойотовский SM уже нет в продаже, только SN!

Xenim лейте.

Залил в прошлый раз вот ссылка
относительно кастрола, ест масло меньше и думаю что движке от него получше.

Я в УАЗик 1976 года лью 5W-40 Идемитсу, в самый раз. Раньше лил 5W-50, его уходило больше.
Для наших машин вязкость 5W-40 густовата и не рекомендована производителем.