Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
чистка дросельной заслонки и клапана холостого хода , Чистка БДЗ |
16.10.2008, 7:09
Сообщение
#6
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 12.12.2007 Город: Нефтекамск Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
У меня тоже похожяя проблемка имеет место.
Уважаемый коллега Виталий!Опишите подробнее пожалуйста процедуру чистки:- каким инстументом,жидкостью и на что особо обращать внимание.А то как у нас в народе говорят:"желая подправить брови как бы не выколоть глаз" |
|
16.10.2008, 7:51
Сообщение
#7
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 24.8.2008 Город: Иркутск Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
По многочисленным просьбам описываю тех.процесс:
1. Ослабить гайки на тросе педали газа (рожковый ключ на 12 - 2 шт.). Отсоединить трос от рычага на БДЗ. 2. Снять резиновый патрубок от воздушного фильтра к БДЗ (ключ на 10). Отсоединить от него трубку вентиляции картера. 3. Отсоединить воздушный шланг от БДЗ. 4. Снять крышку корпуса воздушного фильтра (2 защелки). Фишки с датчиков можно не снимать. 5. Вынуть воздушный фильтр 6. Вывернуть три болта на дне корпуса воздушка (головка на 10) и один болт крепления воздухозаборника к кузову (ключ на 10). Снять корпус воздушка. 7. Вывернуть болт крепления трубки щупа АКПП (ключ на 10), чтобы она могла перемещаться, иначе не подобраться к одному болту крепления БДЗ к коллектору. 8. Снять шланг, идущий от сапуна АКПП, чтобы не мешал. Он висит на трубке щупа, найти легко. 9. Снять две фишки с БДЗ (клапан ХХ и датчих положения дроссельной заслонки). 10. Отвернуть две гайки и один болт крепления БДЗ (головка на 12). 12. Снять рамку, на которую крепится трос педали газа. 13. Отсоединить 2 трубки регулятора прогревочных оборотов (пассатижи, плоская отвертка). В них будет антифриз, поэтому лучше сразу позаботиться о заглушках. Тем более, что трубки расположены ооочень неудобно, придется покрячиться. 14. Аккуратно снять БДЗ со шпилек. Места там очень мало, поэтому тоже придется изворачиваться. 15. Осмотреть заслонку на предмет загрязнений. 16. Чистить очистителем карбюратора (я применял HiGear Carb Cleaner). Всю сажу, масло смыть короткими "пшиками" аэрозоля. Если легко не смывается, можно потереть чистой тряпкой, а потом снова пшикать. Нужно побрызгать во все отверстия, пока из них не потечет чистый очиститель карбюратора. Обязательно прочистить БДЗ при открытой заслонке, а то некоторые забывают 17. Собрать в обратной последовательности. Если будут вопросы - пишите. Фотки, к сожалению, не делал, т.к. не было помощника. Да там все понятно, так что дерзайте. ссылка
Toyota Probox 2003 NCP51 1NZ-FE АКПП 2WD GL |
|
16.10.2008, 9:19
Сообщение
#8
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 12.12.2007 Город: Нефтекамск Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Премного блогодарен!!!
Ответ исчерпивающий,на пять баллов! |
|
16.10.2008, 11:08
Сообщение
#9
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 19.4.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Виталий
Давай вернемся к теме сканера ? ЭТО што за зверь: большой, маленький? Для использования в автосервисах или штатно в машину можно повесить, вроде бортового компьютера? сколько стоит, где достать моно? или лучше не заморачиваться? звоните, буду рад помочь!!!
|
|
|
|
|
16.10.2008, 11:43
Сообщение
#10
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 6.2.2008 Город: Кемерово Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
...снять, отвернуть ещё раз открутить...держись покемон едем мыть тебе
|
|
16.10.2008, 16:46
Сообщение
#11
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 24.1.2008 Город: Тула Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
Чтобы не сильно изворачиваться при снятии БДЗ со шпилек, рекомендую после отворачивания верхней гайки БДЗ выкрутить саму шпильку (только без фанатизма).
Тула, NCP-58, F-Extra, 1NZ-FE, автомат, 2003г.
Товары с зарубежных аукционов ссылка, 5$ при регистрации в подарок. |
|
16.10.2008, 17:01
Сообщение
#12
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 24.8.2008 Город: Иркутск Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
yurik1974 , я работаю на кафедре автомобильного транспорта технического университета, так вот в нашем хозяйстве есть сканер, купили его лет пять назад по цене 70 000 руб чтобы студентам показывать лабораторки по "Бортовым электронным системам". Вот ссылка на его описание ссылка
Покупать в личное пользование его смысла нет, т.к. стоимость сравнима со стоимостью автомобиля. На нем нужно деньги зарабатывать. У нас в городе диагностика электронных систем автомобиля стоит от 1500 р., так что путем несложных арифметических подсчетов можно прикинуть срок окупаемости. ссылка
Toyota Probox 2003 NCP51 1NZ-FE АКПП 2WD GL |
|
22.1.2009, 8:06
Сообщение
#13
|
|||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 9.10.2008 Город: Г. Иркутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Виталий А можно к вам обратиться с просьбой о помощи в чистке БДЗ, описали вы все красиво и доступно, но я дилетант в этих вопросах, многого еще не знаю, боюсь что нибудь запороть. Я бы к вам подъехал, если вы не против? Вывод: нужно следить за чистотой БДЗ, это избавит от многих, на первый взгляд, нерешаемых вопросов! Вот почему очень загорелось почистить! |
||
|
23.1.2009, 6:30
Сообщение
#14
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 24.8.2008 Город: Иркутск Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
александров , я отправил личное сообщение, если тема еще актуальна - жду ответа.
ссылка
Toyota Probox 2003 NCP51 1NZ-FE АКПП 2WD GL |
|
|
|
|
|
23.1.2009, 7:48
Сообщение
#15
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 9.10.2008 Город: Г. Иркутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Виталий
Виталий, я написал Вам личное сообщение, получили? |
|
26.1.2009, 5:26
Сообщение
#16
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 9.10.2008 Город: Г. Иркутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Пивет, друзья! Хочу поделиться своими радостными впечатлениями. На выходных чистил БДЗ, а помогал мне в этом вопросе наш форумчанин Виталий, он откликнулся на мою просьбу о помощи, вообщем встреча с человеком в реальной жизни это круто, это не общение на форуме, тут в глаза друг другу не посмотришь . Вообще как то немного волновался перед встречей, но Виталий оказался обычным и нормальным парнем, показал и объяснил все на наглядном примере. за что ему ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!
Вывод: знакомтесь и встречайтесь чаще друзья. тем более если живете в одноим городе! |
|
21.3.2009, 19:54
Сообщение
#17
|
|
живу здесь Группа: Модераторы Сообщений: 1816 Регистрация: 8.2.2009 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 161 раз(а) |
А возможна чистка БДЗ без снятия ? Т. е. как на карбюраторном ДВС попшикать - погазовать ?
Подскажите пожалуйста ! PROBOX... просто PROBOX.
|
21.3.2009, 20:12
Сообщение
#18
|
|||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 13.6.2008 Город: Ангарск - Иркутская обл. Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) |
Есть очиститель инжекторов, такойже как карбюраторный, на нем написано снять шланг воздуховода и пшикать на заведенном двигле. В общем как карбюратор. На сколько эффективно - не знаю, на этой машине не пробовал.
SUCCEED NCP59G-TX 4WD 2003
|
||
22.3.2009, 10:04
Сообщение
#19
|
|
живу здесь Группа: Модераторы Сообщений: 1816 Регистрация: 8.2.2009 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 161 раз(а) |
Надо попробовать. Потом отпишусь
PROBOX... просто PROBOX.
|
22.3.2009, 11:17
Сообщение
#20
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 24.8.2008 Город: Иркутск Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
Брызгать в дроссельную заслонку на заведенном двигателе малоэффективно. Весь смысл процедуры заключается в очистке от грязи всех каналов и мест, где сама заслонка соприкасается с корпусом. Где-то даже тряпкой тереть приходится. Поэтому лучше снимать и чистить, особых сложностей нет. Главное, не перетянуть болты на корпусе воздушка, когда чистили александрову , у одного болта сорвали голову.
ссылка
Toyota Probox 2003 NCP51 1NZ-FE АКПП 2WD GL |
|
|
|
|
|
22.3.2009, 14:15
Сообщение
#21
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 16.11.2008 Город: Кунцевская, Войковская Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Ребята выложите фотку где находиться эта дроссельная заслонка?? А то чёт не разберу))
Toyota probox 4wd 2005
|
22.3.2009, 16:02
Сообщение
#22
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 24.8.2008 Город: Иркутск Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
Хотел разместить фото, а не получается. Блок дроссельной заслонки (БДЗ) находится на впускном коллекторе, к нему подходит патрубок от воздушного фильтра.
ссылка
Toyota Probox 2003 NCP51 1NZ-FE АКПП 2WD GL |
|
22.3.2009, 21:02
Сообщение
#23
|
|
Рас****яй временами :-) Группа: Пользователи Сообщений: 752 Регистрация: 14.9.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
Данила 1978
С эксиста рисунок пойдет?Это куда тросик газа подходит. ссылка Было Fielder NZE121 1NZ 2002.Стало Succeed NCP51V 1NZ 2005.
ДОВОЛЕН! |
23.3.2009, 6:53
Сообщение
#24
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 10.2.2009 Город: Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Виталий, здравствуйте.
Сегодня с интересом прочитал открытую Вами тему. Примерно, месяц назад моему саксиду в сервисе тоже чистили и заслонку и блок, а также форсунки. Сказали, что было очень грязно. Тем не менее, расход не уменьшился (около 10 литров по городу без особых пробок). Но, в принципе, дело не в этом, а вот в чем: Когда движок (1NZ-FE) прогреется и работает на холостых, из под капота доносится звук, похожий на чихание с периодичностью около 15-20 раз в минуту. Если этого не считать, то движок работает чисто, холостые не плавают. Точно такой же чихающий звук раздается, когда на газ нажимаешь. Раньше такого не замечал (то ли просто не прислушивался). Синхронно с самым этим звуком машину едва заметно подергивает (заметно в салоне). Так вот, может мне так хреново почистили БДЗ? Еще думаю на регулятор холостого хода. Хотелось бы узнать Ваше мнение по этому поводу. |
|
23.3.2009, 17:26
Сообщение
#25
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 24.8.2008 Город: Иркутск Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
Владимир Петько , прежде всего нужно проверить герметичность всех воздушных шлангов под капотом. Плавание оборотов (подергивание) может быть из-за подсоса воздуха. Чихание - это уже что-то новое
На самом деле трудно поставить диагноз по словесному описанию. У меня тоже на холостых доносится хруст из двигателя, показывал всем знакомым - одни говорят, что бренчит цепь ГРМ, другие просто разводят руками. Но все сходятся во мнении, что цепь - это не ремень, внезапно не оборвется. Так и езжу... ссылка
Toyota Probox 2003 NCP51 1NZ-FE АКПП 2WD GL |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|