Цитата: (newdoc1 @ 27.10.2019, 9:31) Рассматривал такой вариант проточки, нужно троса ручника поменять, руки не доходят то некогда то лень) реализую наверное в следующем году Интересно сколько токарь берёт за проточку?

500-1000-1500 р
токарь берёт
Задний барабан легко фаску убрать самому, если образовалась, передний диск не пробовал ....

Цитата: (регион14 @ 28.10.2019, 8:06) 500-1000-1500 р токарь берёт Задний барабан легко фаску убрать самому, если образовалась, передний диск не пробовал ....

Мда, а до токаря ещё добраться нужно и обратно, тогда точно сам сделаю, но в следующем году

Цитата: (newdoc1 @ 28.10.2019, 17:53) Мда, а до токаря ещё добраться нужно и обратно, тогда точно сам сделаю, но в следующем году

Прикрутить вместо переднего колеса барабан, пусть на холостых крутится, приложить брусок. Стачивал фаску так на жигулях.

Вот, тоже заморочился, к лету полусупер лепить, хотя бы 2 передние кнопки, зеркала не важно, главное, цз, имеем саксид, 2007, полностью деревянная, ncp51, из кнопок, кнопка на 5 дверь, куда рыть)? В этой комплектации бывают уже в дверях технологические провода или самому косу переделывать? Или также двери покупать? Китайские предложили по супер цене, отказ, и некрасивые они.

Булат , у меня деревянный пробокс, но задняя дверь работает от ЦЗ, лучше бы тросик поставили, чтоб открывать как крышку бензобака. Еще хочу карты купить с подъемниками на три двери, т.к. эл. подъемник только на водятелской, но что то тянут, подъемники привезли, а карты ёк. Проводка должна быть стандартна, т.е. провода в заднюю дверь на привод замка, провода в левую дверь на стеклоподъемник, в задние двери нет, самому тянуть.

Давненько это было..... скажу что если нет проводки, то и дырок в двери нет, все сверлить (не точно, у каждой комплектации своё), мы сверлили, двери пустые, и лучше все покупать готовое японское, если любите бубны и танцы, а потом все прелести дальнейшей эксплуатации, то можно и из г-на и палок построить, но если нравится японское качество и надежность , то брать с распилов вместе со всей проводкой и салонной и дверной, пульты водительские так же разные по комплектациям, помница, что вставив 4х кнопочный в двухкнопочную комплектацию, там было оееей, шиворот на выворот, в мурзилке электросхем показаны эти различия, так что повторюсь, желательно брать все и с одной машины....

Цитата: (YAKUTYANIN @ 5.9.2019, 13:46) Всем привет. Ка указал в названии темы, хочу поставить на свою пробку на эл. привод ЦЗ, ст.-подъёмников с управлением всеми ими с места водителя и электрозеркала (электро регулировка и складывание). ЦЗ стоит, но китайские актуаторы и только передние двери; сзади вёсла, зеркала механические. Вопрос про косу эл/зеркала: если в двери коса под зеркало есть, то сколько в ней проводов, 3 или 5? Это зависит от того, какое было зеркало? Японцы ставят 5-проводную косу на зеркала только с э/регулировкой, не складывающиеся? Поясню: у зеркала 3 провода - оно регулируется электрически; 5 проводов - складывается тоже электрически, вдобавок к э/регулировке. Тот же вопрос про проводку стеклоподъёмника, короче, напишите, на что обращать внимание, чтоб не влететь.

Как успехи? Не перегорел с хотелками? Что то уже сделал? Какой бюджет на текущий момент?

Я еще летом заказал карты дверные и подъемники, но что то не везут. Цена вопроса 7 рублей.