А вопще как я понял крестовины довольно много кто меняет, всмысле умельцев, токо после замены хорошо бы посмотреть что более-менее ровно поставили и ходит она после замены около 30-40 тыш, это проблема часто встречается у микроавтобусов и почитать про неё можно на их сайтах.

Avega
расскажи что за крестовины подошли ? это важно для грядущих поколений пробоксоводов. и что такое "2х750 масло"?

vladimir
Какие крестовины подошли не знаю, меняли и покупали их умельцы, а 2х750 это масло в раздатку, заменили за компанию.

На СТО сказали время подыскивать крестовину. При трогании иногда передним но больше задним ходом слышен небольшой щелчек, при осмотре заметен небольшой ход в крестовине. Сказали что развальцуют и все сделают без проблем - только найди. Так что тоже задался вопросом ГДЕ ОНО? В первую очередь посмотрел на existe, предлагают 37100-52060 Вал карданный от 60000 . Есть о чем подумать, да и подождать может кто-нибудь найдет ЕГО .

У меня крестовина уже при езде пощелкивает)))ха...я думала гвоздь словила и шляпка щелкает об асфальт))))
а вот задним ходом пипец...кардан как в чугунном ведре звенит))))
нарыла здесь размерчик от kam Дата 12.06.2009 - 01:30
Город: уфа
Цитирую "размеры 22.06 на 57,5 gmb gut 24 - менял"
вот мне интересно...в магазине поймут что почем...?

Замена крестовин, выбиваем подходящей головкой, стараемся не помять проушины, только до снятия одного сочленения, второе сочленение аккуратно срезаем болгаркой затем кернение обрабатываем круглым напильником. После забивки крестовин (не уроните иголки крестовин) Вместо тойотовского кернения просверлил дырки насквозь сверло 2.0 и вставил подходящие гводики и загнул. На данный момент проехал около 6500-7000 км полет нормальный, на яме люфта нет, вибрации особой не ощутил, только при резком торможении как будто чуть чуть.
Примеры замены более подробный с описанием есть на каком то сайте на хонду срв.

Спасибо за хорошую идею,только мне кажется гвоздь для этих дел не подходит.
Во первых ржавеет быстро, во вторых металл у гвоздя по моему слишком мягкий.

А изначально названная крестовина на какую машину шла, не на пробокс же?
я просто зашла в один маг, они мне про вин...да про мою машину...я им размеры , а у них глаза на лоб полезли...мы такого не знаем говорят...вот и как после этого искать крестовину уважаемый KAM ????

PirAnia
Недолгий поиск привел сюда ссылка
Однако в exist на эти модели валы идут тоже в сборе ссылка - пример.
Но крестовины можно найти по коду 0­4­3­7­1­-1­3­0­2­0 - от 320 р. - нормально.Бюджетный вариант.

Прикольно,спасибо большое, надо по магазинам пробежаться)))

Только не надо брать фебест или асва это китай пустая трата денег и времени по отзывам ездить не более 3 дней берите аналог gmb или масума- япония.

крестовина меняется без проблем . правда у меня есть пресс .завольцевал как было .взял пластину метала ширеной 24мм толщиной 2мм изаволцевал.

Цитата: (геннадий @ 6.11.2009, 20:31) крестовина меняется без проблем . правда у меня есть пресс .завольцевал как было .взял пластину метала ширеной 24мм толщиной 2мм изаволцевал.

Дружище, а можно поподробнее, если без фоток, то хоть чертежик какой-нибудь, с описанием процесса.
Краткость конечно сестра таланта, но как говорится - не все в теме.И вальцеванием не каждый день занимаются.

Народ не волнуйтесь!!! Покупать кардан ваще не стоит!!!! Я се менял. Так я вобще в деревне живу. Вы то в городе по любому найдете. Короче размер "22.06 на 57,5 gmb gut 24" покупайте такую крестовину и вставляте себе спокойно. Для этого нужен молоток! или кувалда! и подходящие по размеру головки (ключи) шоб выбить старую крестовину. Крестовина с 4 старон с завода укреплены клином(.т.к они не разборные). Т.е. вам тоже понадобится клин. У мя пресса в деревне ни какого. по этому я использовал тиски. им же все поставил на место и клином сделал зарубки. вот и все. работа часа на 2. Тока машину не поднимайте перед. а поднемите зад. шоб когда будете вытаскивать вал с роздатки шоб масло не вытекло. (я поднял перед. часть машины и масло вытекло (( ) А крестовину я купил за 1000 рублей у местных барыг (наверно китайская было. уже не помню.). у нас в Якутии з\ч ППЦ как дорогие. Когда я наконец закленул под машину. кардан на соплях висел.
Вариант второй. Снимаем накрен кардан и ездим пер. приводом. Тойоты все так могут ездить. вить основная у нас пер привод. У мя корифан на НОАХе так ездит. снял кордан и спокойно без проблем ездит

Ну спасибо мужики как гора сплеч. А то защелкало , глядь а там..... Еще раз большое спасибо!

Возможна ли установка на наши авто шприцуемых крестовин(ну типа как на уазиках), то есть крестовин с возможностью периодически набивать их смазкой...???

Цитата: (JIeXa @ 24.1.2011, 1:32) Возможна ли установка на наши авто шприцуемых крестовин(ну типа как на уазиках), то есть крестовин с возможностью периодически набивать их смазкой...???

Возможно. Нужно просто просверлить, нарезать резьбу и вкрутить тавотницу, предворительно вычистив стружку от металла.

Цитата: (stan03 @ 3.1.2010, 22:27) Короче размер "22.06 на 57,5 gmb gut 24" покупайте такую крестовину и вставляте себе спокойно.

Спасибо уважаемый, хоть прошлоуже больше года, как Вы написали эту заметку, но и сейчас она помогла мне. На прошлой неделе наблюдал как знакомый менял крестовину на Таунайсе и обратил внимание, что и технология раскернивания и размеры очень похожи на наши. Упаковку от крестовины себе оставил, на всякий случай, а сейчас читаю строку с размерами и радуюсь - ОНА! есть по какому образцу искать. Кстати, знакомый крестовину выпиливал "болгаркой" а стаканчики выбивал вовнутрь. Кернения стачивал надфилем, а вот со стопорами ничего не мудрил, так как в комплекте были стопорные кольца по типу "туда - дуй, обратно - х...", они в колодце над стаканчиком расправляются и обратно уже не вытащишь. Всем удачи!

Меняных крестовин не надолго хватает, плюс на сервисе её туда всё ровно воткнут не так как на заводе, и идёт разбалансировка кардана, а это доп.нагрузка на поменянную, на креставины остальные, подвесной подшипник и т.п.

Вот тоже ссылочка с форума, там народ на микриках ездиет с такой же проблемой по карданам ка и у нас.
ссылка
Тоже меняют.
Я напоролся на сервис в Кр-ске, говорят меняют. Съезжу посмотрю, но не знаю как они обойдуться без центровки и балансировки кардана на спец.станках.