Цитата: (73 регион @ 12.2.2021, 16:07) Замерял, 1230?

Нет, в -30 менял, не до замеров было

У Bosch края ремня меньше скошены, как мне товарищ сказал у европейских производителей часто так, мне показалось что как будто немного не на своём месте. Поменял на Mitsuboshi. Все имхо

Не в той теме сперва написал

Mitsuboshi 1220 - чуть-чуть длинноват оказался, запаса по вытяжке почти нет. Лучше было б взять длину 1210.

ссылка

Цитата: (MAD_MIKE @ 27.6.2011, 11:20) Без кондея 4РК920 и геныч при этом на 3-4 мм дальше середины. Старый как запасной в багажнике. Сильно не натягивал - чуть сильнее старого. Помпа крутится хорошо. Проверял притормаживая её вращение пальчиком - ремень не буксует. Картонка Drivejoy, а сам ремнь чёто Mitsuboshi. На всё ушло минут 15 наверное.

Кому интересно. Prodox 2016 1.5 переднеприводный, снял кондей (компрессор), ремень заказал 920, не подошел! Автонатяжитель не натягивает его. Подошел 910, 905 наверно еще лучше будет.

У товарища на Саксе накрылся компрессор кондишина ( страхов нагнал, он думал уже, движок под замену, грохотало сильно), подошел ремень 895.Учитывая пост выше, можно покупать 895-905, не всегда все размеры в наличии есть в конкретном магазе.

Подскажите пожалуйста сколько стоит в среднем подтянуть ремень генератора?

5 минут без перекуров. Что-то мне подсказывает что никто из форумчан его на СТО не подтягивает в связи с тем, что у нас его тянуть проще простого. Главное монтажкой не упираться в клапан VVT-I, вот и всё

ИМХО, рублей 200. Без чека, просто в карман. Если выписывать заказ наряд, и черз кассу, все равно больше чем на 300 не тянет. Про монтажку выше справедливое замечание, был у меня Витц с 2энзет, там рукожеп-слесарь у предыдущего хозяина умудрился VVT-I сломать, а из б/у не было на разбоках, пришлось новый покупать.