вот, вот - за 788р/свечку поставить - машина просто обязана будет шептать, летать, и бензин просто нюхать

Так и есть 750 рублев

Первый раз когда менял,жаба задавила на иридивые-взял простые.Машина стала явно тупее.Сейчас снова иридиевые поставил...

Цитата: (sery888 @ 6.12.2013, 0:50) Первый раз когда менял,жаба задавила на иридивые-взял простые.Машина стала явно тупее.Сейчас снова иридиевые поставил...

Причина покупки новых иридий, машинка более 100 тысяч пробежала после установки?

да сто то многовато, ну тыщь 80 может ходят нормально, а чтоб наверняка не развалилась в цилиндре - тыщь через 50 лучше заменить..

Цитата: (Dema @ 6.12.2013, 6:22) Причина покупки новых иридий, машинка более 100 тысяч пробежала после установки?

Купил машинку проехал тысяч 20-решил что пора менять-стояли иридиевые,поставил простые отездил 40т.км,когда менял были убитые свечи и колпачки наконечников.Сейчас поставил иридиевые машинка пошустрей стала...За год пробег 60т.км

Народ выручайте - хотел поменять свечи на 1NZ, одеваю ключ на первую а он не лезет и колодец вокруг как будто в нагаре весь.Что это может быть? Прогорела, пропускала газы и закоксовалась? И что делать если выкрутить не смогу.Свечи стояли обычные, прошли около 30 тыс.

Цитата: (Spec-b @ 17.12.2013, 12:51) Народ выручайте - хотел поменять свечи на 1NZ, одеваю ключ на первую а он не лезет и колодец вокруг как будто в нагаре весь.Что это может быть? Прогорела, пропускала газы и закоксовалась? И что делать если выкрутить не смогу.Свечи стояли обычные, прошли около 30 тыс.

а изоляционный колпачок на катушке остался?

Цитата: (FIL. @ 17.12.2013, 10:00) а изоляционный колпачок на катушке остался?

Да

Цитата: (Spec-b @ 17.12.2013, 13:36) Да

ну тогда бери фонарик в руки и выковыривай каку из колодца, как выкрутиш там и видно будет что да как

Цитата: (FIL. @ 17.12.2013, 10:43) ну тогда бери фонарик в руки и выковыривай каку из колодца, как выкрутиш там и видно будет что да как

Может просто у кого нибудь такое уже было? А то если свечка прикипела очкую резьбу сорвать в ГБЦ...

Цитата: (sery888 @ 5.12.2013, 19:50) Первый раз когда менял,жаба задавила на иридивые-взял простые.Машина стала явно тупее.Сейчас снова иридиевые поставил...

Иридивые и прочие платина, те же свечи но с небольшим напылением и пятачком этих благородных.

Цитата: (Spec-b @ 17.12.2013, 12:46) Может просто у кого нибудь такое уже было? А то если свечка прикипела очкую резьбу сорвать в ГБЦ...

Сосед на тойоте ещё с чугунным двигателем, откручивал чуть ли не метровым усилителем. Кака наверно от прокладки резиновой под головкой нагнало и чистить сапун!!!
Важно. Закручивать надо по инструкции к авто и производителем свечей. Обязательно ссылка динаметрический ключ

Spec-b попробуй размочить чем нибудь - соляра, жидкий ключ напшикай
У знакомого на АДшке свеча обломилась! сама резьба там осталась вкрученной, выкрутили хитромудрой битой, новую вкрутил и поехал..

Цитата: (регион14 @ 17.12.2013, 13:27) Spec-b попробуй размочить чем нибудь - соляра, жидкий ключ напшикай У знакомого на АДшке свеча обломилась! сама резьба там осталась вкрученной, выкрутили хитромудрой битой, новую вкрутил и поехал..

Всем спасибо за ответы и советы! Вообщем все получилось, отвернули забив на свечу головку с большим натягом. А проблема оказалась в следующем: на сервисе когда проверяли зазоры в клапанах, мастер не дотянул при сборке как следует свечи и первая (так как была больше всех недокручена) пригорела. Остальные отвернулись вообще без усилия на свечном ключе!!! Что странно при этом пробежали на них около 35-40 тыс. и двигатель работал без косяков!
Так что еще раз убедился-хочешь сделать хорошо-делай САМ

Движок на холодную, когда утром заводишь, стал как то почихивать, на секунду, на две, прогреется и вроде всё нормально. Сегодня так же прогрел, проехался маленько, встал, машина на холостых калматит, и смотрю - чек загорелся! ... Заглушил, покурил, завёл - потухла. До обеда проездил - не загоралась больше, решил свечки глянуть
ссылка
Ставил иридиевые по 650р/шт, в январе год бы был как стоят, пробег 16700км... ну как то раз выкручивал мыл растворителем зубной щёткой
Короче выкрутил я их и поставил простые NGK, и движок сразу ровненько заработал
Что то разочаровался я в этой иридий-платина - не проходят они в наших условиях, с нашим бензином 50 и тем более 100тыщь км, а смысл тогда в них!? Ставь простые новые с каждой заменой масла и езди спокойно
Хотя когда новые их только поставил - ух пёрли они!)))

Цитата: (регион14 @ 25.12.2013, 19:47) Движок на холодную, когда утром заводишь, стал как то почихивать, на секунду, на две, прогреется и вроде всё нормально. Сегодня так же прогрел, проехался маленько, встал, машина на холостых калматит, и смотрю - чек загорелся! ... Заглушил, покурил, завёл - тишина, как будто проглючило ссылка

наконечники..

Сегодня опять чек загорелся.. Остановился заглушил постоял чуть чуть завёл и всё - как небыло ничего и за целый день не загорался больше.. Что за хрень? надо на диагностику,на сканер ехать. Может и не в свечах дело
А наконечники новые, без трещинок и т.п

так пока чек горел,надо было ошибку считать по самодиагностике.

Цитата: (garrykon @ 27.12.2013, 1:12) так пока чек горел,надо было ошибку считать по самодиагностике.

... это точно, но там видимо не до синтементов было. Хотя комп вроде должен ошибку в памяти хранить.