[IVANOVSERGEJ1977]

Напишу не в тему. Со своего компьютера захожу на форум,у якут36 аватарка мальчик в наушниках,с компьютера на работе у него же аватарка мужчина зрелый... Как так?

[якут36]

Цитата: (IVANOVSERGEJ1977 @ 26.10.2015, 6:45) Напишу не в тему. Со своего компьютера захожу на форум,у якут36 аватарка мальчик в наушниках,с компьютера на работе у него же аватарка мужчина зрелый... Как так?

Отвечу не в тему: открыл своё истинное лицо, чтобы не думалось, что пишет вместо меня моя внучка.

[pilot333]

Цитата: (якут36 @ 26.10.2015, 0:21) Простите, не мог не вмешаться, хотя только что пообещал. Зря вы на несколько лет вперёд запасаете масло. Примерно за три года оно сменит свои характеристики из-за попадания воздуха в ёмкость. Есть такое понятие - окисление. В двигателе оно проходит поинтенсивнее. Так что рекомендую сразу разлить аккуратно по герметичным канистрам 4 литра под пробку и хранить в прохладе, не выше 20 гр.

оно в запечатанных новых канистрах, не думаю что за 4-5 лет с ним что то случится

[pilot333]

Цитата: (якут36 @ 26.10.2015, 1:42) Качество масла не очень явно влияет на износ поршневых колец. Очевидно, что вы не рвёте машину и следите за состоянием впускного тракта. В то же время, показатели компрессии не указывают явно на идеальное состояние ЦПГ. Отсутствие значительного угара масла, величины компрессии, шумности работы (включая шум цепи), равномерность работы (выхлоп), отсутствие отложения кокса на патрубке сапуна - всё нужно учесть. В вашем случае, если угар незначителен (100-120 г/1000 км), поздравляю - двигатель отходит до 450-500 т.км. Затем продаёте или меняете вкладыши, кольца, цепь - ещё 120 - 150 тыс гарантировано.

угар примерно 100гр на 1000км, а заморачиваться с ремонтом при стоимости контрактного 15-19 тыс р ИМХО не стоит

[skorp777]

Цитата: (pilot333 @ 26.10.2015, 13:48) оно в запечатанных новых канистрах, не думаю что за 4-5 лет с ним что то случится

У него только ГАРАНТИЙНЫЙ срок хранения 5 лет, и даже он рассчитан, что масло будет стоять на солнцепеке , и пробка не до конца завернута. Кстати,у лекарств и др химии срок годности на этикетке указан исходя из предельных возможных условий хранения, а не идеальных.А в закрытой таре, в подвале гаража- да пусть хоть 10 лет стоит. Главное- взболтать хорошо перед заливкой)))

[немец]

Цитата: (якут36 @ 26.10.2015, 5:28) 1. Ведь всё подробно расписано, почему не надо менять часто - для продления, как раз, ресурса. . 2. А в картере (только моё мнение) на дне находится лишь 3-4 процента загрязнённого остатка,

На счет первого не соглашусь, наибольшее благо движку каждодневная смена масла.
С картера каждый раз до суха масло сливаю, всегда грам 200 получается, не меньше.

[skorp777]

Цитата: (якут36 @ 26.10.2015, 4:11) . К счастью, наверное, более ни одного сообщения не выдам.

К сожалению, обманул. Еще кучу постов потом выдал. Недержание у местного Капитана Очевидность. якут36, в спор вступать не буду,но у нас здесь модераторов НЕТ,ВООБЩЕ. так что можешь не только выражать свое мнение и поливать грязью других, но даже делать это совершенно цинично и нецензурно, за это ничего тебе не будет. Только могут вообще ВЕСЬ форум прикрыть, за маты.

[tren on]

Цитата: (pilot333 @ 26.10.2015, 7:50) угар примерно 100гр на 1000км, а заморачиваться с ремонтом при стоимости контрактного 15-19 тыс р ИМХО не стоит

У нас 25 кот в мешке без установки.

[skorp777]

Цитата: (немец @ 26.10.2015, 22:00) С картера каждый раз до суха масло сливаю, всегда грам 200 получается, не меньше.

немец, у нас несливаемый остаток еще в муфте ВВТ-и, ну и как у всех моторов, в маслонасосе и каналах коленвала и распредвала, + ванночки в ГБЦ. Так что может быть и 0,5л. Из поддона можно досуха высосать, наклоном или еще как, а вот из других мест никак.Только полная разборка. Поэтому в мануалах два обьема масла иногда указано- просто замена масла, и "сухой двигатель"- после сборки.

[немец]

Это понятно, что поллитра точно будет, движек не разбираю так хоть картер вылижу.

[tren on]

skorp777 , просьба подсказать масла прошедшие сертификат АПИ. Ибо как понял от лиц в теме ему можно слепо доверять, в отличие проплаченных европейских допусках. Остальные водителей пробоксов должны мало интересовать.

[pilot333]

Цитата: (tren on @ 26.10.2015, 18:31) У нас 25 кот в мешке без установки.

у меня хорошие знакомые во владике половинками занимаются у них такие цены , машины под агрегаты берут только свежие, летом АКПП у них брал за 2тр с пробегом 18 тыс. Вот 1NZ у них уже по 22-25 идет

[якут36]

Цитата: (pilot333 @ 26.10.2015, 7:48) оно в запечатанных новых канистрах, не думаю что за 4-5 лет с ним что то случится

Да, просто я подумал, что 20-литровка. А так другое дело.

[FIL.]

даааа ребята, похоже эта тема никогда не умрет!

[skorp777]

Цитата: (tren on @ 26.10.2015, 23:14) skorp777 , просьба подсказать масла прошедшие сертификат АПИ. Ибо как понял от лиц в теме ему можно слепо доверять, в отличие проплаченных европейских допусках. Остальные водителей пробоксов должны мало интересовать.

ссылка Находишь фирму-масленщика, тычешь по ней, и смотришь список масел, имеющих АПИ официально.ссылка-опаньки((( чего то не работает... Раньше все ОК было, мож, временно? По первой ссылке если искать, надо помнить, что название масел и название компании иногда не совпадают, ЗИК к примеру, это ссылка
tren on , ты че, заново зарегился что ли? Ник знакомый, а сообщений мало???

[robertus34]

skorp777
tren on , ты че, заново зарегился что ли? Ник знакомый, а сообщений мало???
[/quote]Ну да если только Казахстан на РФ поменял.
У этих людей выражение мыслей оч. разное. И стилистика написания отличается.

[73 регион]

Цитата: (FIL. @ 27.10.2015, 5:57) даааа ребята, похоже эта тема никогда не умрет!

Страна полна героями,людям больше и поговорить то не о чём, (Человек бежит по жизни, Не жалея ног. Дом–работа, дом–работа, Отбывая срок... Выходные — передышка, Отпуск, как привал. Старость, пенсия, одышка. . ... И куда бежал? )одни уходят-другие в непонятках приходят и всё СНАЧАЛА

ссылка кликаем

Большинство автопроизводителей рекомендуют менять масло через каждые 7500 миль (12 068 км), а при езде в «тяжелых» условиях (частые поездки на расстояние менее 4-5 миль, движение с постоянными остановками, езда с прицепом, длительное использование режима холостого хода, езда по пыльным дорогам или в сильный мороз) через каждые 3000 миль (4827 км). С другой стороны, автомеханики рекомендуют такой же интервал независимо от условий вождения.
Для того чтобы определить, насколько эффективно помогает частая смена масла, в трех такси масло Pennzoil 10W-30 меняли через каждые 3000 миль (4827 км). После пробега 60 тыс. миль (96 540 км) сравнивали эти 3 двигателя с базовыми, работавшими с тем же маслом, но менявшимся через каждые 6000 миль (9654 км). Значительных различий отмечено не было.

[якут36]

Цитата: (skorp777 @ 26.10.2015, 16:28) К сожалению, обманул. Еще кучу постов потом выдал. Недержание у местного Капитана Очевидность. якут36, в спор вступать не буду,но у нас здесь модераторов НЕТ,ВООБЩЕ. так что можешь не только выражать свое мнение и поливать грязью других, но даже делать это совершенно цинично и нецензурно, за это ничего тебе не будет. Только могут вообще ВЕСЬ форум прикрыть, за маты.

Покажите (лично с вами не знаком, поэтому тыкать не буду), плиз, какую-либо выдержку из написанного мною, где имеется хотя бы капелька грязи. С интересом прочитал бы. И - всегда отмечаю, что это моё личное мнение (которое никого ни к чему не обязывает). Всё верно?! Да, кстати, про недержание - это вы зря. Это из области медицины, и вряд ли кому любопытен ваш опыт. Удачи на дорогах!

[фрол]

Цитата: (73 регион @ 27.10.2015, 10:38) Страна полна героями,людям больше и поговорить то не о чём, (Человек бежит по жизни, Не жалея ног. Дом–работа, дом–работа, Отбывая срок... Выходные — передышка, Отпуск, как привал. Старость, пенсия, одышка. . ... И куда бежал? )одни уходят-другие в непонятках приходят и всё СНАЧАЛА ссылка кликаем Большинство автопроизводителей рекомендуют менять масло через каждые 7500 миль (12 068 км), а при езде в «тяжелых» условиях (частые поездки на расстояние менее 4-5 миль, движение с постоянными остановками, езда с прицепом, длительное использование режима холостого хода, езда по пыльным дорогам или в сильный мороз) через каждые 3000 миль (4827 км). С другой стороны, автомеханики рекомендуют такой же интервал независимо от условий вождения. Для того чтобы определить, насколько эффективно помогает частая смена масла, в трех такси масло Pennzoil 10W-30 меняли через каждые 3000 миль (4827 км). После пробега 60 тыс. миль (96 540 км) сравнивали эти 3 двигателя с базовыми, работавшими с тем же маслом, но менявшимся через каждые 6000 миль (9654 км). Значительных различий отмечено не было.

Не верю я ,этим статейка без ссылки на первоисточник____какие то три такси ,где то в пиндосии...по сути ссылки на масла конкретных фирм...
Мануал наше всё ,вот там фирм нет
К примеру мне нравится об антифризе в нашем мануале____лейте качественный...

[фрол]

Цитата: (якут36 @ 27.10.2015, 21:48) Покажите (лично с вами не знаком, поэтому тыкать не буду), плиз, какую-либо выдержку из написанного мною, где имеется хотя бы капелька грязи. С интересом прочитал бы. И - всегда отмечаю, что это моё личное мнение (которое никого ни к чему не обязывает). Всё верно?! Да, кстати, про недержание - это вы зря. Это из области медицины, и вряд ли кому любопытен ваш опыт. Удачи на дорогах!

Якут смени ник___на ___сахаляр