[skorp777]

У меня друг в охранной конторе на Пробке работает, уже года три на одной машине. Зимой ночью больше стоят, и греются на ХХ всю ночь.залегания колец и пр ужасофф отмечено не было))).

[Foreinger]

Снял показания мгновенный расход на прогретом моторе 0,65

[немец]

Прогретый мотор разные понятия. Есть когда только достиг например температуры 85 гр. а есть когда уже долго работал и температура 85 гр. Во втором случае мгновенный расход будет меньше.

[Байкал]

Подскажите. машина на котле. Температура... короче синяя лампа не горит... Но масло то в поддоне холодное. Завожу.. 750 оборотов. Как на это реагирует маслонасос...? нет ли голодания? Расход к стати показывает 0.9 при заводке.

[Байкал]

Подскажите. машина на котле. Температура... короче синяя лампа не горит... Но масло то в поддоне холодное. Завожу.. 750 оборотов. Как на это реагирует маслонасос...? нет ли голодания? Расход к стати показывает 0.9 при заводке.

[регион14]

маслонасос начинает работать вместе с двигателем, просто дай маленько проработаться чтоб обороты упали и всё Оk никакого голодания

[Sergo+]

Цитата: (skorp777 @ 27.12.2015, 13:45) А кто-нибудь из счастливых владельцев борткомпов замерял расход на месте на ХХ? Сколько л/час?

0.7 л,ч.

[ленский14]

Цитата: (Байкал @ 28.12.2015, 21:26) Подскажите. машина на котле. Температура... короче синяя лампа не горит... Но масло то в поддоне холодное. Завожу.. 750 оборотов. Как на это реагирует маслонасос...? нет ли голодания? Расход к стати показывает 0.9 при заводке.

В Иркутске даже с котлом, масло нужно 0WXX,если машина зимует на улице.

[skorp777]

Цитата: (Байкал @ 28.12.2015, 22:26) Подскажите. машина на котле. Температура... короче синяя лампа не горит... Но масло то в поддоне холодное. Завожу.. 750 оборотов. Как на это реагирует маслонасос...? нет ли голодания? Расход к стати показывает 0.9 при заводке.

Если масло отвечает нормам SАЕ по вязкости, то 0W должно нормально прокачиваться маслонасосом до -35, 5W до -30, и так далее.Другое дело, если косяк производителя ( и такое бывает) или подделка.ссылка и ссылка -мы видим, что 0-вка по факту является 5-кой, а в случае Молигрин еще хуже.Реально в зеленой жестянке 7,5W -20.

[Foreinger]

Цитата: (skorp777 @ 30.12.2015, 21:24) Если масло отвечает нормам SАЕ по вязкости, то 0W должно нормально прокачиваться маслонасосом до -35, 5W до -30, и так далее.Другое дело, если косяк производителя ( и такое бывает) или подделка.ссылка и ссылка -мы видим, что 0-вка по факту является 5-кой, а в случае Молигрин еще хуже.Реально в зеленой жестянке 7,5W -20.

Про Тойота 0-20 и про Кастл 0-20 есть подобные проверки?

[skorp777]

Смотрите либо в теме с опытами Пенсионера-24, либо ищите в ссылкаСобственно, евро-Тойота в пластике 0/20 там есть.

[Dema]

Цитата grebiv81 : Про идемитсу могу сказать тока то что в России банка другая. Также в РФ продаются пластиковые банки, производства толи Кореи толи ещё где то. Думаю что вся линейка на российский рынок будет не из Японии вскоре.
Японцы напрямую не хотят в Россию поставлять. Это трудно объяснить и понять, но масло такой продукт что без негатива и плохих отзывов, рекламаций не обойтись. Японский офис не сможет с этим справляться так как внутри Японии никто на масло не подумает и у них психология другая, также рекламации из-за рубежа могут сильно испортить имидж компании. Поэтому и Энеос и Идемитсу перенесли производство для экспорта в другие страны. Там сидят в их офисах корейцы, сингапурцы, китайцы, есть рекламации — долбите их и не отрывайте главный офис от работы. Например есть тоже очень известное масло Cosmo в Японии. Мы продаём его на японском рынке. Год уговаривал их дать экспортную цену, они отказали. Вроде бы абсурд, но на экспорт они продавать не хотят. Весь головняк с рекламациями не хотят ловить. Сказали что если бы был их офис в России то возможно бы начали продавать. Profix тоже не могли долго продавать так как тара на внутренний рынок только 20 и 200 литров была. Тоже год потратили на то чтобы все сделать по человечески. Молодцы псевдояпонческие конторы, они и живучие, и бабки у них есть. Любую тару, любой дизайн, быстро все делают. Но что внутри?

[немец]

Цитата: (skorp777 @ 30.12.2015, 21:24) а в случае Молигрин еще хуже.Реально в зеленой жестянке 7,5W -20.

Что то Молигрин совсем плохо, рано ему быть подделкой у нас. Япошки что ли накосячили.

[немец]

Цитата: (Dema @ 30.12.2015, 23:04) Японский офис не сможет с этим справляться так как внутри Японии никто на масло не подумает и у них психология другая,

Возможно и так. Ну чтож мне делать, буду продолжать Кастл лить.

[фрол]

Цитата: (немец @ 30.12.2015, 16:21) Возможно и так. Ну чтож мне делать, буду продолжать Кастл лить.

Профикс 20 л. ведёрко заказать думаю
5 тыс. с хвостиком на экзисте.
мне бы на 1,5-2 года хватило.
С нынешними "волнениями" с ценами в магазинах.актуально.
В августе залил,скоро 4 тысячи пробегу и несколько часов на прогревах ,усё как надо чернеет .не угорает
Мне кажется движку нравится

[сергей77]

здравствуйте участники форума.с наступившим вас!меня очень интересует тема по расходу топлива...я думаю что для начала когда нас начинает тревожить расход топлива..мы сначала должны как бы подумать в каких климатических условиях должна по идеи использоваться данное ТС.. (в какой стране климат ведь разный)это не очень важно .но всё ровно.я бы хотел узнать кто что думает о переносе датчика температуры который влияет на ХХ. что б не придумывать разные припайки сопротивлений.а перенести его туда где температура будет подниматься быстрей и держатся дольше.

[ленский14]

Цитата: (сергей77 @ 9.1.2016, 21:42) здравствуйте участники форума.с наступившим вас!меня очень интересует тема по расходу топлива...я думаю что для начала когда нас начинает тревожить расход топлива..мы сначала должны как бы подумать в каких климатических условиях должна по идеи использоваться данное ТС.. (в какой стране климат ведь разный)это не очень важно .но всё ровно.я бы хотел узнать кто что думает о переносе датчика температуры который влияет на ХХ. что б не придумывать разные припайки сопротивлений.а перенести его туда где температура будет подниматься быстрей и держатся дольше.

Х.З тут наверно нету фанатов экономистов топлива, они на приус клубе скорее заседают.

[Серый55]

Цитата: (сергей77 @ 9.1.2016, 20:42) здравствуйте участники форума.с наступившим вас!меня очень интересует тема по расходу топлива...я думаю что для начала когда нас начинает тревожить расход топлива..мы сначала должны как бы подумать в каких климатических условиях должна по идеи использоваться данное ТС.. (в какой стране климат ведь разный)это не очень важно .но всё ровно.я бы хотел узнать кто что думает о переносе датчика температуры который влияет на ХХ. что б не придумывать разные припайки сопротивлений.а перенести его туда где температура будет подниматься быстрей и держатся дольше.

??????????

[Foreinger]

Цитата: (Серый55 @ 11.1.2016, 10:10) ??????????

Он имел ввиду переменный резистор,чтобы обмануть компьютер.

[сергей77]

да.сам не посредственно датчик...переместить в то место где температура воды будет быстрей повышаться и не так быстро остывать..и что б после нагрева машина не испытывала топливного голодания.