Цитата: (tehnodoc @ 27.12.2012, 21:04) Уплотнитель по кругу, нужно ставить, или так все ровненько получается?

можно кстати и уплотнитель, за него не думал, сделал экспромт. кое-какие неровности есть, но это скорее всего зависит от самого пластика и как его резать. фрагменты, которые по краям из какого-то ломающегося пластика и не совсем податлив к обработке, а тот, что посредине стоит эластичнее, его и порезать ровнее получилось. а так, сплошной полёт фантазии и холода показали, что оно того стоит.

Цитата: ...металл расширяется сужается расширяется сужается - старение металла происходит если остужать нагревать постоянно,поэтому и не глушим днём когда морозы-лучше работает пусть меньше вред меньше бензин на запуск,ну а если автопрогрев то запуск рассчитывать чтоб не успевал совсем остыть движок, без всяких датчиков температуры - выставить просто чтоб через каждые полчаса заводился минут на 5-10 В старлайн А9,В9 такая функция есть - хочеш по температуре хочеш по времени, хочеш по будильнику,хочеш по таймеру(автозапуск)

Кто знает от чего загораются автомобили ?ссылка
ссылка
Современный автомобиль сгорает дотла за 5—6 минут, причем нередко это происходит на глазах самого владельца. От машины остается только почерневший железный остов и двигатель.
Неожиданно загореться может как старая отечественная легковушка, так и новая иномарка.
Почему горят автомобили?
.....В морозы некоторые автомобилисты укутывают мотор кошмой, чтобы он не так быстро остывал во время остановки. В итоге тратится меньше бензина на прогрев двигателя. Но по правилам пожарной безопасности так делать нельзя. Такое одеяло, будь оно даже из негорючего материала, может сыграть с водителем злую шутку. Ткань соприкасается с мотором, нагревается и рано или поздно начнет дымить. Кроме того, велика вероятность, что кошма со временем может напитаться парами бензина, и тогда она уж точно вспыхнет вместе с автомобилем. Утеплять следует не мотор, а внутреннюю сторону крышки капота с помощью специальных креплений

Кстати, самое пожароопасное место в двигателе-коллектор,он раскаляется чуть ли не до красна! у нас, по части утепления, удачно расположен коллектор - за двигателем, внизу-войлок до него не достаёт. 4S, 3S двигатели например - там из проволоки сетку делают над движком чтоб утепление коллектора не касалось.
А проводка японская сама по себе не замкнёт, замыкает и вспыхивает только когда там чтонибудь "накалхозят" жучки, кучу приборов на один проводок и т.п.

Цитата: (регион14 @ 3.1.2013, 1:06) Кстати, самое пожароопасное место в двигателе-коллектор,он раскаляется чуть ли не до красна! у нас, по части утепления, удачно расположен коллектор - за двигателем, внизу-войлок до него не достаёт. 4S, 3S двигатели например - там из проволоки сетку делают над движком чтоб утепление коллектора не касалось. А проводка японская сама по себе не замкнёт, замыкает и вспыхивает только когда там чтонибудь "накалхозят" жучки, кучу приборов на один проводок и т.п.

... истину глаголишь! на пробке сразу обратил внимание что до выпускного коллектора как до пекина на корточках, удобно расположен и еще трос дросселя как подпорка. а у меня на мазде сейчас наоборот, провисает одеялко над коллектором, в той плоскости оно чуть чуть пожелтело. тоже думаю какую нить подпорку замутить чтобы одеялко на весу было, подальше от коллектора.

у меня знакомый на "каринке" 92 г.в. арматуру на 10-12 мм ложил стобы автоодеяло на щиток колектора не падоло

Цитата: (FIL. @ 3.1.2013, 3:54) у меня знакомый на "каринке" 92 г.в. арматуру на 10-12 мм ложил стобы автоодеяло на щиток колектора не падоло

я вот так утеплил капот пенофолом 10 мм.
почему 10 мм он более жесткий, меньше прогибается. Сначала посадил на 1клипсу(покер) прикрыл капот.
обрезал строительным ножом пенофол с запасом по капоту.
пинцетом примеряешь следующую клипсу. вставляешь в отверстие и молоточком по ней(клипсе) чтобы села по месту.
придавил все это - обозначились места под резиновые подставки потом вырезал их и все ок.
снизу примеряешь пенофол выше места улотнения резины(его видно по следам прилегания)
сверху также берешь ниже уплотнительной резины и замка.
затраты - пенофол 2 м.*150 р. + 10клипс по 10 р.=400 р.
на лето снимается просто. зимой снег не тает на капоте.
не могу загрузить файл (

ссылка

Dema про войлок забыл? или его у вас не продают? негорючий, тёплый, вечный и не дорогой

Цитата: (регион14 @ 19.12.2014, 0:35) Dema про войлок забыл? или его у вас не продают? негорючий, тёплый, вечный и не дорогой

я видел собственными глазами как он горел на тракторе, сначало тлел , а потом резко весь кусок, хотя был чист 100%, через нескольких часов после укрытия

Цитата: (Dema @ 18.12.2014, 17:43) я видел собственными глазами как он горел на тракторе, сначало тлел , а потом резко весь кусок, хотя был чист 100%, через нескольких часов после укрытия

Ищо как ГОРИТ!!!

Я тоже видел как он горит, но что бы он загорелся нужен открытый огонь! ну или как минимум что бы он лежал прижатым к раскалённому железу долго. Если войлок упадёт на коллектор (что в принципе в наших машинах не реально) это надо проехать так км 300 что бы он загорелся, и при этом надо что бы у тебя был наглухо забит нос что б не чувствовать запах гари-дыма и не принять вовремя мер
Если прольётся бензин - то в таких условиях и лист железа так же будет гореть
Т.е. да, войлок горит, но для возгорания нужна очень высокая температура, которой на двигателе просто нет

Dema от того утеплителя стекловатная пыль не летит в воздуховоды??

Цитата: (регион14 @ 19.12.2014, 23:38) Dema от того утеплителя стекловатная пыль не летит в воздуховоды??

нет не летит, это не стекловата, это базалит, сегодня видел войлок рулонный продавался кг, т.е. в переводе на м.кв. вышло бы около тысячи руб, и как то всё же страхово, возможно куплю его потом, т.к. его хоть постирать можно, в отличии от "чуда одеяла"

он сядет сильно от стирки ))) Просто в снегу потоптал вытряхнул и поехал. И толстый брать надо, около 1см толщина, он не падает не проваливается и в то же время достаточно мягкий

Цитата: (регион14 @ 20.12.2014, 0:15) он сядет сильно от стирки ))) Просто в снегу потоптал вытряхнул и поехал. И толстый брать надо, около 1см толщина, он не падает не проваливается и в то же время достаточно мягкий

все верно, именно такой прошлым летом 1,5 квадрата в гараже у меня съела моль, падла ну хоть бы на радиатор чуток оставила, нихрена, думаю об базалит у нее зубы сточатся

Цитата: (Dema @ 19.12.2014, 21:26) все верно, именно такой прошлым летом 1,5 квадрата в гараже у меня съела моль, падла ну хоть бы на радиатор чуток оставила, нихрена, думаю об базалит у нее зубы сточатся

... анекдот совковый что то напомнило
Председатель колхоза дает интервью газете, у него спрашивают про урожай:
- В прошлом году посадили 20 гаектар свеклы, все съел догоносик.
- В этом году посадили 40 гектар свеклы, опять съел долгоносик.
- Ну а в будущем году как поступите?
- В будущем году посадим 60 гектар свеклы, пусть подавится!

Так что ложи теперь 2 квадрата, неахай подавится!!!

ссылка
ссылка

ссылка из Улан-Удэ шурует специальнол для Якутии )))