Цитата: (73 регион @ 6.3.2011, 20:20) Не такую случайно ???ссылка ссылка НОВАЯ МОДЕЛЬ, НОВЫЙ ТИП ДВИГАТЕЛЯ 3ZR, - НЕ D-4! ОТНОСИТЕЛЬНО ПРЕДЫДУЩЕГО МОДЕЛЬНОГО РЯДА КЛИРЕНС ВЫШЕ НА 2 СМ.ПОСЛЕДНИЙ РЕСТАЙЛИНГ МОДЕЛЬНОГО РЯДА НОАХ-ВОКСИ 08-10г! ОБНОВЛЁННАЯ ОПТИКА В СВЕТОДИОДНОМ ИСПОЛНЕНИИ!!ДОСТОЙНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ-ЗИМНЯЯ:2 ПЕЧКИ!!! ПОДОГРЕВ ДВОРНИКОВ, ПОДОГРЕВ ЗЕРКАЛ!!!ПОЛНЫЙ ПРИВОД 4х4 , ЗАДНИЙ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ КНОПКОЙ,КОРРЕКТОР ФАР, ПАРКОВОЧНАЯ ЦВЕТНАЯ КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА. ОПТИТРОННОЕ ТАБЛО, TV, СD, DVD-navi, 6 din. СЕНСОРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ!5-ТИ ДВ. МИНИВЭН, ПОЛНЫЙ ТРАНСФОРМЕР РАСКЛАДЫВАЕТСЯ В СПАЛЬНИК. Салон велюр, 8 МЕСТ 2-ОЙ РЯД СИДЕНИЙ ДИВАНОМ, 3 РЯД РАСПАШНОЙ! Раздельный КЛИМАТ КОНТРОЛЬ, два кондиционера, две печки, АВТОМАТИЧЕСКИЕ стеклоподъемники-4, электрорегулировка зеркал сложение ПОДОГРЕВ ДВОРНИКОВ И ЗЕРКАЛ. Центральный замок, дистанционный ключ, ГУР. НОВЫЙ ТИП ДВИГАТЕЛЯ, НЕ D-4, Twin cam 16 valve, цепной, бензин 92. Японская тонировка с фильтром защиты от ультрафиолета, задний дворник, хрустальная светодиодная оптика, доп. стоп-сигнал. Выпуск 08г. , Аукцион 4балла, салон «В», . В ПТС сертификация EURO-4!

Да дорогой, только белую Но из клуба не уйду У нас лучше, дружнее. Уже был на местной бусовке, но мало их. Нас больше

Цитата: (Burt @ 6.3.2011, 18:24) Да дорогой, только белую Но из клуба не уйду У нас лучше, дружнее. Уже был на местной бусовке, но мало их. Нас больше

Правильно-Где родился-там и пригодился!!!
Даже можешь и наклейку приклеить
ссылка
ПРЕМЬЕР ПРИЕЗЖАЛ В ЧИТУ И ТАМ ЖИЗНЬ НАЛАЖИВАЕТСЯ !!! Факты налицо... ссылка
ссылка ссылка

Цитата: (Burt @ 6.3.2011, 18:24) Да дорогой, только белую Но из клуба не уйду У нас лучше, дружнее. Уже был на местной бусовке, но мало их. Нас больше

Ну как машинка? Я на такую прицелился в качестве следующей мечты.

Цитата: (Олег @ 7.3.2011, 0:04) Ну как машинка? Я на такую прицелился в качестве следующей мечты.

ссылка А главное В Питере,ехать далеко не надо,не то что другим...

ссылка
Вот моя

Тот же пробокс, тока вырос)

Цитата: (димка @ 7.3.2011, 23:32) Тот же пробокс, тока вырос)

ага

Цитата: (Burt @ 7.3.2011, 17:35) ссылка Вот моя

Там в шапке форума ссылка:
Машины меняются, друзья и форум остаются... [mikrob.ru]

Цитата: (tehnodoc @ 9.3.2011, 0:30) Там в шапке форума ссылка: Машины меняются, друзья и форум остаются... [mikrob.ru]

В точку !!!!!!!!!!!!

Цитата: (73 регион @ 7.3.2011, 12:39) ссылка А главное В Питере,ехать далеко не надо,не то что другим...

нет, это ж мечта, причем далекая... Я дачу купил, теперь года на 3 все пиастры туда... Новый дом, баня и т.д.

Цитата: (Burt @ 10.3.2011, 14:34) В точку !!!!!!!!!!!!

И все-таки. как впечатления от Вокси?

Цитата: (Олег @ 11.3.2011, 6:07) И все-таки. как впечатления от Вокси?

Нормальные Влазит больше, расход в районе 10л по городу, места много. Дачу тоже хочу, но некогда

Привет однополчане!
Ну вот и я продал своего коня: 4ВД, комплектация DX, 2003 год. За 250 тыр. Была небольшая вмятина на правом переднем крыле и "притирка" к столбику на левом заднем. Ходовка в идеале - я уже где-то писал, что "пунктик" у меня такой - 2-3 раза в год делать ТО ходовки и менять всё что внушает сомнения.
Вообще, если честно машину было очень жалко отдавать - в неё столько было вложено сил, средств и самое главное - души..., поэтому продал её очень хорошему знакомому (можно сказать другу). Честно - не стыдно за машину - я уверен что ещё года 2-3 он отъездит на неё без вложений (кроме расходки).

А теперь о приятном - взял новую машину... - Пробокс 2007 года. 4 ВД. Комплектация "F" - Мягкая задня сидушка без подголовников, метла, передние стеклоподъёмники электрические, задние - вёсла, складывающиеся электрозеркала. Всё - больше отличий от проданного DX нет. Пробег 86000 (уже в Омске). Обошёлся он мне вместе с перегоном до Омска в 370 тыр. О цене отдельно - подвернулся случай - родственний моего приятеля переврзил престарелого отца (75 лет) в Омск на ПМЖ, но так как тому в силу каких-то старческих причин трудно ехать на поезде, то предложил привезти его на пробоксе и мне оплать только стоимость бензина сюда и билет ему на поезд обратно - вышло 370. Такая комплектация в таком состоянии, ВД, в Омске стоит 410 - 420. Ну в общем цена не главное - главное что машиной доволен!

Со старенького на новенького переставил защиту картера, кронштейны наклона задней спинки и кожанный руль, газовое оборудование.
На новенькой поменял все расходники (даже масло в мосту), поставил проставки (перед 2 см, зад 3 см). Сразу во Владике заказал установку рейлов на крышу и аллюминиевый багажник на поперечинах (это всё вошло в стоимость машины).

Об ощущениях в той и этой машине - новая кажется немного пожёсче, "посбитей", что ли - возможно из-за новых амортизаторов, и другой резины - на новой стоит Yokahama R13 165/80 зимняя липучка. Обычно такой размер считается полугрузовой и пожёстче.
Коробка на новой машине работает немного подругому - на старой если нужно резко прибавить газку (например при обгоне), то при резком нажатии на педаль газа машинка немного думает (пол секунды) и только потом переключается на пониженную и резко (пинком разгоняется), а новая разгоняется на той же скорости - ровно ускоряясь (как будто движка сильнее чем в старой, хотя одинаковые) на той-же передаче.
Я езжу по разному - чаше "размеренно быстро", т.е. не разгоняясь резко, не ныряя, не подрезая и т.д., но иногда при особой спешке могу и "покалбасить" и подрезать и в шашечки поиграть - я думаю у всех в жизни бывают такие моменты. Так вот первый пробокс - более резвый - на нём больше "покалбасить" получиться, а вот новый - это для размеренной быстрой езды без резких ускорений, но и не 40-60. Вот так вот получилось описать характеры обеих машин..... думаю, кто знает тот поймёт.

Да, кстати - экологический класс у пробика 2003 года - третий а у 2007 года - четвёртый. Ну тут я думаю просто катализаторы разные, не думаю что это как должно влиять на ходовые качества.

Ну вот, в общем то и всё о впечатлениях от обеих машин. Я доволен обеими - старенькой - потому чтио она меня ни разу не подводила даже в очень дальних путешествиях, а новенькой - просто потому что она новая в всех отношениях - на самом деле состояние новой машины..... хотя как обычно не обойдется без капли дёгтя - японец просто урод какой-то навигатор или другую какую-то приблуду просто прикрутил саморезами к торпеде (панелька в которой магнитола торчит) и терперь там остались две дырки - не особо заметно, но просто напоминание "что я у неё не первый"

Цитата: (Demian @ 12.2.2012, 21:15) Сразу во Владике заказал установку рейлов на крышу и аллюминиевый багажник на поперечинах (это всё вошло в стоимость машины).

Ой как хоца посмотреть, как рейлы на машинке смотрятся!!! Дружище Demian, фотки в разных ракурсах заваяй пожалуйста

Ну поздравляю! Это о чем то говорит если пробокс на пробокс меняют.
Я в принципе сделал бы так же.

Цитата: (Bolik @ 13.2.2012, 2:18) Ой как хоца посмотреть, как рейлы на машинке смотрятся!!! Дружище Demian, фотки в разных ракурсах заваяй пожалуйста

Фотки делать не стал - не имеет смысла: в разных ракурсах и с разными рейлингами ты сможешь посмотреть в ссылка. Без обид, просто не хочу забивать форум одинаковыми фото. Свою машинку лучше сфотографирую летом на фоне Алтайских гор и Казахской Бахтурмы и потом выложу в форме фотоотчёта - это уже у меня становиться доброй традицией.

... пробокс на пробокс - это точно не измена!

Цитата: (Zanderr @ 13.2.2012, 9:37) ... пробокс на пробокс - это точно не измена!

В жизни каждого автолюбителя есть два счастливых момента: когда он покупает автомобиль, и когда он продает его.

не простим...

Тоже отпишусь !
Уже недели две как пешеход, продал соего пробокса. Захотелось чегото по комфортней, помягче по просторнее чтоли.
Вот свой глаз положил на Toyota Wish. для семьи для работы пойдет!!
Вообщем, Пока товарищи.