[alexkoz]

ссылка
Самая бюджетная тара при нынешней цыне 450р. литр.

[регион14]

Цитата: (фрол @ 17.1.2016, 21:50) ясно,видать не так я понял, __12 лет машине было.старею

ещё вариант - 2012г.выпуска машина )))

[73 регион]

Цитата: (фрол @ 17.1.2016, 19:50)

Опять не готовился..
Берешь с щупа 1 каплю масла между большим и указательным пальцем и на просвет разводишь пальцы. Если масло фуфло, то рвется как вода практически сразу (соответственно оно быстро стекает и со всех металлических частей в двигателе), хорошее масло тянется до 2-х милиметров (что говорит об отличном эффекте масляной пленки, не допускающей сухого трения при заводке двигателя).Сейчас лью только Toyota SM 5W30, "на разрыв" ведет себя примерно также как родное из Японии (видимо там тоже его лили) ...качественное масло, тем более категории SM может смело ходить 15 тыков и даже больше..

[robertus34]

Цитата: (регион14 @ 17.1.2016, 19:36) ну я так то с вами согласен, с моточасами и всё такое 3000км у меня в среднем 2-3месяца, так что в принципе ... машина в надёжных руках холостой пробег бывает .. вообще целый день на стройке стоит колматит, бенз почти не жрётся а движок засирается фрол Дмитрий! нее, лет 5 только пробоксовод я )))), я и перешёл на самую дешёвую синтетику (эниус) из за того что вот так вот менять надо

Игорек да когда же ты "розетку" в пробоксе сделаешь?
Месяц лета - остальное снег....
Тебе уже давно пора на киловатт часы переходить на простаивающем авто.
В нашем селе и то ГАЗексусы на котлы умные люди переводят зимой, а тебе сам БОГ велел.....
Потрать немного времени и оторвись от компа на неделю, экономия масла и топлива тебе обеспечена!
6*40=240
240*5=1200 и это за 5 рабочих дней.
Мне по 25 за литр ребята иногда отпускают с колонки и то какая то экономия, а ты брат просто расточитель

[регион14]

robertus34
да дорого!
Вебаста - 50т.р. как установка ГБО
да и гараж тёплый есть

[фрол]

Цитата: (регион14 @ 19.1.2016, 17:55) robertus34 да дорого! Вебаста - 50т.р. как установка ГБО да и гараж тёплый есть

Иметь тёплый гараж рядом с домом в Якутске___ это счастье
Надо объяснить,что этот гараж как правило их шлакоблоков с центральным отоплением,где вместо батарей-пару труб на 150 во всю ширину гаража и охраной до кучи. Зашибись,но есть один минус___ в большинстве нет канализации и зачастую холодной воды,хреново ___душ и унитаз не поставить
В центре города гараж может стОить больше миллиона рублей .

[Байкал]

Сакс 2007. Залил мобил 5-40 синтетика, прошел 3500 + часов 8 хх. Посмотрел щуп сильно потемнело. Открутил крышку горловины, там осадок-взвесь какая то, правда еще пока не закоксованная, пальцем оттерлась. Что было залито до покупки не известно, вроде тоже синтетика мобил. Пора поменять масло по логике. Может с промывкой ...? Чего подскажете форумчане?

[skorp777]

Байкал,самая лучшая промывка-свежее масло и частая замена. 5/40 в наш движок можно, но глупо.Какое лить- 150 страниц этой темы.

[Foreinger]

Цитата: (фрол @ 20.1.2016, 11:33) Иметь тёплый гараж рядом с домом в Якутске___ это счастье Надо объяснить,что этот гараж как правило их шлакоблоков с центральным отоплением,где вместо батарей-пару труб на 150 во всю ширину гаража и охраной до кучи. Зашибись,но есть один минус___ в большинстве нет канализации и зачастую холодной воды,хреново ___душ и унитаз не поставить В центре города гараж может стОить больше миллиона рублей .

В теплом гараже зимой машины очень "весело" гниют!Не стал бы ставить в тепло зимой.Все металлическое тут же покрывается росой, и все это в тесном, чаще всего непроветриваемом пространстве.Так что, для хранения не подходит.

[Foreinger]

Цитата: (Байкал @ 20.1.2016, 13:53) Сакс 2007. Залил мобил 5-40 синтетика, прошел 3500 + часов 8 хх. Посмотрел щуп сильно потемнело. Открутил крышку горловины, там осадок-взвесь какая то, правда еще пока не закоксованная, пальцем оттерлась. Что было залито до покупки не известно, вроде тоже синтетика мобил. Пора поменять масло по логике. Может с промывкой ...? Чего подскажете форумчане?

Оригинальное заливай,0-20.Если любишь вваливать,то 5-30.

[ленский14]

Цитата: (Байкал @ 20.1.2016, 11:53) Сакс 2007. Залил мобил 5-40 синтетика, прошел 3500 + часов 8 хх. Посмотрел щуп сильно потемнело. Открутил крышку горловины, там осадок-взвесь какая то, правда еще пока не закоксованная, пальцем оттерлась. Что было залито до покупки не известно, вроде тоже синтетика мобил. Пора поменять масло по логике. Может с промывкой ...? Чего подскажете форумчане?

Сейчас покупка мобила*кастрола-как рулетка, столько подделок развелось!

[регион14]

Цитата: (Foreinger @ 20.1.2016, 13:58) В теплом гараже зимой машины очень "весело" гниют!Не стал бы ставить в тепло зимой.Все металлическое тут же покрывается росой, и все это в тесном, чаще всего непроветриваемом пространстве.Так что, для хранения не подходит.

Это может у вас, с вашей сыростью и влажностью, всё гниёт и ржавеет. Я был в Приморье - бельё три дня сохнет и не высохнет
Тут такого нет - сухой мороз, никакой коррозии и гараж такая же необходимость как квартира. У нас машина в гараже наоборот защищена от всех негативных воздействий окружающей среды. И при продаже одно из достоинств - "гаражное хранение!"

[якут36]

Цитата: (регион14 @ 20.1.2016, 14:28) Это может у вас, с вашей сыростью и влажностью, всё гниёт и ржавеет. Я был в Приморье - бельё три дня сохнет и не высохнет Тут такого нет - сухой мороз, никакой коррозии и гараж такая же необходимость как квартира. У нас машина в гараже наоборот защищена от всех негативных воздействий окружающей среды. И при продаже одно из достоинств - "гаражное хранение!"

Имел в своё время гаражи тёплые в Якутске. Дело в том, что в Якутии соль-то не сыплют! Это бессмысленно. И, заехав в гараж, где +8+10, машина сразу начинает сохнуть со всех краёв. А до утра тепло только добирается до салона. Зато вжик - и поехал на мягкой пока ещё подвеске. И ремонтироваться при -50 не представляется возможным, головки от болтов только успевают отскакивать, если через пять минут сам ключ не бросишь. Пощипывание носа и мочек ушей тоже не предвещает ничего хорошего - значит облезешь неровно. Якутия... Родина!!! Мать её... Теперь вот гараж есть, а машина стоит на улице (только жёнина под навесом). Здесь - точно гнить будет, белёсый налёт соли на порогах после высыхания. Лучше уж снег мести и лёд царапать по утрам... Пока явных следов коррозии не обнаружено, хотя машина уже 7 зиму в Воронеже. Тойота всё же!

[якут36]

Цитата: (Байкал @ 20.1.2016, 6:53) Сакс 2007. Залил мобил 5-40 синтетика, прошел 3500 + часов 8 хх. Посмотрел щуп сильно потемнело. Открутил крышку горловины, там осадок-взвесь какая то, правда еще пока не закоксованная, пальцем оттерлась. Что было залито до покупки не известно, вроде тоже синтетика мобил. Пора поменять масло по логике. Может с промывкой ...? Чего подскажете форумчане?

Ну там не взвесь, скорее всего, а жёлтая пена. Видимо, маслице - фуфло всё же. Вот теперь точно промывка потребуется. Если на подделку не нарывались, а масло используете одно и то же (тут у всех форумчан самое лучшее по-своему выглядит: от цвета канистры и красоты её содержимого до умопутлястых надписей на ней), то промывка не требуется. Хорошее, не поддельное масло выполняет свои функции по смазке и смыванию собственных же отложений на протяжении 5-12 тык (дело вкуса), ну или некоего количества сожжённого топлива, что совсем правильно и отражает фактическую наработку двигателя в определённых условиях эксплуатации (что очень индивидуально). Ветка создана правильная, но тут больше противоречий, чем согласия ссылка

[alexkoz]

Это часто встречается (смесь масленых паров и конденцата) при использовании W40 в холодное время года при коротких поездках (менее 10км) и прогревах .Мерил температуру поддон (50*C) при работающем двигателе более часа на холостых в салоне тепло на -25.

[alexkoz]

Личный опыт - промывка маслом 5w30 Shell для Дизелей хорошо отмывает смена через 1000-3000км. Перед промывкой обязательная очистка поддона .

[alexkoz]

Цитата: (Foreinger @ 20.1.2016, 16:58) В теплом гараже зимой машины очень "весело" гниют!Не стал бы ставить в тепло зимой.Все металлическое тут же покрывается росой, и все это в тесном, чаще всего непроветриваемом пространстве.Так что, для хранения не подходит.

Имею 2 кап.гаража Один в 8 минутах от дома а машина под домом круглый год , загоняю раз в месяц ковры на батареи сушу салон да лед и снег с подвески.Достаточность вентиляции (влажность) проверяться просто газетой , Храню капусту в свежем виде до июня в подвале гаража кто пробовал тот знает.Но это к данному разделу отношения не имеет Прошу прощение.

[HotShot]

Не давно баловался и проверял масла на замерзания и текучесть при -35

Приоритет был сравнение Петры канада 5в30 с лукойлом 5в30. Лук синтетика, петра полусинтетика. Лук стоит 1200 руб за 4 л, петра уже преодолевает рубеж 1400.

Так же трансмиссионки Петра дурадрайв и кикскс, петра стоит 450 руб за литр, кикхх что-то в районе 250 руб.

ссылка

[Шишкин Архип]

Цитата: (73 регион @ 18.1.2016, 20:30) Опять не готовился.. Берешь с щупа 1 каплю масла между большим и указательным пальцем и на просвет разводишь пальцы. Если масло фуфло, то рвется как вода практически сразу (соответственно оно быстро стекает и со всех металлических частей в двигателе), хорошее масло тянется до 2-х милиметров (что говорит об отличном эффекте масляной пленки, не допускающей сухого трения при заводке двигателя).Сейчас лью только Toyota SM 5W30, "на разрыв" ведет себя примерно также как родное из Японии (видимо там тоже его лили) ...качественное масло, тем более категории SM может смело ходить 15 тыков и даже больше..

Вот я щас два пальца в кружку с водой макнул, и на просвет...так тоже не рвёться, если не 2 то 1,5 мм точно есть

[73 регион]

Цитата: (Шишкин Архип @ 21.1.2016, 6:18) Вот я щас два пальца в кружку с водой макнул, и на просвет...так тоже не рвёться, если не 2 то 1,5 мм точно есть

воду из туалета черпал...