Наверное все уже разжували. Рекомендую почитать весь форум, приобрел машину читай все темы.

Цитата: (Wasy @ 1.12.2013, 23:13) Хм.... предварительный расход по смешанному циклу около 10л/100км. Это нормально?

дофига!!! У меня максимум 8 было в городе... Когда брал тож почти 10 выходило, поменял свечки- ирридий поставил, сменил фильтры и промыл форсунки, почистил дроссель. В итоге летом в городе ЛЕГКО в 7,5 влазил.... Сейчас те же процедуры провел на камри- в итоге с 14 расход упал до 11-12....

Ты вселяешь в меня надежду.
Осталось форсунки промыть и дроселя чистить. И топливный фильтр поменять

Сам чистил или кто помог?)

Цитата: дофига!!! У меня максимум 8 было в городе... Когда брал тож почти 10 выходило, поменял свечки- ирридий поставил, сменил фильтры и промыл форсунки, почистил дроссель. В итоге летом в городе ЛЕГКО в 7,5 влазил.... Сейчас те же процедуры провел на камри- в итоге с 14 расход упал до 11-12....

Машины наверное на палках и пробок нет.

Цитата: дофига!! поменял свечки- ирридий поставил, сменил фильтры и промыл форсунки, почистил дроссель. В итоге летом в городе ЛЕГКО в 7,5 влазил.... Сейчас те же процедуры провел на камри- в итоге с 14 расход упал до 11-12....

" Без пробега по России"где же мой счасливчик из России
2013-07-27 > ARAI Oyama > № 9636
Пробег, км. 0 000
ссылка

Цитата: (73 регион @ 4.12.2013, 23:51) " Без пробега по России"где же мой счасливчик из России 2013-07-27 > ARAI Oyama > № 9636 Пробег, км. 0 000

Главное движОК' шепчет а там делов то под штукатурить

ЧАЙ,КОФЕ,ГОРЯЧИЙ ШОКОЛАД ссылка

ссылкассылка

Цитата: (sasha2893 @ 11.11.2013, 15:52) Вот вариант есть. ссылка + еще доставка

смотрел я этот пробокс даже задаток трешку отправлял но пробокс забирать не стал салон ушатаный ржавый мотор тресется как на 2 цилиндрах он мне его 245 отдавал но я воздержался

Цитата: (немец @ 7.11.2013, 18:31) Такой хороший народ и такой плохой президент.

Точно

ссылка
Женский вариант пробоксов и саксидов. Если ещё выпускают наши комплектации двс и коробки-вот она слава конструкции.

Цитата: Женский вариант пробоксов и саксидов. Если ещё выпускают наши комплектации двс и коробки-вот она слава конструкции.

В живую видел это авто? Там пассажирская дверь отъезжает, по размеру как полторы двери Пробокса, по размерам машина как Тойота-Финкарго.

Цитата: (tren @ 16.12.2013, 23:20) ссылка Женский вариант пробоксов и саксидов. Если ещё выпускают наши комплектации двс и коробки-вот она слава конструкции.

по мойму "Фунтика " реанимировать пытаются, хотя хорошая манинка этот "Фунтик". а так да для жены бы взял, были б только денюшки

Цитата: по мойму "Фунтика " реанимировать пытаются, хотя хорошая манинка этот "Фунтик". а так да для жены бы взял, были б только денюшки

Фунтику до этой далеко, так и Порте до Фунтика, это трех дверка, с огромадными дверьми, пассажирская отъезжает как на японских автобусах, а вмещается гораздо меньше груза, чем в Фунтик.
Для женщин хорошая СУБАРУ R2, компактная 4вд, двигатель 0.7, бак 30литров, парковать можно в любом месте.

Цитата: (Сергей 464 @ 17.12.2013, 7:05) пассажирская отъезжает как на японских автобусах

При чем исключительно электрически, вручную электромотор очень трудно провернуть с ремнем, у меня соседка сначала садится через водительское потом сосед- зимой

Тоёта Портэ, 1NZ, 4ВД - для такой букашечки 1,5 очень даже ничего, ничё она гонять может а 4вд - ещё и лазить где хочеш
Подушку двигателя брал контрактную(правая), на ней было написано "porte" - одинаковые!

Помошь при выборе суседа или пробокса,
ссылка
......не шаришь, саксид - это королла универсал, а пробокс - это .....
ссылка

Цитата: (73 регион @ 17.12.2013, 18:00) Помошь при выборе суседа или пробокса, ссылка

дааааа. там походу народ вообще дремучий попаля по поводу наших машинок

Цитата: дааааа. там походу народ вообще дремучий попаля по поводу наших машинок

Конечно дремучий, если в живую не видели эти машины, до Пробокса и Суксида была одна машина "рабочая" Тойота-Королла универсал, на рессорах и пассажирский вариант на пружинах, а Спасио и Калдина совсем с другой оперы, у них двигатели разные и комфорт по более, в Спасио даже датчики на спущенные и недокаченные колеса есть. Калдины есть грузовые и пассажирские, двигатели стоят разнообразные от 1.5л до 2л. На наших только бензиновый и дизель, как на старых Короллах.
По фото все машины почти одинаковые. Марки, Чайзеры и Кресты тоже похожи, но все разные.

Цитата: (Сергей 464 @ 17.12.2013, 22:12) Конечно дремучий, если в живую не видели эти машины, до Пробокса и Суксида была одна машина "рабочая" Тойота-Королла универсал, на рессорах и пассажирский вариант на пружинах, а Спасио и Калдина совсем с другой оперы, у них двигатели разные и комфорт по более, в Спасио даже датчики на спущенные и недокаченные колеса есть. Калдины есть грузовые и пассажирские, двигатели стоят разнообразные от 1.5л до 2л. На наших только бензиновый и дизель, как на старых Короллах. По фото все машины почти одинаковые. Марки, Чайзеры и Кресты тоже похожи, но все разные.

это точно

Цитата: (Сергей 464 @ 17.12.2013, 19:12) Конечно дремучий, если в живую не видели эти машины,

ТОЙОТА ПРОБОКС -СИЛА !!!

ссылка