Сегодня выбило масло из коробки. Доехал до места без проблем и обнаружил по следам на асфальте. Масло не менял 150000 . Щуп пустой - вытекло много. Вопрос - что ждать, куда копать? И можно ли буксировать?

Цитата: (Rublik @ 7.8.2017, 20:27) Сегодня выбило масло из коробки. Доехал до места без проблем и обнаружил по следам на асфальте. Масло не менял 150000 . Щуп пустой - вытекло много. Вопрос - что ждать, куда копать? И можно ли буксировать?

Я не спец, но был похожий опыт. После замены масла в АКПП что-то пошло не так, через 20-30 км масла в коробасе уже не было. Пытался реанимировать, только время потерял и денег. Коробас умер. Но умирал постепенно. Я бы на твоём месте залил бы туда масло и ездил бы, пока ездится. Замена коробаса около 3000, сама коробка 7-8, пересылка из Новосиба около 1,5 к + масло. На диагностику и попытки реанимации у меня ушло примерно полстолько. А умирание коробки проявилось в том, что пропала задняя передача и какая-то одна или две из передних. Ничего, приспособился. Где-то я подробно всё описывал, если интересно, поройся тут в поиске.

Rublik Смени масло в сервисе на специальном аппарате с промывкой, канистры три уйдёт 4х литровых, + фильтр в коробке не забудь заменить, как раз и поддон помоешь, в копеечку выходит такая процедура ну а что сделаешь?
а буксировать авто с АКПП вообще не рекомендуется, но если всё таки придётся то скорость до 40км\ч
Ну и прежде всего причину почему выгнало масло у тебя установить и устранить
вот наше масло коробочное


Вот тема про замену и про масло

масло пахнет как бы гарью, если да то фрикционы сгорели и реанимировать не целесообпазно. БУКСИРОВАТЬ надо на работающем двс, или сделать перелив на литр, примерно по щупу и только правилом 50-50. на50км со скоростью не более 50 км. потом остывание. либо методом частичной погрузки если не 4вд
150000 не менять это уже почти труп акпп, ну или сапун забился

Цитата: (tren on @ 8.8.2017, 18:58) масло пахнет как бы гарью, если да то фрикционы сгорели и реанимировать не целесообпазно. БУКСИРОВАТЬ надо на работающем двс, или сделать перелив на литр, примерно по щупу и только правилом 50-50. на50км со скоростью не более 50 км. потом остывание. либо методом частичной погрузки если не 4вд 150000 не менять это уже почти труп акпп, ну или сапун забился

Масло пахнет маслом (вроде)). Под капотом забрызгало снизу справа (со стороны аккумулятора). В любом случае спасибо, буду эвакуировать и подымать смотреть.

Масло любое для АКПП самое что наидешёвое найдёшь налей сам,выставь по уровню и попробуй ездить. Если получиться более мене нормально передвигаться ,то меняй на нормальное масло в сервисе через аппарат и езди дальше и благодари инженеров аисин за то что сделали нам такой неубиваемый автомат.

Цитата: (Шишкин Архип @ 8.8.2017, 19:46) Масло любое для АКПП самое что наидешёвое найдёшь налей сам,выставь по уровню и попробуй ездить. Если получиться более мене нормально передвигаться ,то меняй на нормальное масло в сервисе через аппарат и езди дальше и благодари инженеров аисин за то что сделали нам такой неубиваемый автомат.

Не понимаю, зачем лить масло если его выгнало все буквально за 15 минут. Проблемы не было совсем. Проехал километров 20, вышел, оглянулся, а за мной масляная дорожка.

Цитата: (Rublik @ 9.8.2017, 2:37) Масло пахнет маслом (вроде)). Под капотом забрызгало снизу справа (со стороны аккумулятора). В любом случае спасибо, буду эвакуировать и подымать смотреть.

Слетел шланг с радиатора он как раз снизу справа, вот и выгнало весь дикстрон, по-другому только медленно бы вытекало, если только поддон не пробили...

Dema , кстати да

Цитата: (Rublik @ 8.8.2017, 19:37) Масло пахнет маслом (вроде)). Под капотом забрызгало снизу справа (со стороны аккумулятора). В любом случае спасибо, буду эвакуировать и подымать смотреть.

Да там под домкратить и картина откроется шланги или чего другое. А в бездонную бочку(дума и аппарат правительства РФ) лить,конечно не надо

150000 км не меняно - по любому мыть на аппарате, если оно ещё ездиет

Цитата: (Dema @ 9.8.2017, 1:42) Слетел шланг с радиатора он как раз снизу справа, вот и выгнало весь дикстрон, по-другому только медленно бы вытекало, если только поддон не пробили...

ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Золотой Вы человек. Действительно перетерлась трубка об корпус вентилятора, та которая ближе к двигателю.

Цитата: (Rublik @ 12.8.2017, 3:44) ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Золотой Вы человек. Действительно перетерлась трубка об корпус вентилятора, та которая ближе к двигателю.

Да ну шо вы, бросьте, в краску меня вгоняете, мы на то тут и общаемся , чтобы помогать друг дружке