Видели бы япы КАК их автомобили диагностируют с помощью швабры они бы все разом в море утопились
Данила, а подшипники гудят постоянно или в зависимости от оборотов?

При разгоне до 40 км/ч вроде все в норме, далее появляется гул спереди. При увеличении скорости громкость звука увеличивается, на скорости 50 км/ч к гудению добавляется вибрация (ощущается на руле и педали газа). При увеличении скорости звук остается на том же уровне а вибрация увеличивается (не частота вибрации, а амплитуда). Примерно на скорости 80 км/ч вибрация уменьшается но все еще довольно ощутима, уровень гудения не изменяется. Самое интересное что при повороте направо (на любой скорости) все выше перечисленное вроде как пропадает, а вот при повороте налево ничего не изменяется.

Подскажите пожалуйста что это, и как с этим бороться.

Масло в коробке менял 50 000 назад, после покупки машины, в редукторе не менял (не знал). В мосту масло менял осенью 2009. 4ВД. Резина зимняя, шиповка Goodyear Ultragrip .

Заранее спасибо!

Я думаю что это не в движке, а подшибник на супорте, точнее в нём.Судя по твоему рассказу.Проверь сам ,очень просто.Вывешиваешь оба передних колёсика и крутишь потихоньку сначало одно потом другое,если подшипник, то колёсико будет крутиться не плавно, а как бы с толчками.Есть другой способ видел сам, так искали на моём старом цивике, причём 4вд, подымали сторону на домкратах и слушали, так и нашли.Итог заместо замены редуктора оказался подшибник.Вот так.

Цитата: (romeo54 @ 3.6.2010, 10:29) Я думаю что это не в движке, а подшибник на супорте, точнее в нём.Судя по твоему рассказу.Проверь сам ,очень просто.Вывешиваешь оба передних колёсика и крутишь потихоньку сначало одно потом другое,если подшипник, то колёсико будет крутиться не плавно, а как бы с толчками.Есть другой способ видел сам, так искали на моём старом цивике, причём 4вд, подымали сторону на домкратах и слушали, так и нашли.Итог заместо замены редуктора оказался подшибник.Вот так.

Вывешиванием ничего не нашли, ни звука, ни люфта. Но когда отсоединили суппорт от рулевой тяги и стойки, при прокручивании ступицы стал понятно что надо менять подшипник. С непривычки 5 часов на замену. 1100р- японский подшипник (оригинал 2200р, корейский 750р), 100р за запрессовку прессом. Спасибо за совет.

Цитата: (Poket @ 5.6.2010, 16:43) Вывешиванием ничего не нашли, ни звука, ни люфта. Но когда отсоединили суппорт от рулевой тяги и стойки, при прокручивании ступицы стал понятно что надо менять подшипник. С непривычки 5 часов на замену. 1100р- японский подшипник (оригинал 2200р, корейский 750р), 100р за запрессовку прессом. Спасибо за совет.

чет дорого... у меня правый загудел, в наличии в магазине был за 900 р, левый на подходе, заказал в екзисте за 700... причем оригинал тоетовский, привезли через 3 дня

хорошо что совет пригодился.А вот у самого времени не хватает туже процедуру провести.Тоже где то воет после 40 так противно.

Если при поворотах звук затихает или пропадает - точно ступичный гудит. Осмотр старого гудящего подшипника показал, что там интересная конструкция с использованием полиуретановых элементов. Если гудит - значит, на шариках неровности. Если неровности - значит они трут полиуретан. Если полиуретан трется - значит, он когда-нибудь да сотрется... А уж если он сотрется - подшипник может и колом встать... Правда, судя по качеству яповских деталей, это надо всю жизнь на нем, гудящем, ездить Но чем черт не шутит - лучше поменять...

У многих эта проблема есть только на разных скоростях. Это АКПП говорит что подносились диски, той или иной перидачи.
Вот только есть ли какие либо регулировки на АКПП, чтобы отрегулировать, ту или иную передачу, не знаю.
Вообщем Гоняй до талого и потом меняй АКПП когда тянуть перестанит, говорят же ( НЕЛЕЗЬ В МЕНЯ И Я НЕЗА... ТЕБЯ) врубай музон погромче!!!

Здравствуйте пробоксоводы. Вопрос такой интересует. Когда я еду даже на первой передаче с минимальной скоростью и чуть чутьподдаю газу слышен как бы самолетный нарастающий гул, газ отпускаю этот гул стихает. Как будто турбинка какая-то. У друга тоже пробокс сегодня поехал на его машине таких звуков при нажатии на газ нет. У него 1.5 а у меня 1.3 может быть двигло как-то конструктивно отличается поэтому такие звуки. скоро уже год как езжу с такими звуками может это нормально.

Цитата: (jazzaqua @ 4.11.2010, 21:09) Здравствуйте пробоксоводы. Вопрос такой интересует. Когда я еду даже на первой передаче с минимальной скоростью и чуть чутьподдаю газу слышен как бы самолетный нарастающий гул, газ отпускаю этот гул стихает. Как будто турбинка какая-то. У друга тоже пробокс сегодня поехал на его машине таких звуков при нажатии на газ нет. У него 1.5 а у меня 1.3 может быть двигло как-то конструктивно отличается поэтому такие звуки. скоро уже год как езжу с такими звуками может это нормально.

ты не один такой... у меня такая же фигня.... только у меня не самолетный звук а как буд-то что то воет... а когда педаль газа отпускаешь и машина идет накатом этот звук плавно плавно уменьшается....

Пробка 2005г, таже тема: на 40 - 60 воет при нажатой педали аксел., чем сильнее давиш тем громче, отпускаеш - затихает...
Судя по сабжам - гудит подшипник сттупичный, года нагружаеш привод... грустно, только взял машину...(

А вот в других темах есть версия, что это гудит блок дроссельной заслонки и клапан холостого хода. Типа после чистки гул пропадает.
ссылка
вот.

Привет всем!
Долго бился над темой звука ,,воя электрички,, особено на 1ой передаче, но никто вразумительно ничего не посоветовал...
Короче при смене ATF если появление характерного звука это износ дисков или завоздушивание каналов АКПП. Выход есть. На днях залил присадку для акпп от Hi Gear...
Проблема ушла. Если шумы большие внимательно прочти на банке этикетку название нужной там есть.
Удачи!

Вы когда-нибудь слышали как работает гидравлика на строительной технике? Так коробка-автомат это тоже гидравлическая система. При скорости 60-80 км\ч маслонасос начинает гонять масло по каналам с такой скоростью, что появляется свит, вой, который начинает пробиваться сквозь другие шумы. Его интенсивность может меняться от возраста масла, от его температуры, от недогрева или перегрева двигателя, и от температуры воздуха. Кстати , если масло очень старое, его замена уменьшает вой чувствительно, но не полностью.