[nilom]

Если печка не засранная и дует хорошо в пробке ташкент у меня на 2 а если на улице -20 то вообще в 1 положении

[102 rus]

Цитата: (nilom @ 19.1.2016, 13:46) Если печка не засранная и дует хорошо в пробке ташкент у меня на 2 а если на улице -20 то вообще в 1 положении

Летом буду снимать моторчик печки и комп, чтоб посмотреть испаритель.

[IVANOVSERGEJ1977]

Двойная крыльчатка- ссылка

[aleksandr-mavr]

какой антифриз лить красный или зелёный

[maks_chita]

Цитата: (aleksandr-mavr @ 10.2.2016, 6:09) какой антифриз лить красный или зелёный

Красный

[Esab]

Цитата: (aleksandr-mavr @ 10.2.2016, 12:09) какой антифриз лить красный или зелёный

Красный однозначно. Если полная замена- то лучше классом выше G12+ он розовой

[регион14]

aleksandr-mavr книжку приобрети, по обслуживанию и эксплуатации, что бы под рукой были все рекомендуемые жидкости и масла

[73 регион]

Цитата: (aleksandr-mavr @ 10.2.2016, 6:09) какой антифриз лить красный или зелёный

http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=791
.Тосол или антифриз? Выбираем охлаждающую жидкость..

[Пио-Пенс]

Цитата: (Дмитрий 69 @ 20.11.2015, 11:43) Доброго дня Всем. Подскажите какой радиатор можно поставить из наших. У меня обратка и подача в отопитель горячии, заслонка перекрытия потока воздуха перекрывает полностью. Похоже в радиаторе отопители что то с перегородкой.

Делал знакомый зятя моторист двигун, я просил сразу же печку промыть , так как стала плохо греть. Проверил он воздуховоды, у меня было подозрения что заслонки плохо стали работать, так вроде греет печка , а как поедешь перестает идти теплый воздух а тянет холодном с улицы, а при переключении обдува на лицо- вообще идет холодный воздух.

короче, печь радиатора мне мой моторист промыл.
Входящий и выходящий патрубок в печь горячие. Как доложил мой спец ,при промывке циркуляционным насосом туда-сюда вода пошла чистая.
т.е. вроде бы, как чистый радиатор. А проблема осталась
Пришли к выводу с мотористом, что проблема к конструкции, точнее в расположении радиатора печки.  засран_радитор.JPG ( 17,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

отсюда и болезнь наших печек, что за лето в печке застаивается вся срань , оседает в нижний бчок и постепенно трубки радиатора перестают быть проходимыми. перегородить бы верхний бачок какой нибудь мембраной так , чтобы заставить тосол ходить по полному кругу через трубки!

как видите, прочистить его промывкой на месте не возможно, так как струя промывочной жидкости не проходит сквозь засранные трубки. нужно умудриться дунуть через трубки в нижний бачок . Думаю если тонкой трубкой сквозь входной патрубок в печку попробовать ввести и упереть его в трубки и дать промывку под напором, если удастся таким образом проникнуть струёй через 1-2 трубки радиатора в нижний бачок, то должно получиться.
Если нет - надо снимать с машины.
кто подскажет как это делать как вытаскивать весь блок отопителя из машины для промывки и замены. кто-то делал это? Подскажите какие ждать засады и как их обойти.

[NiKamen]

Цитата: (Пио-Пенс @ 13.2.2016, 9:53) кто подскажет как это делать как вытаскивать весь блок отопителя из машины для промывки и замены. кто-то делал это? Подскажите какие ждать засады и как их обойти.

Я менял полностью 2 радиатора + корпус печки. особого ничего нет кроме полной разборки левой части консоли, впринципе достается главное не в мороз.

[Zanderr]

Цитата: (Пио-Пенс @ 13.2.2016, 12:53) Пришли к выводу с мотористом, что проблема к конструкции, точнее в расположении радиатора печки.  засран_радитор.JPG ( 17,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9 отсюда и болезнь наших печек, что за лето в печке застаивается вся срань , оседает в нижний бчок и постепенно трубки радиатора перестают быть проходимыми. перегородить бы верхний бачок какой нибудь мембраной так , чтобы заставить тосол ходить по полному кругу через трубки!

... мягко говоря не совсем верно. Данная конструкция отопителя подразумевает круглогодичную циркуляцию ОЖ, т.к. краника то нет, только заслонка прикрывающая горячий воздух. Не может там ничего застаиваться за лето.

[регион14]

вот, вот!
у меня с 2002г.в. и ничего не застоялось, никаких проблем небыло ...

[Пио-Пенс]

Цитата: (Zanderr @ 15.2.2016, 1:45) ... мягко говоря не совсем верно. Данная конструкция отопителя подразумевает круглогодичную циркуляцию ОЖ, т.к. краника то нет, только заслонка прикрывающая горячий воздух. Не может там ничего застаиваться за лето.

да я ошибся, посмотрел каталог запчастей, там она умнее сделан
 462600_2.jpg ( 42,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
.
но от этого его сложнее промывать без разборки.
получается сейчас работают только пар-тройка верхних трубок, поэтому когда промывали равномерным потоком, т.е. нагнетая помпой раствор в печку, основная масса потока проходит по верхним трубкам и нижние просто не нужно, для перекачки такого малого объема.
значит вывод: надо подавать большой объем, чтобы заставить продуться нижние трубки.
и подавать не равномерный поток а динамичный, как вантузом, и хорошо подать бы в самый низ бачка.

купил для этого гибкий 12мм шланг, попытаюсь ввести его через правый по ходу машины патрубок ( у него 2 перегиба, у левого -3) до самого дна бачка, залью Тирет, в состав его входит хлорсодержащие компоненты, типа хлорного отбеливателя. Не знаю, как с алюминием радиатора будет ли он реагировать, как бы не проело его.
попробую шприцом для закачки масла раскачать все это дерьмо в нижних трубках, и потом промыть большим количеством воды, есть еще в запасе мойка высокого давления, попробую осторожно её применить.

[Пио-Пенс]

Цитата: (Zanderr @ 15.2.2016, 1:45) ... мягко говоря не совсем верно. Данная конструкция отопителя подразумевает круглогодичную циркуляцию ОЖ, т.к. краника то нет, только заслонка прикрывающая горячий воздух. Не может там ничего застаиваться за лето.

вроде бы и так, но засирается нижний ряд трубок, значит не достаточный поток. может есть смысл врезать сюда фильтр, для отлавливания грязи из системы перед подачей в радиатор печки.

[Пио-Пенс]

Цитата: (регион14 @ 15.2.2016, 9:41) вот, вот! у меня с 2002г.в. и ничего не застоялось, никаких проблем не было ...

тоже не было проблем, а потом вдруг раз и стала проблема, причем очень быстротечно как то!

[Пио-Пенс]

Цитата: (NiKamen @ 15.2.2016, 0:08) Я менял полностью 2 радиатора + корпус печки. особого ничего нет кроме полной разборки левой части консоли, впринципе достается главное не в мороз.

2 это значит кондиционера и печки?

[Пио-Пенс]

Цитата: (NiKamen @ 15.2.2016, 0:08) Я менял полностью 2 радиатора особого ничего нет кроме полной разборки левой части консоли...

я раньше менял в своем Икстрейле мотор печки, всю вытаскивал без особого удобства, но без разбора.
а Суксиде, я в тесном гараже сумею ли сделать- вот что напрягает. Гараж теплый, но дверцы машины открываются как раз до стены, т.е. достаточно узкий гараж.

[Zanderr]

Цитата: (Пио-Пенс @ 18.2.2016, 1:19) тоже не было проблем, а потом вдруг раз и стала проблема, причем очень быстротечно как то!

... обычно у Пробокса проблема это не внутреннее состояние печки, а внешнее состояние испарителя кондиционера. Если у тебя машина с нуля без салонника ездила, то поверь у тебя там войлок на поверхности лежит и его надо почистить. Без разборки никак.
[tmp x1="probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=656&view=findpost&p=18944" target="_blank">Вот тут кратко об этом.

ссылка

[Пио-Пенс]

Цитата: (NiKamen @ 15.2.2016, 0:08) Я менял полностью 2 радиатора + корпус печки. особого ничего нет кроме полной разборки левой части консоли, в принципе достается главное не в мороз.

В тесноте получится?

[Пио-Пенс]

Цитата: (Zanderr @ 19.2.2016, 6:27) ... обычно у Пробокса проблема это не внутреннее состояние печки, а внешнее состояние испарителя кондиционера. Если у тебя машина с нуля без салонника ездила, то поверь у тебя там войлок на поверхности лежит и его надо почистить. Без разборки никак. [tmp x1="probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=656&view=findpost&p=18944" target="_blank">Вот тут кратко об этом. ссылка

да нет я уже 3-4 хозяин, пришлось упасть с Икстрейла на 240тыс. км Суксид, первую зиму отъездил нормально, а вот летом кондер пришлось заправлять, но на 2 лето он перестал охлаждать, а теперь еще и греть печь отказалась.
думаю придется снимать весь блок чистить.
Очень похоже на это, судя по вашим рассказам.
то ли до весны терпеть то ли уже сейчас лезть...
где бы глянуть описание, как панель сымать? сколько на это времени потребуется?