Привет всем! проходил ТО в Шушенском Красноярского края, не проверяют ничего!!!

Цитата: (димка @ 17.11.2010, 11:49) Но прогресс есть: свечи заменил Правда на три раза проверял как закрутил да ещё динамоключом)

Поздравляю!Весной приезжай ко мне,я тебя научу,как машину отлифтовать.
Aleks60,подтвердит.
За одно покажу и расскажу,как самому поменять масло в ДВС,АКПП

(Привет всем! проходил ТО в Шушенском Красноярского края, не проверяют ничего!!!)

Это не значит что можно слепить на дорогах встречных машин

Цитата: (Aleks60 @ 17.11.2010, 22:12) (Привет всем! проходил ТО в Шушенском Красноярского края, не проверяют ничего!!!) Это не значит что можно слепить на дорогах встречных машин

Третий год езжу с линзами (ксенон)!!! Техосмотр прохшел без проблем. Единственное : спросили фары от европейской машины? Ответил да - аналог для европейской японки!

а с наклейками то все таки кто нить связывался. И как к ним на ТО относятся.
Ну типа наклеил прошел - выехал выбросил(отклеились сами).

Олег значит на То у вас наверно не совсем знающие про фары(извиняюсь если че)

Цитата: (Aleks60 @ 19.11.2010, 7:05) Олег значит на То у вас наверно не совсем знающие про фары(извиняюсь если че)

Всё они знают!!! Фары то у меня светят в правую сторону, а не как у тебя налево. И галка, по евро стандарту.

Цитата: не совсем знающие про фары

на встрече же смотрели след на заборе. И свет реально не слепит, говорю как человек встречавшийся на встречных курсах ночью с Олегом

короче как я понял из 7-ми страниц прочитанного текста - правильный свет можно сделать только повернув лампочки и срезав усики?
Китайцы свое производство европейских фар на наши машинки еще не придумал, ксенон - запрещен и т.д.

7-мь листов почти не о чем - не считая полезных ссылок
обидно

у меня без секторов и развернутых ламп. у меня пластинки металические на лампочки установленны. на стене обозначается как ровная полосв света.

Цитата: (70 rus @ 25.11.2010, 21:30) у меня без секторов и развернутых ламп. у меня пластинки металлические на лампочки установлены. на стене обозначается как ровная полоса света.

Такой тип света называют "Американским", по идее он то же, не правильный!

вот нашел в инете тех.регламент с внесенными изменениями, если ему верить, то пункт по правильным фарам (точнее свету) исключили пока - т.е. отправили на проработку (пункт 1.3.14.2), но насколько это правда не знаю - официальный документ нигде не нашел - может кто видел?

ссылка

кому интересно почитайте весь

Цитата: (Katran @ 28.11.2010, 0:20) Такой тип света называют "Американским", по идее он то же, не правильный!

Вроде как про фары левостороннего движения написано чтоб была проведена корректировка света,которая исключит ослепление водителей встречного движения.про изготовлении галки на обочину ничего не написано.У нас в Хакасии вообще лютуют,так я неделю назад проходил именно со "шторками"на лампочке и все прошло нормально.При развороте из света получается какая-то мазня,со шторками значительно лучше.Единственное я себе лампы поставил OSRAM+50%,свет вообще хороший получился.

Дня доброго, по части повернуть в сторону понял, а регулировка по высоте таким же макаром осуществляется? (еще не разбирал - холодно, но думаю спрошу сначала)

Цитата: (DimoN_brz @ 4.3.2011, 19:43) Дня доброго, по части повернуть в сторону понял, а регулировка по высоте таким же макаром осуществляется? (еще не разбирал - холодно, но думаю спрошу сначала)

Переделка ссылка
Имплантация линзовых модулей ближнего света ссылка
Гайководам посвящается: адаптация фар на авто без ссылка

Цитата: (DimoN_brz @ 4.3.2011, 19:43) Дня доброго, по части повернуть в сторону понял, а регулировка по высоте таким же макаром осуществляется? (еще не разбирал - холодно, но думаю спрошу сначала)

Переделка ... ссылка

Почитал тут кто что делал.Расскажу как сделал я.На самом деле не на всех фарах можно обломить усики,проваливается лампочка. поэтому можно ничего не ломать а просто повернуть саму колбу на лампочке. Дело в том что фара настраивается на заводе под стандартную лампу и если поворачивать лампу в фаре то меняется ее регулировка,если сделали ближний свет то прямая зависимость нарушится дальний, а так лампа стоит на своем месте, единственное что меняется это направление пучка света в фаре при повороте колбы. Кому интересно пишите выложу фото. Свет кстати получается действительно как на европейцах, знаки и обочину отлично видно, даже наверно лучше чем на наших.

Цитата: (Aleksandr_Sergeevich @ 15.4.2011, 9:58) Почитал тут кто что делал.Расскажу как сделал я.На самом деле не на всех фарах можно обломить усики,проваливается лампочка. поэтому можно ничего не ломать а просто повернуть саму колбу на лампочке. Дело в том что фара настраивается на заводе под стандартную лампу и если поворачивать лампу в фаре то меняется ее регулировка,если сделали ближний свет то прямая зависимость нарушится дальний, а так лампа стоит на своем месте, единственное что меняется это направление пучка света в фаре при повороте колбы. Кому интересно пишите выложу фото. Свет кстати получается действительно как на европейцах, знаки и обочину отлично видно, даже наверно лучше чем на наших.

Дружище ,здесь всем интересно, ссылка так что выкладывай фото смело СЮДА !!! Пошагово,как и что делал с фотоотчетом !!!
НЕ кто не применял ссылка

Проблема тока в том что галок не видно, а размытый пучок..
Отражатель в фаре предназначен для правого руля его не изменить лучший вариант это линзы всё же
У меня друг на МазДу поставил хеллы обошлось в 12 тыров), но тех осмотр все равно не пройдёт)
Да и всё тут уже гдето писалось..

Цитата: (Marein @ 15.4.2011, 16:15) Проблема тока в том что галок не видно, а размытый пучок.. Отражатель в фаре предназначен для правого руля его не изменить лучший вариант это линзы всё же У меня друг на МазДу поставил хеллы обошлось в 12 тыров), но тех осмотр все равно не пройдёт) Да и всё тут уже гдето писалось..

А почему не пройдет? Я уже второй год езжу. И ТО прохожу без проблем!