Цитата: (Шишкин Архип @ 19.5.2020, 4:47) В последнее время тенденция к "разжижению" моторного и трансмиссионного масел свидетельствует уже о том, что данные жидкости всё больше и больше призваны не столько смазывать, сколько отводить тепло от деталей.

Вы видимо физику в школе прогуливали. Масла разжижают с одной целью - снижение механических потерь на трение.

Цитата: (andrey025 @ 20.6.2020, 17:08) Поинтересовался на СТО такси периодичностью замены масла в вариаторе тойота, пообщался со специалистами. Многие начинающие автовладельцы путают причину и следствие. Причина - износ элементов вариатора, следствие - загрязнение масла. Не наоборот. Исправный вариатор ходит 300-400 тыс. км без замены масла, а после умирает мотор или автомобиль. Уставшему вариатору никакая замена не поможет. Разделяю эту мысль и менять масло не буду.

ну ну.... Я бы от таких СТО где дают такие советы держался подальше.....Я ездил на вариаторе, и с уверенностью скажу- замена масла по регламенту- 60 тыс, в тяжелых условиях (пробуксовки, таскаем прицеп, лазим по горам) пробег до замены масла уменьшаем до 40тыс.
причина и следствие говоришь? Износ- грязное масло- забитые маслоканалы гидроблока- некорректная работа соленоидов-падение давления + засраный фильтр= капут варику...
300-400 тыс говоришь??? Ну да, проходит, при условии нежной и бережной эксплуатации и частой заменой масла и фильтра...
и вообще аналогия не уместна- по твоему исправный двигатель тоже должен ходить по 400 тыс без замены масла???
Ну а чего - причина и следствие!
Дружище!
МЕНЯЙ МАСЛО!!!

Цитата: (kagusarov @ 22.6.2020, 3:01) Дружище! МЕНЯЙ МАСЛО!!!

Спасибо. У нас вариатор контрактный стоит как три замены масла в нём. Таксисты по 350-400 тысяч ходят без замен, а мне столько не надо )

Коллеги , может кто то уже в курсе, на вэдовую машинку ncp 165 , тоже Фильтр SF427B можно , коробка 310-я
60 тыс прошла - может и не менять фильтр и масло только частично , что скажите?

Цитата: (Пузо @ 4.6.2019, 17:12) варик на 2016г стоит К312, жижа идет FE (она жидкая как вода) жестяная банка по 4л-от 4650руб до 5500руб. Есть тоже самое, но TC (она гуще). на такие года лить FE нужно, на пробке заливной, под передним пассажирским колесом, сбоку на варике указан тип жидкости. У вас будет FE. Со снятием поддона и заменой фильтра, жидкости выльется литров 5-5.5л не больше. Фильтр нужно покупать когда снимите поддон, варик новый не по всем каталогам фильтр ишет. я уже пролетел с фильтром, пришлось со снятым ездить искать. процедуру замены выше описали, только прогреть коробку не до 60, а 45. Посмотреть уровень нельзя, ок нет щупа. Только замена масла. Торможение двигателем в районе 20км/ч до 10км/ч это нормально так реализована программа вариатора торможения двигателем. Фильтр SF427B

Доброго дня а у меня тоже 16г и вариатор к 312 хочу у вас спросить это номер фильтра к нашим варикам как раз падходит или вы какойто другой поставили хотя пробег у меня 30800 но нужно заранее прикупить

Доброго дня суток! Пож. скажите, где глянуть, чтобы узнать какой вариатор и какую жидкость лить? "016 года машинка. Под капотом на табличке или может по номеру кузова?

Цитата: (Strannik @ 21.3.2021, 12:36) Доброго дня суток! Пож. скажите, где глянуть, чтобы узнать какой вариатор и какую жидкость лить? "016 года машинка. Под капотом на табличке или может по номеру кузова?

У меня табличка на стойки пассажирской двери там все указано какой вариатор и какое масло лить у меня к312 масло TOYOTA 08886-02505

Цитата: (Валерка @ 16.3.2021, 23:30) Доброго дня а у меня тоже 16г и вариатор к 312 хочу у вас спросить это номер фильтра к нашим варикам как раз падходит или вы какойто другой поставили хотя пробег у меня 30800 но нужно заранее прикупить

Нашёл в сети: Может подойти
Для моделей
Toyota Auris, NRE185, NRE185H, NZE151, NZE151H, NZE154, NZE154H, NZE181, NZE181H, NZE184, NZE184H, ZRE152, ZRE152H, ZRE154, ZRE154H, ZRE181, ZRE182, ZRE185, ZRE186, ZRE186H
Toyota Corolla Axio, NZE164, ZRE171
Toyota Corolla Fielder, NRE161, NRE161G, NZE164, NZE164G, ZRE162, ZRE162G
Toyota Corolla, NRE181, NZE141, ZRE152, ZRE172, ZRE181, ZRE182
Toyota Porte, NCP145, NSP141
Toyota Probox, NCP160, NCP160V, NCP165, NCP165V
Toyota Ractis, NCP125
Toyota Sienta, NCP175, NCP175G, NSP170, NSP170G, NSP172, NSP172G, ZSP170
Toyota Spade, NCP145, NSP141
Toyota Succeed, NCP160, NCP160V, NCP165, NCP165V
Toyota Vitz
Toyota Wish, ZGE20, ZGE20G, ZGE20W, ZGE25, ZGE25G, ZGE25W.

Цитата: (Strannik @ 21.3.2021, 19:36) Доброго дня суток! Пож. скажите, где глянуть, чтобы узнать какой вариатор и какую жидкость лить? "016 года машинка. Под капотом на табличке или может по номеру кузова?

На левой дверной стойке табличка.

Цитата: (Пузо @ 11.6.2019, 15:18) Родной был бумага "GREEN", поставили тож бумагу. Сетки нет никакой. Прокладка в поддоне металлическая, другие кроме металлической почему-то через пару дней течь начинают. Я оставил старую и герметиком сверху прозрачным маленько . Цена фильтра 950руб. ссылка ссылка Вот масло ссылка

А в вариаторе к312 один фильтр или еще гдето стоит кто знает.

Цитата: (Валерка @ 31.3.2021, 3:06) А в вариаторе к312 один фильтр или еще гдето стоит кто знает.

Один фильтр,от второго отказались до 2012 г

Цитата: (Foreinger @ 31.3.2021, 17:22) Один фильтр,от второго отказались до 2012 г

Понятно спасибо.

Цитата: (Foreinger @ 22.6.2019, 13:08) Сведения об усилии поступают из практики.Тут интуицию надо включать.)))

Парни а на вариаторе к 312 2016г есть радиатор охлаждения что то я не нашол кто знает или же вариатор охлаждается антифризом.

Как варик охлаждается не знаю, у меня автомат, но наверняка всё сделано по старинке. Как и жижа из автомата прокачивается через нижнюю часть радиатора, там патрубки торчат. Я подумывал поставить отдельный радиатор, но думаю зимой это будет не хорошо.

Цитата: (Валерка @ 9.4.2021, 17:43) Парни а на вариаторе к 312 2016г есть радиатор охлаждения что то я не нашол кто знает или же вариатор охлаждается антифризом.

На вариаторе установлен теплообменник,круглая приблуда с двумя патрубками,её видно снизу.

Цитата: (Валерка @ 9.4.2021, 17:43) Парни а на вариаторе к 312 2016г есть радиатор охлаждения что то я не нашол кто знает или же вариатор охлаждается антифризом.

недавно смотрели хонду везель, трубок к радиатору не нашли, по схеме нового кузова трубок на охлаждение коробки то же не видно в любом номере 160-165....
ссылка

Цитата: (Foreinger @ 9.4.2021, 21:25) На вариаторе установлен теплообменник,круглая приблуда с двумя патрубками,её видно снизу.

Теплообменник для поддержания и быстрого нагрева и сохранения тепла в системе антифриза путём дополнительного подогрева антифриза, в севжих рисовозках его не ставят, аквы всякие, и более дорогие машинки по выхлопной трассе. Круглая приблуда возможно на самой коробке? То вроде да типа помпы гоняет охлаждайку....
ссылка
33493-52040
Cooler, Transmission Oil

Цитата: (Foreinger @ 9.4.2021, 14:25) На вариаторе установлен теплообменник,круглая приблуда с двумя патрубками,её видно снизу.

Ну да есть такое дело один потрубок идет в тройник отопления салона другой кудато в блок двигателя значит всетаки антифризом.

Цитата: (Dema @ 9.4.2021, 21:29) Круглая приблуда возможно на самой коробке? То вроде да типа помпы гоняет охлаждайку.... ссылка 33493-52040 Cooler, Transmission Oil

Да,она к вариатору прикручена.Нагревает жижу в варике.

Ещё момент.Чтобы поменять жижу вытеснением,то приблуда откручивается и в нижнюю дырку вставляется трубка на слив старой жижи.Но только после того,как вы залили новую жижу и прикрутили поддон.Потом включаете двигатель,как потекла чистая,глушите.Опять заливаете по мерной трубке и выставляете уровень по температуре.

Цитата: (Foreinger @ 10.4.2021, 3:52) Ещё момент.Чтобы поменять жижу вытеснением,то приблуда откручивается и в нижнюю дырку вставляется трубка на слив старой жижи.Но только после того,как вы залили новую жижу и прикрутили поддон.Потом включаете двигатель,как потекла чистая,глушите.Опять заливаете по мерной трубке и выставляете уровень по температуре.

Спасибо понял но пока менять не буду пробег 32000тыс проверял масло чистенькое.