[немец]

Цитата: (Foreinger @ 12.3.2014, 20:29) TOYO-неплохая резина,комфортная.Зимой такой же размер используешь? Я при переходе с зимы 175/65-14 на лето 185/75-14 обнаружил,что расход увеличился.И возникла потребность опять калибровать пробег и расход на компе.Хочу снять это лето,хоть и новые,и купить рекомендованный размер.

Круглый год 185\70\14.
А может обман по одометру увеличивает расход.
На родном размере колёс километров проходит больше чем в действительности.
На 185\70\14 пробег и скорость более точны.
Вот и выходит, на родных вроде расход меньше.

[немец]

Цитата: (73 регион @ 12.3.2014, 21:45) Комплект колес 175/65/14 лето TOYO (Владивосток) ссылка

С Владика пересылом надо.
Возьму наверное в Хабаровске б\у почти новые, скоро натащат, да и пощупать я люблю.

[регион14]

с лево 185/65/15 с право 185/70/14
ссылка
это так, для сравнения внешнего вида..
ссылка

[немец]

Каждому своё конечно, но пожирнее и справа мне больше нравится.

[регион14]

Я ездил и на той и на этой - да, та что пожирней( на14) комфортней, но та что пониже(на15) - более устойчиво машина ведёт себя, на скорости, на поворотах.. Так что на любителя
Это по сути два оптимальных размера резины на нашу машину - ниже-меньше уже стрёмно мало. Больше - будет тереть-задевать и тяжело

[73 регион]

Цитата: (регион14 @ 16.3.2014, 7:50) Я ездил и на той и на этой - - более устойчиво машина ведёт себя, на скорости, на поворотах.. Так что на любителя Это по сути два оптимальных размера резины на нашу машину - ниже-меньше уже стрёмно мало. Больше - будет тереть-задевать и тяжело

Вопрос,как ты проходишь повороты.
Согласен-на любителя,вчера забрал-175-65-14. Toyo,почти новые..Снял вопрос на 3-5 лет.Задевает ,не задевает-Ездить надо уметь..
ссылка

[73 регион]

что японцу хорошо,русскому низковато будет..
ссылка

[регион14]

Цитата: (73 регион @ 16.3.2014, 14:26) ..вчера забрал..

Поздравляю, главно чтоб ни гвоздей, ни штырей никаких и ни каких порезов боковых
Езди аккуратно, хорошенькая резиночка

[Сергей 464]

Цитата: Согласен-на любителя,вчера забрал-175-65-14. Toyo,почти новые..Снял вопрос на 3-5 лет.Задевает ,не задевает-Ездить надо уметь..

Резиночка хорошая, но бока протектора изнашиваются быстро.

[73 регион]

Цитата: (Сергей 464 @ 16.3.2014, 13:30) Резиночка хорошая, но бока протектора изнашиваются быстро.

С чего бы это у вас,на югах, асфальт шершавый такой..или круто закладывайте поворот..
Что то у меня Bridgestone ровно износилась,её и меняем..на Toyo,интересно как она ,для внутреннего рынка Японии,поведет себя за границей

[немец]

Цитата: (73 регион @ 16.3.2014, 19:25) Вопрос,как ты проходишь повороты. Согласен-на любителя,вчера забрал-175-65-14. Toyo,почти новые..Снял вопрос на 3-5 лет.Задевает ,не задевает-Ездить надо уметь.. ссылка

Боковины мяконьки?

[Сергей 464]

У меня в Хабаровске на другой машине стояла такая резина, изнашивалась по краям и веражи не закладывал, на зиму ставил всесезонку, на ней ровный инос, почти 90 градусов. На Суксиде все повторяется. Развалы делал на 3D, раз в год для успокоения, тяги не гнул, стойки менял вовремя.
Летом эта резина хорошая, по асфальту слышны шлепки, резина отрабатывает трещины.

[73 регион]

Цитата: (Сергей 464 @ 16.3.2014, 16:52) У меня в Хабаровске на другой машине стояла такая резина,

Какая такая-Mobisys 480 ???

[Сергей 464]

Нет, вот на ссылка

[73 регион]

Цитата: (Сергей 464 @ 16.3.2014, 18:55) Нет, вот на ссылка

Дружище Вы меня пугаете.Mobisys 480 это. Toyo для внутреннего рынка Японии..
ссылкассылка

Любителян на халяву
ссылка
ссылка

[регион14]

Плохая резина!
ссылка

[73 регион]

Какие шины меньше разбивают подвеску
«Говорят, что чем больше индекс скорости и грузоподъемность шин, тем жестче шины и быстрее разбивается подвеска. Правда это или нет?» Сергей Т., г. Фатеж.

На этот вопрос отвечают технические специалисты ведущих фирм-производителей шин (Goodyear, Nokian).

Индекс скорости – это показатель, характеризующий максимально допустимую скорость движения, при которой шина остается «круглой» и способна противостоять разрыву. На него в большой мере влияют конструкция и материал, из которого изготовлены брекеры (слои, расположенные между каркасом и протекторным слоем). На вес и жесткость шин одинаковой размерности эти факторы практически не влияют. Следовательно, если устанавливать покрышки одинакового размера, но с разным индексом скорости, это никак не скажется на ресурсе подвески. Ездить при этом нужно со скоростью, допускаемой маркировкой шины.

Индекс нагрузки – это показатель, характеризующий способность шины «переносить вес». Он в большей мере зависит от конструкции и материалов, из которых изготовлены каркас и боковина, – они способны существенно изменить вес шины и ее жесткость. Чем выше индекс нагрузки, тем тяжелее и жестче покрышка и тем большие ударные нагрузки передаются на подвеску и кузов в целом. Это как раз и приводит к снижению ресурса деталей подвески.

Стоит отметить, что автопроизводитель всегда указывает рекомендуемый индекс нагрузки шины для каждой модели автомобиля. Приобретать покрышки с меньшим индексом не рекомендуется – в самый неподходящий момент они могут разорваться. Это особенно актуально на наших разбитых дорогах.
ссылка

[73 регион]

Сегодня,наконец то перебортовал и переобулся- ссылка
П Е С Н Я ....

[урсул25]

Цитата: (romansan @ 27.1.2014, 16:34) немец лично для себя выбираю на лето из следующих в этом размере 1. Bridgestone B250 хорошая неубиваемая шина. традиционный бридж, хоть и не японский. 2. Dunlop Eco EC201. Малошумная шина, мягче бриджа но все еще неубиваемая. Долго "ходит" 3.Yokohama AE01 BluEarth. Современаая, экологичная, бесшумная, мягкая. С тонкой боковиной. Для гравийки не вариант 4. Cordiant Road Runner. Свежая модель. Россия конечно. Дешевле остальных. хорошая боковина. Отличается от импорта глубоким направленным рисунком. Скорее всего ее и куплю, Папе важна проходимость. Для себя конечно выбирал между бы бриджем и данлопом.

Ни в коем случае не покупайте российский кордиант.!!!! Имел неосторожность купить сиё недоразумение.Второй летний сезон еле отходил-резина покрылась трещинами,постоянно спускала и вылез корд.Пришлось срочно покупать новую.На летней Тойо доездил до лысого состояния и ни разу не был на шиномонтаже.На зимней Тойо 5-й сезон отходил без проблем-правда пробег за году меня 10-11 тыс.км.

[урсул25]

Цитата: (урсул25 @ 15.4.2014, 19:16) Ни в коем случае не покупайте российский кордиант.!!!! Имел неосторожность купить сиё недоразумение.Второй летний сезон еле отходил-резина покрылась трещинами,постоянно спускала и вылез корд.Пришлось срочно покупать новую.На летней Тойо доездил до лысого состояния и ни разу не был на шиномонтаже.На зимней Тойо 5-й сезон отходил без проблем-правда пробег за году меня 10-11 тыс.км.

П.С.Кордиант купил из жадности,-уж больно дёшево обходилась.Лучше ходить пешком чем купить российскую резину на Тойоту,хотя на "Ниву"делаем хорошую резину.