[Evgen456]

По поводу щелчков при движении например при парковке, это происходит из-за прокладки с номером 45517-52010 я так понял?

[регион14]

Evgen456 процентов пятьдесят что из-за неё

[Evgen456]

Цитата: (регион14 @ 6.8.2014, 17:27) Evgen456 процентов пятьдесят что из-за неё

Я вот только узнал, что на 4 WD вообще таких не продают. Она только в комплекте с рейкой идет. Печалька(

[регион14]

Цитата: (Evgen456 @ 7.8.2014, 6:55) Я вот только узнал, что на 4 WD вообще таких не продают. Она только в комплекте с рейкой идет. Печалька(

прокладки одинаковые - ВД, не ВД..
в одном месте не продают в другом продадут
Убедиться бы ещё на верняка что именно в ней причина

[maks_chita]

Недавно появились щелчки, поменял подушку рулевой рейки, то что слева ссылка.
И еще озадачился вопросом. В каталоге на Ексисте есть еще втулки через которая рейка крепиться в районе рулевого кардана. Так вот эта деталь не отражается как отдельная, рядом с ней есть только надпись N01, кто знает как найти ее в каталоге. И еще в каталоге на Дроме вообще этой детали нет.
ссылка

[BessonovMax]

Цитата: (maks_chita @ 6.10.2014, 8:08) Так вот эта деталь не отражается как отдельная, рядом с ней есть только надпись N01, кто знает как найти ее в каталоге. И еще в каталоге на Дроме вообще этой детали нет. ссылка

в оригинальных запчастях этих сайлентблоков нет. Есть в Точке опоры "артикул 1-20-2270 Полиуретановый комплект сайлентблоков, рулевая рейка 2шт"

[регион14]

04445А ; 04455 - это не оно? ремкомплект рулевой рейки? там все резинки и втулки должны быть, в магазинах есть

[maks_chita]

Цитата: (регион14 @ 6.10.2014, 14:35) 04445А ; 04455 - это не оно? ремкомплект рулевой рейки? там все резинки и втулки должны быть, в магазинах есть

В живую этот ремкомплект не не видел, ну судя по фото в нэте там этих резинок вроде нет

[maks_chita]

В общем почти с неделю назад поменял я втулку рулевой, то что с лева. Щелчки пропали, но позавчера проехал по дороге с так называемыми перегибами и щелчик вернулись
Залез в яму и попросил товарища покрутить рулем. На заведеной машине, если крутить рулем, рейка перемещается в поперечном направлении где-то миллиметра на 3-4
ссылка
ссылка
Получается за фиксацию рейка от перемещений в поперечном направлении отвечают втулки, которые держат рейку около рулевого крдана и наверное их надо менять.
Кто-нибудь их менял? Надо ли для этого рейку снимать или можно так извратиться?
Все таки кто что думает, что щелкает то? Я как понимаю изношенные саленблоки рейки это причина, но из-за них что то разбило.
И самое интересное все остальное в подвеске и рулевом у меня в полном порядке, даже линки еще с Японии, чего эти втулки то разбило

[Dema]

Если бы небыло демпфера в 3 мм, разбили бы все в хлам, желтуха же стоит как видно на фото, должно быть все в порядке, тем более что втулкк рулевого вала заменил....

[maks_chita]

Цитата: (Dema @ 8.10.2014, 3:48) Если бы небыло демпфера в 3 мм, разбили бы все в хлам, желтуха же стоит как видно на фото, должно быть все в порядке, тем более что втулкк рулевого вала заменил....

Нее втулку вала не менял, менял только ту подушку что на фото видно, просто щелкает конкретно не знаю что делать

[maks_chita]

И еще... щелчки в рулевом не только при повороте руля но и на ходу при проезде неровностей даже при не вывернутых колесах

[P@RTIZ@N]

подскажите а рулевые рейки 4wd и 2wd отличаются друг от друга ??? и можно ли с 2 wd на 4wd поставить рейку???

[maks_chita]

Цитата: (P@RTIZ@N @ 13.10.2014, 12:29) подскажите а рулевые рейки 4wd и 2wd отличаются друг от друга ??? и можно ли с 2 wd на 4wd поставить рейку???

Отличаются, крепление у них точно разное, и форма немного

[sinhronoskop]

Ребята, привет. Появился люфт при повороте руля, застучала рейка при детальном осмотре выяснилось что стук из за люфта в поперечной втулке, справа которая держит рейку на ушах, у меня суксид 4вд рейки с 2 вд разные эта втулка отдельно не продаются вроде может есть у кого возможность с разобранной рейки эту втулку вытащить и снять её размеры и из чего она сделана метал вроде и наверно конусная?

[alexhabarov]

Цитата: (maks_chita @ 8.10.2014, 1:59) В общем почти с неделю назад поменял я втулку рулевой, то что с лева. Щелчки пропали, но позавчера проехал по дороге с так называемыми перегибами и щелчик вернулись Залез в яму и попросил товарища покрутить рулем. На заведеной машине, если крутить рулем, рейка перемещается в поперечном направлении где-то миллиметра на 3-4 ссылка ссылка Получается за фиксацию рейка от перемещений в поперечном направлении отвечают втулки, которые держат рейку около рулевого крдана и наверное их надо менять. Кто-нибудь их менял? Надо ли для этого рейку снимать или можно так извратиться? Все таки кто что думает, что щелкает то? Я как понимаю изношенные саленблоки рейки это причина, но из-за них что то разбило. И самое интересное все остальное в подвеске и рулевом у меня в полном порядке, даже линки еще с Японии, чего эти втулки то разбило

привет, ты решил проблему с реикои? просто у меня аналогичная ситуация.

[maks_chita]

Цитата: (alexhabarov @ 12.11.2014, 12:12) привет, ты решил проблему с реикои? просто у меня аналогичная ситуация.

Да сама решилась. Залез под машину, позвал жену покрутить рулем она пару раз покрутила, заметил что щелчки идут из того места где рулевой вал входит в рейку. Потом щелчик прекратились. Я сразу после этого ослабил все 4 крепления рейки и затянул обратно, даже не то что ослабил а полностью выкрутил их снова закрутил. Уже месяца два езжу пока тишина (т.т.т.) Может просто рейка как то сдвинулась с места, потом на место встала.
Но правда я и раньше заметил, что если на месте рулем пару раз от упора до упора повернуть, то щелчки пропадали, но потом через пол дня опять возвращались. Видимо помогло ослабление креплений.
Но вот ту резинку, что я поменял ИМХО наверное лучше заменить.

[zmyk]

Доброго времени суток. Кузов NCP58G, пер/привод.
При 80-90 км/ч начинает вести машину налево. Медленно едешь вроде норм. Рулевое, резина. развал.... у кого какие мысли.
P.S. Сам начинающий суксидовод, мало что понимаю. Прошу камнями не забрасывать, в сервис не посылать... был я там, с/блоки и подшипники ступичные сказали надо менять, в общем денег хотят. Развал не проверяли, резину пока нет возможности сменить.... что можно самому проверить?

[Игорек_25]

Цитата: (zmyk @ 6.6.2015, 16:56) Доброго времени суток. Кузов NCP58G, пер/привод. При 80-90 км/ч начинает вести машину налево. Медленно едешь вроде норм. Рулевое, резина. развал.... у кого какие мысли. P.S. Сам начинающий суксидовод, мало что понимаю. Прошу камнями не забрасывать, в сервис не посылать... был я там, с/блоки и подшипники ступичные сказали надо менять, в общем денег хотят. Развал не проверяли, резину пока нет возможности сменить.... что можно самому проверить?

Ну если нет возможности сменить резину, можно просто попробовать поменять ее местами т.е. колеса .

[robertus34]

Цитата: (Игорек_25 @ 6.6.2015, 20:06) Ну если нет возможности сменить резину, можно просто попробовать поменять ее местами т.е. колеса .

Ага - потом передние с задними, и еще по этой же дороге ав обратную сторону прокатиться.....
И тогда будет в другую сторону тянуть....