![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Почему у Succeed – грузоподъемность 450 кг, а у probox – 400 кг?
Прикрепленные файлы
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
Откуда инфа?
![]() ![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 4.4.2007 Город: Белгород Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
Ну не знаю про килограммы, но машина при хорошей загрузке садится достаточно сильно. На проселочную дорогу ни колесом...
![]() Грузил 7 немолных мешков сахара на поддоне с вилочного погрузчика. Заходит на зависть всем! Ну килограмм 300 было точно. Машина просела. На дороге нагрузка ощущается хорошо, так что потихоньку домой... ![]() Toyota Succeed TX NCP58G gold 2003
Всем - ни единого разрыва!!! ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#4
|
|
Succeed – 450 , а у probox – 400 - на задней двери у данных авто написано. Поэтому и возник такой вопрос
|
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 4.4.2007 Город: Белгород Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
Неправда! У меня ничего не написано! Вот специально сходил в гараж уточнить.
![]() Toyota Succeed TX NCP58G gold 2003
Всем - ни единого разрыва!!! ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#6
|
|
У кого пишут, а у кого нет - у меня написано "400 kg"
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 4.4.2007 Город: Белгород Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
У меня сзади наклейка Осакского общества любителей домашних животных.
![]() ![]() Toyota Succeed TX NCP58G gold 2003
Всем - ни единого разрыва!!! ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
А я почти все накрейки посмывал!
![]() НЕКОТОРЫЕ НЕ СРАЗУ ПОДДАЛИСЬ! ![]() ![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
У кого есть какие соображения по поводу надежности подвески на Саксиде. Как она себя ведет по плохой грунтовке, асфальту? Как часто требуется ремонт и обслуживание?
|
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() ?????????? ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 16.4.2007 Город: Железногорск Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
У моего саксида пробег 75000 км из них 20000 км по нашим отвратительным дорогам. На днях делал диагностику подвески и рулевого. Все ОК. Подвеска очень жесткая и чувствуется каждая кочка или выбоина. На грунтовку пока не выезжал
![]() Succeed TX-G package
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 4.4.2007 Город: Белгород Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
У меня 13 тык пробега по нашим дорогам. Вполне нормальным дорогам. Иногда приходилось ездить и по плохим грунтам. Но конечно ездил спокойно. Потому как машина низкая и сильно не повыеживаешься по грунтам. Пустым еще куда ни шло, а груженым... машина садится, становиться мягче
![]() Подвеска никак не жесткая, а достаточно мягкая по сравнению Ладами. Наверняка Волга будет мягче ![]() Вчера привез кучу камня, машина просела. Сдавал задом с асфальта и немного цепанул за землю. А казалось что и не большой-то выступ был между колеями... Так что груженым (кило так 300-400) на грунт... ни-ни! ![]() Toyota Succeed TX NCP58G gold 2003
Всем - ни единого разрыва!!! ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() ?????????? ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 16.4.2007 Город: Железногорск Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Proadm Я сравнивал подвеску с другими представителями японского автопрома (Carina, Corona, Spacio...). На Саксиде заметно жестче.
А в сравнении с Ладой??? Давно я на них не ездил ![]() ![]() ![]() Succeed TX-G package
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 4.4.2007 Город: Белгород Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
Sega Что же ты равняешь автомобили классом выше?
![]() ![]() Toyota Succeed TX NCP58G gold 2003
Всем - ни единого разрыва!!! ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
Господа а кто сколько грузил в Probox?
![]() Я вот на медни около 400кг груза плюс два чела 175кг -полет нормальный! ![]() ![]() ![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 7.6.2007 Город: Новороссийск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
На своем пробоксе грузил 400кг. Резина стоит 185Х70Х14. Просела не сильно. При движении (1000 км от астрахани до Новороссийска) ни разу не пробил. Думаю и 450кг можно загрузить.
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
У меня на багажнике Саксида написано 500кг.
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Передняя подвеска стандартная, но задняя – куча резинок которые будут скрипеть, изнашиваться и которые надо будет менять. У нас пока в продаже такие резинки только оригинальные японские и с приличным ценником.
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Ушли от рессор, которые ставили на "деревянные" короллы и калдины; сразу пришли к такому варианту
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Задняя подвеска потребует дополнительных затрат в сравнении с рессорным вариантом
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
400, 450, 500.... кто больше?????
![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |