Цитата: (Bolik @ 29.3.2014, 2:51) Без снятия суппорта немного проблематично. Если снять, то в вертикальном положении направляющей под пыльник как можно больше "напшикать" WD-40. Через полчаса пробовать проворачивать туда-сюда. У направляющей форма треугольная (сняты фаски по телу всей длины) и проникаемость всяких жиж нормальная.

Всё-таки я его вытащил побрызгал дихлофосом по старинке( вд небыло) под пыльник ещё литола добавил поставил всё на место два дня поездили сегодня снял и вытащил за 5 минут всё отошло кто-то пыльник плохо поставил грязь попала всё закоксовало.

Цитата: (nilom @ 31.3.2014, 14:33) Всё-таки я его вытащил побрызгал дихлофосом по старинке( вд небыло) ..

ничего себе способ! не слышал. Дихлофос разъедает ржавчину?

Цитата: (nilom @ 31.3.2014, 12:33) Всё-таки я его вытащил побрызгал дихлофосом по старинке( вд небыло) под пыльник ещё литола добавил поставил всё на место два дня поездили сегодня снял и вытащил за 5 минут всё отошло кто-то пыльник плохо поставил грязь попала всё закоксовало.

Если направляющие будут смазываться литолом, то со временем будут большие проблемы. Летом он от температуры суппорта и тормозных колодок загустеет до состояния практически высохшего, а зимой колом встанет. Специальная смазка стоит не дорого, но оберегает от проблем. Лучше уж у машины тяги не будет, чем тормозов. Хотя, каждый принимает решение сам.

Дихлофос мы использовали ещё когда никаких вд не было,а направляющие мажем тем что есть от замены до замены можно ещё пару раз залесть почистить и промазать не сложно при том что некоторые вообще не мажут ездиют пока колодки не заклинит видел таких.

мух наверно много раз дихлофос всегда под рукой?
Если ты периодически следишь, смазываешь, лучше уж запасись специальной смазкой для суппортов-колодок, потому что абы чем там не желательно мазать, даже самой дорогой современной смазкой (я уж не говорю про литол)
- там температура о е ёй и левые смазки прикипают со всеми вытекающими

Цитата: (nilom @ 31.3.2014, 19:33) под пыльник ещё литола добавил поставил всё на место

котегорически запрещается использовать смазки не подходящие по температурному диапазону, очень опасно....

ссылка
Часто задаваемые вопросы...

ВОПРОС: Почему нельзя применять в суппорте дискового тормоза другие смазки, такие как: "графитка", солидол, литол, нигрол, "зелёнку" и другие неспециализированные смазочные материалы?
ОТВЕТ: Основные требования, которые предъявляют производители тормозных систем, к смазке:

• Смазка должна быть высокотемпературной, с рабочей температурой от + 180 °С и выше;
• Желательно, чтобы смазка не имела температуру каплепадения, т.е., не плавилась и не вытекала из узла при высоких температурах;
• Смазка должна быть нерастворимой в тормозной жидкости, т.е., водо - и химически стойкой;
• Смазка должна быть совместима с пластмассовыми и эластомерными уплотнителями суппорта, особенно с каучуком на основе сополимера этилена, пропилена и диенового мономера (ЕРDM) и тройным этиленпропиленовым сополимером (EPT), обычно используемых в суппортах дисковых тормозов.

В совокупности, такими эксплутационными свойствами обладают только специальные смазки, а такая смазка как "графитка" на базе солидола работоспособна до + 65 °С (при нагреве суппорта может вытечь на рабочую поверхность колодки).
Все вышеперечисленные выше смазки в совокупности или не могут похвастаться подобными свойствами, а значит они не подходят для применения в суппорте дискового тормоза.
Cпециальные смазочные материалы суппорта дискового тормоза условно можно разделить на три группы:

1 группа. Высокотемпературные противозадирные пасты (Anti-Seize компаунды). Применяются на скобах, обратных металлических поверхностях тормозных колодок и противоскрипных пластинах.
2 группа. Смазки для других деталей суппорта. А именно кромок поршней, болтов, штифтов, втулок и эластомерных сальников. В инструкциях по эксплуатации автомобилей часто обозначаются как Rubber Grease. Сразу отметим, что обычные силиконовые смазки для резины и пластмассы НЕ ПРИМЕНИМЫ для этих деталей!
3 группа. Универсальные смазки суппорта - для всех движущихся деталей суппорта, в т.ч., для пластмассовых и эластомерных. К ним относится смазка SLIPKOTE 220-R/ SLIPKOTE-211 Silicone DBC, SLIPKOTE® 998G Synaramic

Вот только купить этот самый слипкот в регионах нереально.

Зашёл в магаз на витрине 3 тюбика шрус,литол и солидол какой выбрать?

Цитата: (garrykon @ 1.4.2014, 16:11) Вот только купить этот самый слипкот в регионах нереально.

ссылка, у нас на кассе, у кассира спрашивать нужно в автомаге, это как спички в гастрономе

В европейской части проблема со спичками слипкотом. Можно заказать из москвы, но заморачиваться
не хочется из-за такой мелочи.Да и по цене выдет уже не аппетитно. В экзисте можно заказать аналоги от тойоты,бмв, перматекс

Цитата: (garrykon @ 1.4.2014, 18:08) Да и по цене выдет уже не аппетитно.

согласен, 58руб пакетик, 20 рублей конверт почтовый, ну и мне 200 за суету, получается бздюлька,а выходит много, лучше литол

А я направляйки смазываю высокотемпературной литиевой смазкой с SMT для колесных подшипников STEP-UP(Высокотемпературная смазка для шариковых и роликовых подшипников качения всех типов. Содержит кондиционер металла SMT2, литиевый комплекс присадок, пассиваторы металла и ингибиторы коррозии. Обладает высокими антифрикционными, противозадирными, противоизносными, антикоррозионными свойствами. Не теряет защитных свойств при попадании в смазку загрязнений) Осталась целая банка с того времени когда была калдина,там сзади подшипники смазывались. Ну не пропадать же добру. При нагреве не вытекает,на морозе не дубеет.

Цитата: (nilom @ 1.4.2014, 10:19) Зашёл в магаз на витрине 3 тюбика шрус,литол и солидол какой выбрать?

Последний раз заказывал передние тормозные колодки NiBK на экзисте, так в комплекте пакетик со смазкой был.

ну а тут какие привезли, китайцы забыли положить смазку,а до ближайшего города 300км

сегодня менял пыльники и направляшки, т.к. выработка дикая была у них, да и пыльники уставшие. смазку взял ликви моли высоко температурную.

и про смазку в коробке с тормозными колодками правда ))) у меня она всегда попадалась

нашёл в одном магазе америкосовскую STEP UP универсальная высокотемпературная с кондиционером металла и т.д правда стоимость 550 руб. за баночку 430 г. и всё переделал заново хотя в одном магазе хозяин выпучил на меня глаза сказал что всё мажет ШРУСом