Всем привет . Не нашел про чек двигателя . Ошибка P1656ocv якобы клапан электро магнитной смазки . Что это за "зверь" ,требуется ли его замена ,( замена масла ? )да и вообще он ли причина . Представители авто сервисов почуяв добычу пытались раскрутить по полной ). взял паузу . Может раньше встречалось на форуме или кто сталкивался .

ссылка на Platz у родственника тоже этот клапан умирал, у меня предыдущий хозяин сломал когда ремень генератора натягивал.

Цитата: (сергей тор @ 25.4.2019, 11:00) Всем привет . Не нашел про чек двигателя . Ошибка P1656ocv якобы клапан электро магнитной смазки . Что это за "зверь" ,требуется ли его замена ,( замена масла ? )да и вообще он ли причина . Представители авто сервисов почуяв добычу пытались раскрутить по полной ). взял паузу . Может раньше встречалось на форуме или кто сталкивался .

Этого зверя ещё называют клапан муфты VVTi

Цитата: (KROSS @ 25.4.2019, 19:45) Этого зверя ещё называют клапан муфты VVTi

За оригинал просят 4000 руб . Немецкий и китайский аналог 2000 - 1700 руб . Глянул на ютубе , поменять можно и самому . Вопрос : Стоит ли заменить масло ? Можно ездить пока не поменял ?

Цитата: (сергей тор @ 26.4.2019, 0:43) За оригинал просят 4000 руб . Немецкий и китайский аналог 2000 - 1700 руб . Глянул на ютубе , поменять можно и самому . Вопрос : Стоит ли заменить масло ? Можно ездить пока не поменял ?

Клапан подает масло в муфту VVTi, сам может только "загадится", снимаем моем чистим, так же чистим фильтрующую сетку клапана, шток клапана должен плавно без закусывания двигаться
Нужно уточнение по справке о смерти клапана, при подаче напряжения шток должен перемещаться, проверить не сложно

Цитата: (newdoc1 @ 26.4.2019, 10:27) Клапан подает масло в муфту VVTi, сам может только "загадится", снимаем моем чистим, так же чистим фильтрующую сетку клапана, шток клапана должен плавно без закусывания двигаться Нужно уточнение по справке о смерти клапана, при подаче напряжения шток должен перемещаться, проверить не сложно

как=то было на лексусе о шести цилиндрах история, чудики раскрутили сто... Ошибка есть, клапан целый, проверили. Тех процесс еще три проверки предлагает провести. Но те ребята решили уехать. типа чек горит платить не будемюю. Но думаю на 1нз все банальнее, никаких растяжений цепи, поломок эбу, засорений и клинов муфт быть не может

Цитата: (tren on @ 26.4.2019, 21:17) как=то было на лексусе о шести цилиндрах история, чудики раскрутили сто... Ошибка есть, клапан целый, проверили. Тех процесс еще три проверки предлагает провести. Но те ребята решили уехать. типа чек горит платить не будемюю. Но думаю на 1нз все банальнее, никаких растяжений цепи, поломок эбу, засорений и клинов муфт быть не может

Хммм, я в танке....
мораль то в чем?

Цитата: (newdoc1 @ 26.4.2019, 10:27) Клапан подает масло в муфту VVTi, сам может только "загадится", снимаем моем чистим, так же чистим фильтрующую сетку клапана, шток клапана должен плавно без закусывания двигаться Нужно уточнение по справке о смерти клапана, при подаче напряжения шток должен перемещаться, проверить не сложно

Сниму попробую , промою . вроде как это не сложно . Кстати "ошибка периодически пропадает .

мораль, просто нажал ответить в вашем сообщении, а также бывают и не простые случаи

Цитата: (сергей тор @ 26.4.2019, 21:32) Сниму попробую , промою . вроде как это не сложно . Кстати "ошибка периодически пропадает .

аккуратней с катушкой клапана, часто бывает при натяжке гены инструмент натяжения упирают в клапан и ему приходит пи№да
при снятии/одевании фишки щелчок катушка клапана работает, при подачи напряжения то же самое
успеха

Цитата: (tren on @ 26.4.2019, 17:17) как=то было на лексусе о шести цилиндрах история, чудики раскрутили сто... Ошибка есть, клапан целый, проверили. Тех процесс еще три проверки предлагает провести. Но те ребята решили уехать. типа чек горит платить не будемюю. Но думаю на 1нз все банальнее, никаких растяжений цепи, поломок эбу, засорений и клинов муфт быть не может

Я вот о том же думаю а что если после смены клапана чек не исчезнет .

они часто ломаются на тойотах, но бывают исключения. Где проще отдать за диагностику, и ждать результата. Притом сто лет вообше ни каких муфт не было и все ездили...

Цитата: (tren on @ 26.4.2019, 21:35) мораль, просто нажал ответить в вашем сообщении, а также бывают и не простые случаи

в чем непростые? в том что уехали?
соглашусь только в том что проблема может быть скорее электрической, при исправной катушке клапана мозг не видит проблем механических (могу ошибатся )

Цитата: (newdoc1 @ 26.4.2019, 17:41) в чем непростые? в том что уехали? соглашусь только в том что проблема может быть скорее электрической, при исправной катушке клапана мозг не видит проблем механических (могу ошибатся )

На лексусе видит , притом надо синхронизацию двух банков и тд

Цитата: (сергей тор @ 26.4.2019, 21:36) Я вот о том же думаю а что если после смены клапана чек не исчезнет .

алгоритм мозгов в каком то смысле прост, что то опрашивае каждый раз, что то очень периодично, но смысл в том, что если что не отвечает критерииям запроса то попадает в раздел джекичана

Цитата: (tren on @ 26.4.2019, 21:45) На лексусе видит , притом надо синхронизацию двух банков и тд

вопрос из гипотетических, то есть предполагаем что видит, из каких источников информация поступает об отсутствии движения штока клапана при исправной электро части?

Цитата: (newdoc1 @ 26.4.2019, 17:49) вопрос из гипотетических, то есть предполагаем что видит, из каких источников информация поступает об отсутствии движения штока клапана при исправной электро части?

там обычный шим управление, т.е. потуги старания эбу сравниваются с метками на распредвале и коленвале.. ну так далее

Цитата: (newdoc1 @ 26.4.2019, 21:36) аккуратней с катушкой клапана, часто бывает при натяжке гены инструмент натяжения упирают в клапан и ему приходит пи№да

Тоже об этом выше писал, у меня предыдущий хозяин так и сломал. Купил новый, но мне старый восстановили, электрик хороший попался, и повезло что просто развалился, ничего не повредив, собрали обратно и норм. Теперь у меня резервный фонд, уже двум знакомым помог, проверяли моим точно клапан вышел из строя или нет. В обоих случаях и правда клапан был мертвым, ошибка такая же была.