Ну спасибо, Denis_chel, красиво объяснил.

На 122341км полетели сначало ремень гидроусилителя, а через 70 км и ремень генератора. Генераторный в маге дали 1200мм, натянул , завтра куплю еще один, а то берут сомнения, что тот поставил. Общего мнения про размер не узнал. Подскажите

DAYCO Products Catalog


1.5L 1497cc GAS FI N 1NZFE
для ГУРа
Part Number Description
5030335 Power Steering
Additional Info:
Metric No 3PK0850
Effective Length 33.50 in.
Top Width 0.40
No. of Ribs 3

для генератора+компрессора кондея
Part Number Description
5040478 W.P., Comp. & Alt., w/A.C.
Additional Info:
Metric No 4PK1215
Effective Length 47.80 in.
Top Width 0.54
No. of Ribs 4

qwert Большое человеческое спасибо

4PK1215 не нашел, посмотрел у друга, у него стоит 1210 и ничего ездит

У меня стоят 4PK1210 и 3PK850, в магазине дали 4PK1180-не подошел,короткий

Хорошо что сразу померил. Я купил и не подошел 4 часа ждал такси чтоб съездить и поменять.

*в магазине дали 4PK1180-не подошел,короткий*

безграмотные продавцы предлагают этот ремень ,но он от Ярис с 1NZ,
а у Яриса другая компоновка навесного на двигателе.
Если в магазине нет каталога ремней с машинами для япии,
пробуйте спрашивать ремни на Scion xB 2004 года,это
TOYOTA BB для американского рынка (ремни как у нас).

скриншот с еврокаталога

Надеюсь кому-нибудь поможет. Ремень с кат.номером 90916-02543 (90916-02556) имеет размерность 4PK1210.

To Denis_chel - много курите ) Весь процесс занимает минут 15, с перекуром 20 )

Возникла такая ситуация. Ехал в Красноярск, не доехал где то 30-40 км, порвался ремень генератора. Позвонил знакомому, сказал ему модель машины и двигателя и попросил купить ремень и привезти. Купил. Привез. Оказалось что новый ремень короче примерно на 20-25 мм. При установке так и оказалось. Новый ремень очень сильно не доставал до шкива генератора. Продавец подсунул "тот самый" 4РК 1180. Немного поупражнявшись с геной выяснил что в самой крайней точке положения шкива гены (ближе к радиатору) ремень можно нацепить на шкив. При этом корпусом гены слегка отодвигается шланг кондея. Основная проблема состояла в том что эл.проводка была точно размечена под штатное положение гены. Принял решение разрезать гофрированную оплетку и вытащить из нее нужные мне провода. Поскольку впускной коллектор из пластика, нагревается он плохо и нет опасности что провода подгорят. Вощем разрезал оплетку и вытащил провода - толстый плюсовой и еще три проводка со штеккером. Подсоединил все обратно к гене. С помощью веревки осуществил натяжку ремня и зафиксировал натяг болтом крепления гены. Веревку оставил на всякий случай. Проехал так где-то 350 км, полет нормальный. Приехал домой, пойду в магаз нормальный ремень покупать. Теперь длинну знаю, есть о чем поговорить с продавцами.
ссылка
ссылка
ссылка

А я длину не знаю, поделись пожалуйста

Пожалуйста-на предшествующих двух страницах.( 4РК 1215).(4 РУЧЬЯ КЛИНОВЫХ ДЛИНА 1215 ММ)

андре прав. Мои собственные теоретические выкладки подтвердились на форуме - 1220 плюс/минус 5мм. С продавцами "ругаться" надо именно с этой длинны.

Спасибо! Просто на препыпущих страницах слишком много разных размеров. Вот и спросил, какая длина оптимальна при установке-натяжке.

Zanderr
Молодец! Руки на месте!

Постоишь на дороге 5 часов не зная что делать, не так раскорячишся! Ехать то надо.

У меня стоит родной ремень с японии Mitsubichi 4 рк 1210, оттёр грязь и прочитал, в Автограде нет такого рамера. Продавцы честно отвечают - нет такого размера!

ну раз нет размера тогда возьми 4 рк 1230 .... я се такой поставил.. тока не оригинал.... ни че... полет нормальный...

Да, в магазе нашем продаван пробил по базе более точную инфу и сказал что оригинальный ремень длинной 1210 мм, но их нет и не предвидится. А если и будет, то в оригинале с ценником около 1500 деревянных. Буду искать "не оригинал" длинной 1215-1230 мм от других моделей по приемлемой цене. А пока поезжу "инвалидом" с укороченным ремнем.