raybak Дружище ты почитай всю тему и будет понятно. Если же хочешь сразу на всю машинку закупить, то это будет дороговато. Наши цены на материалы тебе ни о чем. У вас возможно они отличаются. У меня на пример, на днище багажника ушло 1200 рубликов, делал сам.

raybak
Пенофол тоже хорошо!Только без фольги лучше будет я думаю(зимой на фольге конденсат хорошо оседает изморозью)

raybak и пенофол идет вторым слоем, так как он не служит для гашения вибро!

поздравьте меня вчера после месяца тестовой езды снял обивку с крыши, и вся шумка осталась на корпусе, а не на обивке так что доделал крышу и заделал окончательно осталось мелочи - стойки, багажник, двери, пол, панел (писец, где время на все найти) К чему пишу - строительные утеплители вполне себе подходят. а по деньгам дешевле

Я проклеил двери только спленом. Целью была лишь теплоизоляция, относительно недорогая, разбогатею-мож еще чего налеплю.
ссылка
Работал с имеющимися материалами, так сказать, поэтому в багажник уложил добротный сантиметровый слой войлока:
ссылка

Strider
Юра.Сегодня скинул переднюю панель Писец сколько трудов .Бетон месить легче.Обнаружил что передняя стенка(салон-двигатель) неплохо утеплена с завода.Заводской утеплитель кончается где-то в районе начала пола под педалями.Кому любопытно посмотреть - завтра до шести вечера в разобранном виде буду в районе предмостной.Однако разбирал не зря!Таки доберусь до испарителя кондиционера и прочищу его.
Katran
Олег,помнишь отличия разглядывали,когда снимали бардачек?Оказывается у тебя забор воздуха из салона идет снизу из-под бардачка,а у меня сверху из под панели..

Мама моя!!Сколько грязи на вентиляторе

НечТо, а что, у тебя разве не было войлока с самого начала?Странно, у меня он там уже типа лежит по клеёночкой.. ну мож не совсем войлок, но очень похож.. и арки в карманах им проклеены..в багажнике, там где всякие ключики валялись..

enzo Григорий, ну разве это шумка, это слезы!!!! Задние арки такие тонкие. Когда я их проклеивал Вибропластом, было ощущение что можно проткнуть отверткой!


Aps Саша, а заводская шумка - это обклееный пенопласт?. Лучше вместо него наклеить Вибропласт, а поверх пустить Сплен. И будет тебе полное счастье!!! Я у себя эту заводскую выкинул!!!

enzo Забыл! У тебя то же клеенка взади? У меня на ней был войлок, но так как была пролита солярка, пришлость все это удалять. Правда и не жалко было, слой был очень хлипкий!

enzo

у меня не было войлока вообще, только клеенка. Арки задние и карманы тоже спленом проклеил.

НечТо Вот задний отсек и арки, желательно было бы пройти сначала вибропластом, а уж сверху спленом. Поверь эффект был бы другой. У меня первоначально то же было проклеено как у тебя. Всё переделал!!!!

Aps

Всё не так просто, без стравливания фриона и полной разборки данного узла ничего не получится . Я пробовал.

Парни, ручку на двери багажника кто-нибудь от вибраций изолировал?
Дверь проклеил вибропластом, потом спленом прогоню. Под клипсы кусочки битопласта притулил.

Denis_chel Ты это про какую ручку???

Aps Саша, ты бы сфотал панель в разобранном виде. Для многих это будет интересно.

Я про сам механизм открывания задней двери и соответственно интересен момент его утихомиривания. Между ним и ручкой есть люфт, вот его похоже и колбасит от саба.
А, еще на боковых пластиковых панелях, там где карманы, штатная шумка-валенки :-) наклеена, при обклейке битопластом её снимать? Если да-то чем? Там какой-то супер хитрый клей.

Denis_chel Ты посмотри с начала эту тему там фотки выложены. А войлок наклеен,это как я понял на задних колесных арках? Снимай их нахрен.

Благо кондюк не заряженный у меня я произвел операцию без наркоза.

Однака сантиметр синтепона покрытый сверху 2х миллиметровым чем-то похожим на рубероид,но мягким.Вот такая заводская шумо-тепло защита впереди у меня.
Хотите фото без панели? Извольте!Маленьких детей,беременных женщин и нервных мужчин просьба отойти от мониторов!

Вот вам!ссылка

Смотрел и не раз. Ткни носом где фотка именно ручки внутри багажника.
Снимать их - арки?
Да, с самих арок-то снял, я имел ввиду про тот что на пластике