А какой показатель к замене резинок линьков?
У меня уже все растрескались как "ромашка" но не стучит ничё.

Показатель один, если сильно растрескались, лучше заменить не затягивать. Я тоже ждал когда же они навернутся и дождался км 300 от дома, по плохой трассе вырвало нижнюю резинку, пришлось изобретать из шланга и изоленты чтоб доехать.Приехав подобрал материал что описан выше сделал и без проблем.

Ну,чтоб так сделать, надо руки не из жопы. Не у всех так растут,извините =))

Кто менял стойки(правая передняя потекла,) есть где фотоотчет ..?

Цитата: (73 регион @ 2.6.2018, 15:33) Кто менял стойки(правая передняя потекла,) есть где фотоотчет ..?

я менял на контрактные заодно проставки 2см поставил, там все просто никаких подводных камней, открутил старые новые прикрутил, если брать не контрактные будет еще небольшой гемор с пружиной

Цитата: (pilot333 @ 2.6.2018, 18:47) я менял на контрактные заодно проставки 2см поставил, там все просто никаких подводных камней, открутил старые новые прикрутил, если брать не контрактные будет еще небольшой гемор с пружиной

Поправь если не прав, подводный камень есть в виде проверки развала-схождения, печальный опыт был, менял пыльник ШРУС (сам балбес порвал заездом в е*еня), по совету бывалых, что в нашей подвеске развала нет только схождение счастливо проездил три месяца и два передних баллона выкинул.

Цитата: (newdoc1 @ 14.6.2018, 5:42) Поправь если не прав, подводный камень есть в виде проверки развала-схождения, печальный опыт был, менял пыльник ШРУС (сам балбес порвал заездом в е*еня), по совету бывалых, что в нашей подвеске развала нет только схождение счастливо проездил три месяца и два передних баллона выкинул.

стойки менял но схождение не сбилось, оно сбивается только если лезть в рулевую

Цитата: (newdoc1 @ 14.6.2018, 3:42) Поправь если не прав, подводный камень есть в виде проверки развала-схождения, печальный опыт был, менял пыльник ШРУС (сам балбес порвал заездом в е*еня), по совету бывалых, что в нашей подвеске развала нет только схождение счастливо проездил три месяца и два передних баллона выкинул.

Довольно странная ситуация с заменой пыльника шруса и сбившемся из- за этого развала/ схождения и соответственно быстром износе передних балонов . Никакой вообще здесь связи не вижу

Цитата: (алканафт @ 14.6.2018, 11:41) Довольно странная ситуация с заменой пыльника шруса и сбившемся из- за этого развала/ схождения и соответственно быстром износе передних балонов . Никакой вообще здесь связи не вижу

Откручивал стойку от ступицы, там есть не большой люфт, сбился развал, схождение осталось в номере. В каталоге есть такие болты для регулировки, а баллоны съело внутри, не тянуло не виляло прост смело в ноль до коленки.

Цитата: (newdoc1 @ 14.6.2018, 14:03) Откручивал стойку от ступицы, там есть не большой люфт, сбился развал, схождение осталось в номере. В каталоге есть такие болты для регулировки, а баллоны съело внутри, не тянуло не виляло прост смело в ноль до коленки.

Стоек кучу поменял на разных машинах , если а/ м не был в дтп , то и ничего обычно в разв/ сходе не меняется и резину не ест , там уболтов то люфт пару мм , пыль практически , и кстати вот от неправильного даже на неск мм схождения/ расхождения сильно зависит сьедаемость колес , а от небольшого отриц или полож развала практически ничего не меняется в износе резины , т к машина постоянно на дороге играет на пружинах вниз вверх и если еще ловить эти мм развала .. Когда машину поднимаешь на неск сантимов , так и то развал больше меняется , но как правило резю не ест машина , такие у меня наблюдения

Цитата: (алканафт @ 14.6.2018, 18:44) Стоек кучу поменял на разных машинах , если а/ м не был в дтп , то и ничего обычно в разв/ сходе не меняется и резину не ест , там уболтов то люфт пару мм , пыль практически , и кстати вот от неправильного даже на неск мм схождения/ расхождения сильно зависит сьедаемость колес , а от небольшого отриц или полож развала практически ничего не меняется в износе резины , т к машина постоянно на дороге играет на пружинах вниз вверх и если еще ловить эти мм развала .. Когда машину поднимаешь на неск сантимов , так и то развал больше меняется , но как правило резю не ест машина , такие у меня наблюдения

до замены эксплуатация три года - полет без проблем, при замене пыльника откручивал только стойку и шаровую, рулевую не трогал, думаю что вариантов нет и износ резины как раз из-за той пыли .... в несколько мм.

или есть другие предположения? машина не распил кости не битые проверял по "полной" программе при покупке

Не знаю , полтергейст наверное

по идее, после любого внедрение в ходовку развал(схождение у нас) нужно делать. Если убитая резина то можно пренебречь (если руль не будет бить, вести в сторону и т.п.)

Коллеги!!!

Кто знает или может натурно замерить размер задних амортизаторов максимальный/минимальный размер 4Везде и усилие сжатия, отбоя?

Стучит где-то в районе правого переднего колеса. На данный момент проверить возможности нет, но есть подозрение, что дело в амортизаторе. Скажите, велика ли вероятность, что придется менять его?

вероятность прямо пропорциональна подозрению

так же застучало на днях в районе левого переднего ... тыщь-тыщь-тыщь-тыщь ...
всё обсмотрел - визуально ничего не увидел , заехал к знакомым в сервис на яму, посмотрели , говорят - у тебя же две шпильки вырвано!
ахринеть! толи долбанулся об бордюр где, толи что .. Но шпильки меняные, метал гавно, так что не так уж удивительно
Поменял, нашёл калёные чёрные, вроде от крузака
тыщь-тыщь-тыщь перестало ))))

Sharpmane , болты крепления подрамника проверь. Даже если они подтянутся на треть оборота, уже может помочь.

Цитата: (skorp777 @ 20.12.2018, 16:03) Sharpmane , болты крепления подрамника проверь. Даже если они подтянутся на треть оборота, уже может помочь.

Спасибо, гляну)

чашка стойки? как вариант ..