У меня 4вд 2003г. Расход в городе-10,по трассе-7. Менял лямбду,свечи меняю раз в год,осенью. Чистил ХХ, менял топливный фильтр. Ниже приведенный расход справедлив при скорости 90-100.

Цитата: (ded @ 16.2.2014, 15:10) У меня 4вд 2003г. Расход в городе-10,по трассе-7. Менял лямбду,свечи меняю раз в год,осенью. Чистил ХХ, менял топливный фильтр. Ниже приведенный расход справедлив при скорости 90-100.

Зимой с прогревами в городе может быть и больше.

Сегодня было очень тепло,где-то +5-6.Машину не грел,печку не включал.Ср.скорость по трассе 60-70.Расход получился 5,4 на 100.По Мультику.

Цитата: (Foreinger @ 2.3.2014, 14:47) Сегодня было очень тепло,где-то +5-6.Машину не грел,печку не включал.Ср.скорость по трассе 60-70.Расход получился 5,4 на 100.По Мультику.

Ну вот, второе подтверждение малого расхода и менно в это время сезона.
Как то очень давно хвастался здесь расходом 5 л. на 100 примерно в это время. Допускаю что ошибся с замером где то, но явно больше 6 литров тогда не вышло. Было раз такое.

Вы товарищи сами тарируете "мультики"???, у нас водила на служебной тоже в терано подкорректировал , теперь у него расход 35/100, не хило зарабатывает, самый точный замер расхода, лампа мигнула залил из канистры 10л поехал и засек след. мигание засечки, а остальное это плавающие параметры ИМХО, комп не штатный бортовой как на мерсе, дык что это все субъективно , но не означает что озвучиваете неправду, моя тоже кушает 5 л,

Я мерной канистрой замерял. Комп очень долго тарировал, перепроверял канистрой, вводил поправки, пока не добился точных показаний. Через год два раза проверил канистрой, на 20-25 литров топлива завышает 150-200 гр.

Цитата: (немец @ 2.3.2014, 18:22) Я замерял. тарировал, перепроверял , вводил поправки,

грамотный, взвешенный подход к делу RESPECT

Цитата: (немец @ 2.3.2014, 16:49) Ну вот, второе подтверждение малого расхода и менно в это время сезона. Как то очень давно хвастался здесь расходом 5 л. на 100 примерно в это время. Допускаю что ошибся с замером где то, но явно больше 6 литров тогда не вышло. Было раз такое.

Я сам сомневаюсь в реальности таких показаний,поэтому и опубликовал эти данные.Мультик откалибровал по инструкции.Точного замера по Мультику не получится ,как и точных показаний.Дискретность показаний 100 грамм минимум по расходу.Отсюда и погрешности,и никакая калибровка точного результата, увы,не даёт.

Цитата: (Dema @ 2.3.2014, 10:37) Вы товарищи сами тарируете "мультики"???,

ссылка На таких "таированных",ДА Ещё И НА 4 WD - 5л\100 км и.. расчитан маркетинг продаж-"МУЛЬТИКОВ"это же какая экономия денег.. было 8 стало 5 .3л. на 33 руб.=100 р.на 100 км.Т.е за сезон "мультик" окупается..

Цитата: (немец @ 2.3.2014, 15:21) Так это раз такое было, пытаюсь объяснить как такое вышло. Ехал один, скорость в районе до 70 предел, гололёд. Часто езжу на велосипеде, так вот, легче всего он катится в это время и по гололёду, легче чем летом. Вполне могло выйти 5-6 литров. Кстати мультик показывает точно, постоянно его перепроверяю.

Мы тебе верим,мы же не в Германии.

Цитата: (73 регион @ 2.3.2014, 21:09) На таких "таированных",ДА Ещё И НА 4 WD - 5л\100 км и.. расчитан маркетинг продаж-"МУЛЬТИКОВ"это же какая экономия денег..

Так это раз такое было, пытаюсь объяснить как такое вышло. Ехал один, скорость в районе до 70 предел, гололёд.
Часто езжу на велосипеде, так вот, легче всего он катится в это время и по гололёду, легче чем летом.
Вполне могло выйти 5-6 литров.
Кстати мультик показывает точно, постоянно его перепроверяю.

Цитата: (Dema @ 2.3.2014, 10:37) Вы товарищи сами тарируете "мультики"???, у нас водила на служебной тоже в терано подкорректировал , теперь у него расход 35/100, не хило зарабатывает, самый точный замер расхода, лампа мигнула залил из канистры 10л поехал и засек след. мигание засечки, а остальное это плавающие параметры ИМХО, комп не штатный бортовой как на мерсе, дык что это все субъективно , но не означает что озвучиваете неправду, моя тоже кушает 5 л,

Самый точный показатель - тарированный японский бак пробокса! Заехал на азс, обнулил одометр, залил 92 бензина до появления оной жидкости в горловине, дал отстоятся вспененному бензу и потихонечку снова долил еще где-то
около 1.2 - 1.5 литра ВСКЛЯНЬ. Убедился что сия жидкость не просела за 1-2 минуты, закрутил пробку горловины бензобака и в путь! По пробегу от 300 до 400 км снова заехал на АЗС. Сделал калькуляцию таким образом.
Количество вновь влитого бензина разделил на пробег и умножил на 100. Допустим 38,54 съеденных литров / 317 км пробега * 100 = 12,577 литра. Вот так кушает карабас 4вд в городе герое. При условии, что все продуто-промыто и заменено, при окружающей температуре от -5 до - 15 по цельсию. В полной экипировке при двух седоках и постоянной загрузке 130 тире 170 кг оборудования в багаже. С манерой езды почти только в левом крайнем ряду, с динамичными ускорениями и рваной манерой езды. Бенз ЛУКОЙЛ либо РОСНЕФТЬ. На газпроме жрет еще больше литра на 2 - 2.5 И так я делаю при каждом пополнении бензине в бак. Точнее не было и быть не может!!!! Все это на "круглых" колесах 185/r14/70 липучка дунлоп намотанные круги колес на одометр почти 100% совпадают с показанием навигатора по пробегу. Это можно проверить в каждом навигаторе. Среднегодовой пробег от 40 до 45 тысяч, так что в бак бензин по 35 - 40 литров попадает с регулярностью от одной недели - зимой, до двух заправок на дню - летом. Так что трасса от 7.3 до 12.5 литров с груженым прицепом - смотря сколько везешь и как быстро едешь и в какую сторону ветер дует - что так-же влияет на раход по моей практике с 8.5 + 3 литра на сотню при одинаковой загрузка и средней скорости по трассе в один и тот - же зимний день в - 25 по цельсию 530км туда и 530 обратно по трассе Волгоград - Астрахань - Казахстан, а в городе сколько спалишь - столько спалишь!!!! Все остальное относительно, а про СКАЗОЧНИКОВ про 6 литров на 4вд - на нашем форуме должна по моему мнению быть отдельная страница - СКАЗОЧНИКИ КЛУБА. Одному деятелю предлагал пари с последующим годовым бензоснабжением одного из наших автомобилей, так он куда -то слился!

Что то не верится про 5-6 литров если гибрид Приус 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 78 л.с. и 50-киловаттный (68-сильный) электромотор, жрет 4.5-5литров, читайте ссылка тем более 4ВД.

Внешне Prius удался, вот только обзорность кузова слишком плоха. Чересчур толстые передние стойки даже опасны: за ними скрываются толпы пешеходов и велосипедистов. Ускорение в нижнем и среднем диапазоне скоростей очень хорошее, в верхнем диапазоне лишь удовлетворительное. Обгон нужно тщательно продумывать, так как ресурсы автомобиля скорее слабые. На автобане Prius разгоняется довольно медленно. Если притормозить, потом долго приходится набирать скорость. Главный критерий при покупке Prius'a — его расход топлива. В городе и на коротких дистанциях расход, как правило, составляет 5,5-6,2 л / 100 км. Наименьший расход, которого я достиг, был 4,4 литра на сотню при движении за городом со скоростью 80-90 км/час. Хотя бак вмещает всего 45 литров бензина, запас хода в зависимости от потребления топлива достигает 900 километров. Не все в этой машине так, как мне бы того хотелось, но жить можно.

Читать полностью: ссылка

Цитата: (Сергей 464 @ 12.3.2014, 16:56) Что то не верится про 5-6 литров если гибрид Приус 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 78 л.с. и 50-киловаттный (68-сильный) электромотор, жрет 4.5-5литров, читайте ссылка тем более 4ВД. Внешне Prius удался, вот только обзорность кузова слишком плоха. Чересчур толстые передние стойки даже опасны: за ними скрываются толпы пешеходов и велосипедистов. Ускорение в нижнем и среднем диапазоне скоростей очень хорошее, в верхнем диапазоне лишь удовлетворительное. Обгон нужно тщательно продумывать, так как ресурсы автомобиля скорее слабые. На автобане Prius разгоняется довольно медленно. Если притормозить, потом долго приходится набирать скорость. Главный критерий при покупке Prius'a — его расход топлива. В городе и на коротких дистанциях расход, как правило, составляет 5,5-6,2 л / 100 км. Наименьший расход, которого я достиг, был 4,4 литра на сотню при движении за городом со скоростью 80-90 км/час. Хотя бак вмещает всего 45 литров бензина, запас хода в зависимости от потребления топлива достигает 900 километров. Не все в этой машине так, как мне бы того хотелось, но жить можно. Читать полностью: ссылка

Примус-машина для нищебродов.

Цитата: Примус-машина для нищебродов.

К чему это? Предложили бы обмен, сдал бы Суксид с потрахами? В Пробокс-Суксид одно приимущество, большая вместимость салона и крепкость автомобиля, а недостатки при отодвинании передних сидений пассажирам на заднем сиденье ноги надо на плечи закидывать, особено на большие расстояния, комфорту ноль.
В Рауме ребенок свободно проходит на заднее сиденье, в середину салона, при посадке двоих взрослых.

Цитата: (Сергей 464 @ 12.3.2014, 14:08) К чему это? Предложили бы обмен, сдал бы Суксид с потрахами? В Пробокс-Суксид одно приимущество, большая вместимость салона и крепкость автомобиля, а недостатки при отодвинании передних сидений пассажирам на заднем сиденье ноги надо на плечи закидывать, особено на большие расстояния, комфорту ноль. В Рауме ребенок свободно проходит на заднее сиденье, в середину салона, при посадке двоих взрослых.

Цитата: (регион14 @ 11.3.2014, 18:56) Человек по своей природе склонен к самосовершенствованию, от сюда постоянное неудовлетворение тем что есть, желание чего то нового, чего то лучшего, т.е. не стоять на месте, развиваться идти вперёд, и это нормально Поэтому даже приобретя Лексус за 4,5 ляма, не перестанешь однако штудировать дром.ру

Цитата: (Сергей 464 @ 12.3.2014, 21:08) К чему это? Предложили бы обмен, сдал бы Суксид с потрахами? В Пробокс-Суксид одно приимущество, большая вместимость салона и крепкость автомобиля, а недостатки при отодвинании передних сидений пассажирам на заднем сиденье ноги надо на плечи закидывать, особено на большие расстояния, комфорту ноль. В Рауме ребенок свободно проходит на заднее сиденье, в середину салона, при посадке двоих взрослых.

и поставить запаску в багажник разве что стоя

Цитата: (Сергей 464 @ 12.3.2014, 21:08) К чему это? Предложили бы обмен, сдал бы Суксид с потрахами? В Пробокс-Суксид одно приимущество, большая вместимость салона и крепкость автомобиля, а недостатки при отодвинании передних сидений пассажирам на заднем сиденье ноги надо на плечи закидывать, особено на большие расстояния, комфорту ноль. В Рауме ребенок свободно проходит на заднее сиденье, в середину салона, при посадке двоих взрослых.

Тут немного по-другому.Возможности Саксида лично я оцениваю выше Примуса.Просто среди пацанов Примус считается нищебродской тачкой,без интриг

Рауум, Примус было бы с чем сравнивать!
А по пространству - тут ребёнок по пробоксу на велике катается и нормально))

Цитата: Тут немного по-другому.Возможности Саксида лично я оцениваю выше Примуса.Просто среди пацанов Примус считается нищебродской тачкой,без интриг

На Примусе в магазин ездить, а на Суксиде кирпичи возить, а пацаняцкая машина Соарер 3л.

Цитата: (Сергей 464 @ 13.3.2014, 22:02) на Суксиде кирпичи возить