Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Аккумулятор на Probox и Succeed, Какие лучше ставить |
9.1.2016, 12:22
Сообщение
#321
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
они есть, просто принимают другую форму и география полётов сужается ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|||||||||||||||||||||||
|
9.1.2016, 19:13
Сообщение
#322
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 2659 Регистрация: 29.8.2008 Город: Шарыпово, Красноярский край Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 743 раз(а) |
... да все просто, при пуске на стоянке еще дома, там все норм было -13.8 В, а когда отмахал на машине 200 км от дома, вышел из харчевни, запустил двигатель и по привычке на вольтметр посмотрел - 11 В. Ну и так до Красноярска и ехал на аккуме. Ну а потом в городе он у меня совсем сдох. ссылка СКИНУ ССЫЛКУ НА МУРЗИЛКУ В ОФИГЕННОМ КАЧЕСТВЕ!!! писать в личку ))) ССЫЛКУ В ЛИЧКУ И СКИНУ, АДРЕС НЕ НАДО!!! )))
был... Probox DX 2003 г.в. 4WD - 180 ткм японских + 70 ткм моих. была... Mazda Capella Cargo GL-X 1990 г.в. FWD.ПЭП.ИНЖ.5МКПП ссылка езжу... Kia Soul 2011 г.в. FWD ПЭП 5МКПП ссылка Инет-магазины где что либо покупал: ссылка ссылка ссылка ссылка ... ну и Саня, просто Саня. |
|||||||||||||||||||||||
|
9.1.2016, 20:01
Сообщение
#323
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
понял! вообще то в этом случае у нас загорается значёк АКБ на панели ..
пока стабильно - примерно 13,5 заведённая и 12,5 заглушенная Чуть не сжёг этот вольтметр, таким вот образом - воткнул его вот в эту приблуду и на прямую к АКБ (снятому с машины) Он щёлкнул и дымком даже запахло, успел отключить, работает вроде в машине ... ссылка Почему он так не работает? что то я не понял .. Зарядка телефона, компрессор - так работают ... ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
27.2.2016, 22:05
Сообщение
#324
|
|
Алексей ―助け — Таскэ Группа: Пользователи Сообщений: 7058 Регистрация: 14.2.2009 Город: Limasol Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 3424 раз(а) |
АП.
ссылка КАК ПРАВИЛЬНО "ПРИКУРИТЬ" АВТОМОБИЛЬ Забирай к себе на стену, чтобы не потерять 😉 1) Подгоняем автомобиль с заряженным аккумулятором далее «донор», к автомобилю с разряженным аккумулятором далее «пациент», на минимальное расстояние, но так чтобы кузова автомобилей не соприкасались. 2) Глушим двигатель и выключаем все потребители «донора». 3) Достаем соединительные провода которые должны быть исправными и мощными (с большим сечением) и открываем капот автомобилей. 4) Обязательно отсоединяем минусовую клемму (-) от аккумулятора «пациента». Так как разряженный аккумулятор является большим потребителем тока и может разрядить аккумулятор «донора» 5) Присоединяем провод от плюсовой клеммы (+) аккумулятора «донора» к плюсовой клемме (+) аккумулятора «пациента». 6) Присоединяем провод от минусовой клеммы (-) аккумулятора «донора» к блоку цилиндров или к опоре двигателя машины «пациента».(Провода подключаем по отдельности, во избежание короткого замыкания, и не должны соприкасаться с подвижными частями двигателя автомобиля (ремнями, вентилятором и т.д.)) 7) Заводим автомобиль «пациента» и даем ему прогреться до температуры двигателя не менее 50 градусов и до устойчивых оборотов двигателя (примерно по времени 5 -10 минут.) 8) После прогрева двигателя автомобиля «пациента», не глуша двигатель, присоединяем обратно клемму минуса на разряженный аккумулятор. 9) Отсоединяем плюсовую клемму (+) от аккумулятора «пациента» и от (+) аккумулятора «донора». (желательно одновременно) 10) Отсоединяем минусовую клемму (-) от аккумулятора «донора» и от массы «пациента» 11) По возможности проверьте бортовое напряжение сети «пациента». 12) Благодарим за помощь. Важно: прикуривать аккумулятор «пациента» с большей емкостью (А/час), чем на 10-15%, от аккумулятора «донора» не рекомендуется. Так же номинальное напряжение аккумуляторов должны быть равны. На заметку «пациенту»: не глушите двигатель до конечного пункта назначения (дома или автосервиса), где необходимо обязательно поставить аккумулятор на зарядку в теплом месте. ссылка ПОЧЕМУ ОКИСЛЯЮТСЯ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Часто автолюбители после длительного использования аккумуляторной батареи замечают белый налет на клемме аккумулятора. Как же избавится от налета и предотвратить последующее окисление клемм аккумулятора. Давайте для начала разберемся в причинах возникновения налета на клеммах аккумулятора. Основные причины возникновения белого налета (окисления) на клеммах аккумулятора 1. Состояние аккумулятора (протекание электролита). Часто протекания электролита происходит при перезаряде аккумулятора - причиной может быть генератор и цепи зарядки батареи. Так же причиной могут стать неправильная плотность электролита или замыкания ячеек аккумулятора. Не стоит так же забывать о качестве корпуса аккумулятора. Зачастую имеют место протечки электролита из-за образовавшихся трещин или щелей. Окисление клеммы очень часто случается по причине попадание электролита на клемму через щель у контакта батареи. Часто щель образуется из-за вибрации клеммы и расшатывания клеммы в корпусе аккумулятора. 2. Неисправности в электросети автомобиля. Первопричиной может стать плохой контакт между клеммой и контактом аккумулятора. Так же причиной могут быть плохие контакты в реле, контактных группах и других узких местах проводки. 3. Засорение вентиляционных отверстий банок аккумулятора - что может приводить к повышению давления электролита внутри аккумулятора с последующим вытеканием его через не штатные отверстия. Зачастую окисление скорее всего сигнализирует о необходимости скорой замены аккумуляторной батареи. Каковы бы ни были причины появления реакции с электролитом на клеммах аккумулятора, вытекания кислот плохо влияет не только на здоровье но и на состояние вашего автомобиля. Для того что бы определить была ли на ваших клеммах кислота промойте клемму с помощью раствора соды и теплой воды (10% соды в воде - больше не стоит так как останутся белые пятна которые потом тяжело смыть). При смывании кислоты содой вы можете заметить реакцию кипения с небольшим выделением тепла. Лучше всего это делать аккуратно над какой то емкостью - не попадая на кузовные детали автомобиля. Если есть возможность снять аккумулятор, лучше промыть его отдельно - скажем в гараже или на улице. Если промывка содой не дает нужного результата вы можете очистить контакты наждачной бумагой или лезвием ножа. Так же в магазинах можно найти корщетки для очистки клемм аккумулятора. Некоторые автолюбители советуют воспользоваться бензином как растворителем. Помните ! что бензин очень горючий материал, а так же он имеет свойства растворителя и может скажем растворять некоторые виды пластмасс или резиновых изделий. После очистки клемм и контактов аккумулятора можно воспользоваться несколькими методами предотвращения дальнейшего окисления. Методы предотвращения, борьбы с окислением клемм аккумулятора 1. Войлок и масло. Много автолюбителей пользуются старым, проверенным советом наших дедов. Для предотвращения попадания паров электролита на клемму и так же защиты их от внешнего воздействия используют войлок пропитанный машинным маслом. Для этого вырезается круглая прокладка с дыркой в середине из войлока. Прокладка пропитывается маслом и надевается на контакт (клемму) аккумулятора. После чего сверху на контакт одевается клемма бортовой сети автомобиля (прикручивается) и сверху так же одевается прокладка войлока пропитанная маслом. 2. Технический вазелин, солидол, лак - любые изолирующие не смываемые жидкие материалы. Так же можно воспользоваться силиконовой смазкой - некоторые автолюбители используют именно ее так как все остальные смазки собирают на себя грязь. 3. Смазка-защита клемм аккумулятора от коррозии (электрожир) - специализированное средство для защиты клемм аккумулятора в виде аэрозолей, продается в специализированных магазинах. 4. Фетровые шайбы - надеваются на клемму для ее защиты. Такой же способ как с войлоком. Проставки
ссылка Течёт крыша ссылка |
|
|
|
|
15.11.2016, 16:43
Сообщение
#325
|
|
???? Группа: Ожидающие Сообщений: 2186 Регистрация: 13.1.2010 Город: Невинномысск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 773 раз(а) |
Вот и помер мой долгожитель на УАЗе, отработал чуть больше 12 лет. Работал до конца, не болел, погиб в бою, сердце отказало. Простой БСА русский.
Царство ему железное. |
|
15.11.2016, 16:58
Сообщение
#326
|
|
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
А мне купончик дали на 500 руб скидку на Аккум. могу отдать если буш мимолетом на своем миссершмидте пролетать (Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
15.11.2016, 17:07
Сообщение
#327
|
|
???? Группа: Ожидающие Сообщений: 2186 Регистрация: 13.1.2010 Город: Невинномысск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 773 раз(а) |
|
|
15.11.2016, 17:09
Сообщение
#328
|
||||||||||||||||||||||||
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
В ингосстрахе выдали купончик, какой не помню в машине валяется, да там что то написано и про отработанные, завтра посмотрю напишу.... (Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
|||||||||||||||||||||||
16.11.2016, 1:32
Сообщение
#329
|
|
???? Группа: Ожидающие Сообщений: 2186 Регистрация: 13.1.2010 Город: Невинномысск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 773 раз(а) |
Хорошо.
|
|
|
|
|
|
16.11.2016, 6:42
Сообщение
#330
|
|
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
(Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
16.11.2016, 10:23
Сообщение
#331
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 663 Регистрация: 21.8.2014 Город: Уфа Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 262 раз(а) |
если у кого в городе есть ссылка то у них цены очень хорошие на акумы плюс 700р скидка при сдаче старого
|
|
16.11.2016, 11:13
Сообщение
#332
|
|
???? Группа: Ожидающие Сообщений: 2186 Регистрация: 13.1.2010 Город: Невинномысск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 773 раз(а) |
Вроде нашел в Хабаровске, вместе со сдачей старого и скидкой тысячу должен вытянуть.
Поставил пока на УАЗ старенький слабенький Пробоксовский 38 или 40 ампер не помню, заводит УАЗик. |
|
16.11.2016, 14:05
Сообщение
#333
|
||||||||||||||||||||||||
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
Ну надумаешь стучи заранее , я бы и сам поменял, но бабосы поют романсы (Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
|||||||||||||||||||||||
16.11.2016, 23:13
Сообщение
#334
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 999 Регистрация: 9.3.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 158 раз(а) |
А я жене на Фаньку год назад купил АКБ Тюмень. Не помню как, но как-то тему я поизучал, и понял, что Тюмень не может делать плохие батарейки. Не тот у них там климат. Модель не помню, но год прошёл - полёт нормальный. Сейчас у меня очередной Бош помер (или Варта, точно не помню). Гумно редкостное, что то, что другое - последние лет 15 только их и покупал, по рекомендациям продаванов. Каждые максимум 3 года они умирали. Продаваны говорили: "конечно, надо брать не голубой, а синий. Или типа то был поддельный, а сейчас будет настоящий". И вот решил на жене опыт провести. Вроде получилось. Если интересно - могу потом написать, чего купил и как оно. Плюс - дешевле той хери, которую все покупают, и надёжнее - ни одного косяка за год не было. Минусы - обслуживаемый и фиг найдёшь в Питере
тише едешь - дальше будешь...
|
17.11.2016, 8:05
Сообщение
#335
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 25.6.2010 Город: Барабинск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
А у нас "Тюмень" ну просто завались! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
17.11.2016, 17:42
Сообщение
#336
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 11.7.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Если взять любой аккумулятор , допустим тот же Зверь , не смотря на его характеристики , типа пускового тока + поставить его через переходники ( которые создают дополнительное сопротивление ) , нормально будет машина зимой заводиться ? Вообще эти переходники с тонких клемм японских , на наши толстые клеммы , они меняют что-то ?
|
|
18.11.2016, 0:24
Сообщение
#337
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 999 Регистрация: 9.3.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 158 раз(а) |
Если нормальные переходники и руки прямые, то всё ХО (мой ответ на ОК). Я такие сразу поставил на обе машины, чтобы была возможность в -20 быстро снять АКБ, не метаясь в поисках двух 12-х ключей. Коромысла сверху АКБ тоже снял - нет им там места. Года через 3 пришлось доработать - напшикать на все элементы токопроводящую фигню, а сверху, после сборки - влагозащитную фигню. И вроде как заменить некоторые гайки и шайбы на оцинкованные. Как физик физику - ток там просто так не потеряется! тише едешь - дальше будешь...
|
|||||||||||||||||||||||
18.11.2016, 4:14
Сообщение
#338
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 718 Регистрация: 1.11.2013 Город: с. Мильково Камчатский край Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
Коромысла сверху АКБ тоже снял - нет им там места.
Клуб Любителей Toyota Probox - ссылка Акум. надо хорошо крепить иначе при аварии (не дай бог) он окажется у Вас в салоне. А уголки с них можно снять высверлив точечную сварку и коромысло можно поставить на большой акум. Виктор
|
18.11.2016, 8:53
Сообщение
#339
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 663 Регистрация: 21.8.2014 Город: Уфа Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 262 раз(а) |
У меня и на витце и на пробоксе стоят большие акумы с переходниками , планку крепления на витце просто перевернул , а на пробоксе подрезал болгаркой, все держится надежно
ссылка |
|
20.11.2016, 13:17
Сообщение
#340
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
Тросик газа - лучше не менять конструкцию его крепления и направления, знаю случаи когда он перетирался в месте крепления к дроссельной заслонке из за того что "коромысло" на АКБ, которое его держит посчитали лишней деталью ...
ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|