Мне недавно меняли на СТО коренной задний сальник.После ремонта появился стук в передней подвестке когда начинаешь переваливаться на кочках такое ощущение что что то с места соскакивает шум расходится по кузову ,но больше вероятности что бьёт с правой стороны! Всё облазил вроде всё крепко держиться! Подскажите у кого по этому случаю что есть!

У меня после замены кореного сальника тоже стук появился и тоже с права!!! Оказалось стойка не закрученной. Как это повлияло на стойку... хз может когда привода сдергивали... и стойка была хренова затянута. Убили два вечера на поиск мерзкого постукивания. Бьет о кузов, звук глухой. Так что попробуй с этого. Ну еще может линьки... я из-за этого стука их и поменял сначала(((

Цитата: (HotShot @ 7.10.2012, 3:55) У меня после замены кореного сальника тоже стук появился и тоже с права!!! Оказалось стойка не закрученной. Как это повлияло на стойку... хз может когда привода сдергивали... и стойка была хренова затянута. Убили два вечера на поиск мерзкого постукивания. Бьет о кузов, звук глухой. Так что попробуй с этого. Ну еще может линьки... я из-за этого стука их и поменял сначала(((

Залез посмотрел линьки да стойки всё нормально там ! А стук всё больше достаёт Может кто что ещё посаветуите???

Цитата: (maximus!!! @ 9.10.2012, 20:03) Залез посмотрел линьки да стойки всё нормально там ! А стук всё больше достаёт Может кто что ещё посаветуите???

балку посмотри может она.
ее трогать должны были.

Гайки на колесе тоже проверь

Цитата: (HotShot @ 9.10.2012, 15:17) Гайки на колесе тоже проверь

Я их сразу первым делом посмотрел

Цитата: (FIL. @ 9.10.2012, 5:20) балку посмотри может она. ее трогать должны были.

Я сразу почти когда звук услышал к ним на сто вернулся мы уже вместе всё просмотрели и балку и тяги всё на месте затянуто намертво А могут привода стучать?

Цитата: (maximus!!! @ 10.10.2012, 13:31) Я сразу почти когда звук услышал к ним на сто вернулся мы уже вместе всё просмотрели и балку и тяги всё на месте затянуто намертво А могут привода стучать?

привода не стучат, они могут тока хрустеть.

Стойку точно подтянули???
Пошевели глушак... хз.

По-любому в чем-то банальном проблема

Цитата: (HotShot @ 11.10.2012, 2:41) Стойку точно подтянули??? Пошевели глушак... хз. По-любому в чем-то банальном проблема

Это точно!

Цитата: По-любому в чем-то банальном проблема ?

ссылка ... ссылка
ссылка

Стабилизатор помимо линков крепится на резиновые ?кулачки?, не знаю точно их название. Надо их глянуть.

а как сайленблоки проверить? у меня такая же проблема со стуком. Все заменил( шаровую, линьку, кулачки резиновые на стабилизаторе, рулевой наконечник и даже тягу) - один хрен стучит

Цитата: (Gre-olekma @ 20.1.2013, 14:23) а как сайленблоки проверить?

да как, поддомкратить, пальцем пощупай, проверь на наличие трещин, если маленькие, то лучше оставить родные, новые меньше проходят в сумме по времени, я один раз поменял, через месяц слышу звук жуткий, пороверил а там резины нет, одни болты

стойки тоже могут стучать

Цитата: (HotShot @ 20.1.2013, 19:53) стойки тоже могут стучать

... ну или перестукиваться.
анекдот вспомнил политический: "Лучше стучать, чем перестукиваться!". аааа офтоп.

Цитата: (Dema @ 20.1.2013, 12:45) да как, поддомкратить, пальцем пощупай, проверь на наличие трещин, если маленькие, то лучше оставить родные, новые меньше проходят в сумме по времени, я один раз поменял, через месяц слышу звук жуткий, пороверил а там резины нет, одни болты

подддомкратил - все ок. Хрен знает Стойки снял -обе живые и сухие, правда с той стороны где стучит, шток сам не выходит. Отдал на прокачку(газом). Результаты напишу

Заказал опоры, как посоветовал один специалист, надеюсь поможет. Купил за 400, оригинал-1700.

Цитата: (borovin @ 25.9.2013, 15:37) Заказал опоры, как посоветовал один специалист, надеюсь поможет. Купил за 400, оригинал-1700.

Не ну тут вроде очевидно все, если не резинки сносившееся и треснувшие и металл стучит по металлу, не открутившаяся часть чего-та, то это наверно шаровые опоры убитые (первая дохнет нижняя, за ней верхняя). Проверяется просто - берешь монтирофку подлинее и по плющее на конце и под шаровую рычага подсовываешь и шевелишь вверх вниз, пытаясь отделить ступицу от рычага. На корпус шаровой при этом не давим. При этом нагрусски на колесо быть не должно, т.е. оно должно висеть поддомкраченое за кузов. Люфт ежели имеется - сразу почуешь не ладное. Причем не думай на сторону, проверяй обе, т.к. шаровые по одной обычно не мрут =). Стойки если умирают - обычно текут и шток проваливается под нагрускаю. Руками стойки не увидишь и не уличишь, силенок много надобно. По стойка простой экперимент проводишь - берешь в гараже ну или де там отдохнувшую машину и как лупанешь по кочкам и ухабам на большой скорости. Вначале будет стук, т.к. стойка масло не подхватывает, затем стук исчезнет стойка прокачается. Если это так, меняй нах стойки. Исче при движении по качарыгам в раскачку машина пузом черпает и раскачивает морду. Это значит, что масло есть и его хватает, а вот отверстия и зазоры в стойке уже мертвые. так же замена. Исче ф капот загляни, мож какой жесткий провод или тросик лупит по кузову, ну это так из области гамностуков.
Такие опоры за 400 вряд-ле долго проходють. Посмотри родные исче, мож просто пресануть? Так они отбегают исче.

Пришли опоры за 400, просто они немного бу оказались но как новые.Мои, по сравнению, ыли убиты.
Стук пропал