Дядьки подскажите пож., вобщем ситуация такая: поставил сигу starline a91 dialog, автозапуск работает нормально, контроль с генератора, но есть одно но.
Во первых, подскажите дурачку как втулить диоды при подключении к ЦЗ, напишите пож что каким концом что к чему подключать или схему какую нарисуйте, ну не могу понять что к чему цеплять. Во вторых, как написал выше автозапуск работат нормально, но при этом не могу поставить машину на охрану с заведенным двигателем (без ключа в замке). Подскажите пож, вроде все не критично, но не приятно

Цитата: (ccorp @ 7.3.2013, 17:45) Дядьки подскажите пож не могу поставить машину на охрану с заведенным двигателем (без ключа в замке). Подскажите пож, вроде все не критично, но не приятно

вот и я мучаюсь, не критично но не приятно, как мне объяснили (типо отмазаться) что некоторые сиги не могут работать без ключа, даже модели новых лет, запуск с брелка да без ключа , а чтобы продолжить работу при этом вытащив ключ, и это не турботаймер а pitstop называется, у меня на icode функция данная присутствует, но не работает и установщики разводят руками, и еще она не програмируемая это просто комбинация кнопок....смотри мануал

Стоит такая же сига, таких как написали проблем, НЕТ, обратитесь к людям которые спецы в установке.

Может я конечно что то не понимаю, но, открываем вод. дверь, на брелке нажимаем 2ю кнопк-у вытаскиваем ключ- ставим на охрану и свободны, бричка работает на охране-без ключа.

Цитата: (ленский14 @ 8.3.2013, 18:32) Может я конечно что то не понимаю, но, открываем вод. дверь, на брелке нажимаем 2ю кнопк-у вытаскиваем ключ- ставим на охрану и свободны, бричка работает на охране-без ключа.

да все так, у меня еще с нажатым тормозом нужно, но она хлогнет при вытаскивании и усе, что только не делал, даже те кто ставил сигу...

Вобщем одна проблема побеждена, итак по поводу постановки на охрану с заведенным двигателем: открываем дверь-ждем пять сек, нажимаем кнопку два ждем когда пропиликает брелок и загорится светодиод - еще пять сек, медленно медленно как беременная каракатица по тонкому льду... вынимаем ключ из замка, ну и далее как обычно. Блин какаято тормознутая сига чесслово, до соседа была делика стоял сенмах так там как-то все это быстрее происходило. Дядька ну чирканите пож про соединение ЦЗ через диоды.

ЕЩЁ раз повторяю для тех кто в танке, сига нормальная-у меня этих проблем нет! У тебя хреновая связь от брелка к приёмнику(антена), может брак, может руки кривые у установщика, это твой частный случай, на все сиги 91е не стоит батон крошить.

Помогу с сигой. Пишите.
Вот точки подключения (на всякий случай с автосиги)

Жгут замка:
+12 - белый/синий
Зажигание 1 - черный/желтый
Зажигание 2 - черный
Асс - синий/красный
Стартер - черный тонкий

Правый водительский порог:
Повороты - зелёный/черный и зелёный/желтый
Стоп - зелёный/белый
Дверь водителя (-) - красный
Двери пассажирская + багажник (-) - красный/белый
Бензонасос - черный/красный

Тахометр - контакт №9 в OBD
Источник: ссылка

Установил Excellent Еvolution, полёт нормальный!

У меня Пандора, ставил в автосервисе "ИСА"на Большой в Хабаровске, замечаний нет.

Цитата: Дядька ну чирканите пож про соединение ЦЗ через диоды.

Поясни, какой цели хочеш добиться ?
у меня б9 диалог - тока дверь открыл,нажал "2",загорелись лампы аварийки,закрыл дверь,погасли лампы аварийки,нажал "1" ,встала на охрану с заведеным двигателем на 10 минут.

Цитата: (димка @ 16.11.2013, 17:30) Поясни, какой цели хочеш добиться ? у меня б9 диалог - тока дверь открыл,нажал "2",загорелись лампы аварийки,закрыл дверь,погасли лампы аварийки,нажал "1" ,встала на охрану с заведеным двигателем на 10 минут.

Кнопка блокировки дверей не работает, заблокировать двери можно только с брелка сиги

Походу точно установщик кривой ставил. Так как пропайкой кроме силовых цепей автозапуска никто не занимается,все скручивают.пройтись бы по соединениям.В дверь точно лезть не надо.Штатное японское надежно- везде обжимы.А вот в колодках сиги могут быть плохие обжимки,ну плюс какая скрутка.

Цитата: (димка @ 17.11.2013, 2:08) Походу точно установщик кривой ставил. Так как пропайкой кроме силовых цепей автозапуска никто не занимается,все скручивают.пройтись бы по соединениям.В дверь точно лезть не надо.Штатное японское надежно- везде обжимы.А вот в колодках сиги могут быть плохие обжимки,ну плюс какая скрутка.

Есть такие клиенты, только в руки паяльник возьмешь, начинают ворчать, мол пайка окисляется и сгнивает быстро, медь перегреваешь и т.д. Всякий бред. Скрутки тоже разные бывают, моих точно лет на 5 хватит) Если скрученные провода относительно друг друга неподвижны, а скрутка крепкая, то можно не беспокоиться.

Здрасте а кто-нибудь ставил активаторы в задние двери у меня тросики там стоят. Как замострячить чтоб наверняка подскажите.

ololito
ссылка установка активаторов в задние двери
ссылка установка в передние
ссылка монтаж гофры в двери

Цитата: (HotShot @ 10.12.2014, 20:06) ololito ссылка установка активаторов в задние двери ссылка установка в передние ссылка монтаж гофры в двери

спасибо)))

Цитата: (abracadabra @ 16.10.2007, 0:44) Работает ли авто запуск на данном авто. Ведь насколько я понимаю для его работы нужен тахометр. Кто с этим сталкивался, поделитесь…

Поставил сигнализацию с авто-запуском Jaguar ez-ultra. Работает отлично,в зимнее время очень удобно.

Цитата: (abracadabra @ 16.10.2007, 6:44) Работает ли авто запуск на данном авто. Ведь насколько я понимаю для его работы нужен тахометр. Кто с этим сталкивался, поделитесь…

У меня стоит Старлайн А 91, работает отлично. Есть полезная функция (особенно зимой)- на брелок выводится температура двигателя и в салоне

Цитата: (docentt @ 3.1.2015, 20:29) У меня стоит Старлайн А 91, работает отлично. Есть полезная функция (особенно зимой)- на брелок выводится температура двигателя и в салоне

Верней будет не температуры двигателя , а головки блока цилиндров, обычно туда датчик температуры крепят. Я тоже этой функцией часто пользуюсь.)