Рекомендуют японцы. 175\65r14, такие зимой и летом ставлю,зачем эти опыты
ссылка

Поигрались с баллонами, Шерпа не получили, потому склоняемся к таблице, чего японцы рекомендуют.

Цитата: (немец @ 3.4.2020, 15:43) Поигрались с баллонами, Шерпа не получили, потому склоняемся к таблице, чего японцы рекомендуют.

ссылка

Цитата: (Хомич75 @ 3.4.2020, 11:13) Кузов 165 поставил - 185/65R15 все хорошо, нигде не трёт!

Я всем этот размер и рекомендую. +просвет, цены на резину дешевле чем 185/70/14, шире, выше, дисков уйма. На моей зима шипами трет немножко, спереди чуть выше брызговиков. Но лето 6х15 ЕТ40 - идеально.

Цитата: (немец @ 3.4.2020, 19:43) Поигрались с баллонами, Шерпа не получили, потому склоняемся к таблице, чего японцы рекомендуют.

Шерп прикольная машинка, терся на Луноходов-нет в момент его постройки
Жаль что на прежней работе #шеф не захотел вкладывать деньги в разработку вездеходов

Цитата: (petrxfz @ 25.3.2020, 14:11) Теперь вопрос, на 160 свежем кузове пробки-сусида меняли подвеску как таковую, или оставили прежнюю? и они взаимозаменяемы? Просто непонятно какой смысл менять простую неубиваемую подвеску..

160 - другая платформа. Передняя подвеска полностью отличается от 50, стойка крепиться сверху одной гайкой. Кузов другой: моторный отсек отличается, добавлены ребра жёсткости по низу, видимо не просто так - жёсткости уже не хватает. Не все заметил, но ясно, что 50 и 160 разные автомобили. 50 однозначно крепче.

Цитата: (andrey025 @ 5.4.2020, 13:00) 160 - другая платформа. Передняя подвеска полностью отличается от 50, ................. Не все заметил, но ясно, что 50 и 160 разные автомобили. 50 однозначно крепче.

Но и едет 60 по другому 50-ка по сравнению с ней -телега.

Цитата: (Шишкин Архип @ 21.7.2020, 10:31) Но и едет 60 по другому 50-ка по сравнению с ней -телега.

Что за 60 , это про что речь ?
Про новое 2 поколение и кузов 160 ?
Естественно , она по другому едет на вариаторе . 4 ступенчатый автомат вообще не блещет динамикой и экономичностью

Цитата: (dimm88 @ 21.7.2020, 16:48) Что за 60 , это про что речь ? Про новое 2 поколение и кузов 160 ? Естественно , она по другому едет на вариаторе . 4 ступенчатый автомат вообще не блещет динамикой и экономичностью

Если свежий, и 4акпп едет. Но зато надежен как автомат Калашникова)

Цитата: (Rizvan @ 21.7.2020, 16:54) Если свежий, и 4акпп едет. Но зато надежен как автомат Калашникова)

Да это всё лирика.
Вы лучше мне скажите вот что.
Зима скоро.
А у меня нет зимней резины.
Японская липучка она вообще как?
Смогу я на ней в Сибири передвигаться?
Или улечу в сугроб? И брать лучше шипы?
Вот например такая ссылка

Или вообще родная ссылка

Всё зависит от местности. У нас очень зимой плохо чистят дороги и практически не посыпают, то "каша", то гололёд. Я брал машину на родной японской липучке бриджик, две зимы - всё проклял. Для трассы незаменима! Купил потом японскую Yokohama IG35 - очень понравилась, сейчас стоит второй комплект, тоже Yokohama IG35, но русская, разницы никакой не почувствовал от японской.

Цитата: (Шишкин Архип @ 21.7.2020, 18:58) Да это всё лирика. Вы лучше мне скажите вот что. Зима скоро. А у меня нет зимней резины. Японская липучка она вообще как? Смогу я на ней в Сибири передвигаться? Или улечу в сугроб? И брать лучше шипы? Вот например такая ссылка Или вообще родная ссылка

По мне это шляпа полная. Особенно б/у.
Для Сибири только шипы и я выбираю Continental.

Спасибо. Буду брать шипованную.

Цитата: (Шишкин Архип @ 22.7.2020, 1:07) Спасибо. Буду брать шипованную.

Нордман 5, шип, 6 сезонов, потеря шипов за это время около 30%, на протекторе видно шестёрку.
Но весь прикол в том, что резина грузовая Т92, думаю это стало ключевым в её долгожительстве.

Ну и однозначно шип (для моей местности проживания)

Цитата: (Volzhanin @ 21.7.2020, 19:44) Купил потом японскую Yokohama IG35 - очень понравилась, сейчас стоит второй комплект, тоже Yokohama IG35, но русская, разницы никакой не почувствовал от японской.

Это небо и земля русская и японская Yokohama , почитайте отзывы в интернете .
Там качество совершенного другое , сырье другое , из общего только название и рисунок протектора . Полно отзывов про русскую Yokohama , такого плана , хватило на 2 или 3 сезона ! Я считаю это ни о чем .
PS мне б/у японской LT Yokohama , хватало на 3 сезона всегда , а тут новая максимум 3 сезона

О, это прекрасный срач Шипы-Липучка!))). А ниче, что самый скользкий лед и укатанный снег не при -20 и ниже ( как в Сибирях всяких), а именно при т. около 0, да еще когда снег с дождем одновременно идут ? ( это у нас у моря так). И как-то поголовного перехода на шипы не замечал. Кстати, на шипах ездил, по чистому льду скользят они феерически. Как то большего от шипов ожидал, начитавшись опытных сибиряков.

Цитата: (dimm88 @ 22.7.2020, 5:42) Это небо и земля русская и японская Yokohama , почитайте отзывы в интернете . Там качество совершенного другое , сырье другое , из общего только название и рисунок протектора . Полно отзывов про русскую Yokohama , такого плана , хватило на 2 или 3 сезона ! Я считаю это ни о чем . PS мне б/у японской LT Yokohama , хватало на 3 сезона всегда , а тут новая максимум 3 сезона

А зачем отзывы читать, если я Японскую откатал с новья 6 сезонов, русской сейчас пойдёт 4-ый сезон, все шипы на месте, резя элластичная. Только надо ещё учитывать кто сколько в сезон накатывает и когда переобувается. В нашем регионе обычно переобувка с конца октября или начала ноября и на лето конец марта начало апреля. В год пробег у меня не более 15000км.

Цитата: (Volzhanin @ 21.7.2020, 23:44) Купил потом японскую Yokohama IG35 - очень понравилась, сейчас стоит второй комплект, тоже Yokohama IG35, но русская, разницы никакой не почувствовал от японской.

Не зря т говорят сколько людей столько и мнений, а мне вообще не зашла, от слова совсем. После 35-ой IG взял Бриджик 7000 и понял, что 5 лет ездил как корова на льду)

Цитата: (miron777 @ 23.7.2020, 8:53) Не зря т говорят сколько людей столько и мнений, а мне вообще не зашла, от слова совсем. После 35-ой IG взял Бриджик 7000 и понял, что 5 лет ездил как корова на льду)

Типа 7000 лучше?)
По мне так японцы не умеют делать зимние шипованные шины...
Одним компьютерным моделированием не обойтись...
Бриджи были 5000 - хуже резины не встречал!
7000 - получше чем 5000.
Гиславед nf5 б/у - лучше чем бриджи новые, но со временем стравливают с шипов.
Хакка 5 - хоть боком вали.
Конти ice contact bd - лучше чем все вместе взятые...
Conti ice 2 - еще лучше чем bd.
Nexen winguard wh62 чтоли - тоже че попало...
Липучка б/у была на фите и в первый же поворот я входил когда поехал авто страховать и меня выкинуло на встречку)
По наслышке знаю что хороши бриджи близак, мишлены, конти...
А Yokohama ig какой-то был на теане знакомого - скользил неплохо так.

Цитата: (skorp777 @ 22.7.2020, 19:46) О, это прекрасный срач Шипы-Липучка!)))