[денис 12356]

Всем здравствуйте! На моем автомобиле через шланг вентиляции картерных газов (тот шланг что с клапаном) поступает масляный туман, оседает он естественно в полости впускного коллектора, каналах ГБЦ. Этот факт обнаружен путем вскрытия.
Просьба откликнуться тех кто боролся с этой х.., подскажите как и какой результат.
Насколько я понимаю причин не много это:
1.очень высокое давление карт. газов по-причине конченой поршневой;
2.забит грязью Маслоотделитель, находящийся в крышке ГБЦ, либо он плохо справляется со своей задачей при использовании маловязких масел (5w20,30);
3.неисправен клапан вентиляции кг -маловероятно (конструктивно прост ).
Смотрел авто разные (разных годов, марок) с дв. 1nz-fe
Примерно из 20 попалась 1с чистым коллектором axio 2009г.
Вот кажется всё описал, осталось добавить что гонщиком не являюсь, мотор не насилую.

[Dema]

Цитата: (денис 12356 @ 9.7.2014, 19:17) Просьба откликнуться тех кто боролся с этой х.., подскажите как и какой результат.

маслоуловитель рубль стоит

[денис 12356]

Цитата: (Dema @ 9.7.2014, 15:10) маслоуловитель рубль стоит

Стоит он уже ловит, грамм50 на 1000км.

[регион14]

денис 12356 покажи фото что и как у тебя там стоит?
тут вот уже заморачивались на эту тему -
ссылка
Получается у тебя уже установлен маслоуловитель и масло он ловит а толку нет??

[денис 12356]

Цитата: (регион14 @ 9.7.2014, 18:53) денис 12356 покажи фото что и как у тебя там стоит? тут вот уже заморачивались на эту тему - ссылка Получается у тебя уже установлен маслоуловитель и масло он ловит а толку нет??

Отвечаю стоит, ловит сейчас после него всё чисто! Так что толк есть, говорю с 100%уверенностью!
Изготовил сам из бачка гур точно не скажу УАЗ чтоли, и как обычно есть НО это размещение и шланги. Фото выложу позже, сейчас в отпуске без машины.
За неделю перечитал много по этой теме глаза уже болят от телефона итог них... никто толком не излагает. Приеду домой помою крышку головки если на аксио штатный Маслоотделитель работает при том же масле то и мой заработает, падл.. Судя по его конструкции он просто забит т.е. отсеяному маслу некуда стечь, на дроме фото забитых крышек так сливных отверстий даже не видно.
Вот что я думаю по этой теме, осталось проверить на деле, а вообще не нравится мне наличие доп. маслопомойки (т.к родной шланг короткий, а со всей приблудой тракт в 3 раза длиннее, у меня обороты подняло на 150 выше ) что-то нарушает. Стоит тах. сразу увидел и перепроверил, вернул все на свои места упали об.

[westf2]

а масленую систему промывать не пробывали ??? я мою двигатель иногда так масленная крышка и щуп аж блестит...ликви молли промывка...она трех типов бывает мягкая жесткая ...весь нагар гуталин расжижает и мелкодисперстную смесь превращает...

витц загаженный на три раза мыл...все г отмыл...сначала профешинал моешь...потом жиденькое масло с мягкой промывкой ездишь ...потом сливаешь..и жесткой...сразу поршневая отмывается зараз...

[денис 12356]

Цитата: (westf2 @ 10.7.2014, 13:56) а масленую систему промывать не пробывали ??? я мою двигатель иногда так масленная крышка и щуп аж блестит...ликви молли промывка...она трех типов бывает мягкая жесткая ...весь нагар гуталин расжижает и мелкодисперстную смесь превращает... витц загаженный на три раза мыл...все г отмыл...сначала профешинал моешь...потом жиденькое масло с мягкой промывкой ездишь ...потом сливаешь..и жесткой...сразу поршневая отмывается зараз...

Масляную систему промывал просто 5w 20 с частой заменой, потому как есть печальный опыт промывки корона бочка 4s fe потекло масло как с лейки, пока устраивает.
Спасибо за информацию наверное попробую и ваш вариант при том у нас есть Ликви они заверяют что официалы (можно предьявить если что ).
?а у вас давит масло в впуск, посмотрите, буду признателен.

[westf2]

Цитата: (денис 12356 @ 10.7.2014, 22:32) Масляную систему промывал просто 5w 20 с частой заменой, потому как есть печальный опыт промывки корона бочка 4s fe потекло масло как с лейки, пока устраивает. Спасибо за информацию наверное попробую и ваш вариант при том у нас есть Ликви они заверяют что официалы (можно предьявить если что ). ?а у вас давит масло в впуск, посмотрите, буду признателен.

насчет сальников не переживай там на банке написано насчет резиновых изделий.....тем более если 5w 20 не потекло тогда точно ниче не потекет...тем более Ликви бренд какой никакой

чем хрень какая то от неизвестного производителя...

фильтр менял патрубок снимал смотрел че кого все читсто...правда авто у меня 2013г с родным пробегом 22 тыс.м...на предыдущем суициде 120 тыс прошел по РФ жалоб небыло....

[денис 12356]

Цитата: (westf2 @ 10.7.2014, 21:08) насчет сальников не переживай там на банке написано насчет резиновых изделий.....тем более если 5w 20 не потекло тогда точно ниче не потекет...тем более Ликви бренд какой никакой чем хрень какая то от неизвестного производителя... фильтр менял патрубок снимал смотрел че кого все читсто...правда авто у меня 2013г с родным пробегом 22 тыс.м...на предыдущем суициде 120 тыс прошел по РФ жалоб небыло....

спасибо, это означает одно- доп. Маслоотделитель не нужен и крышку в мойку или в помойку. Замерить компрессию, если нет то все в помойку, вернее на балку, и в дорогу за '13 годом .
?в нём хоть чего изменилось? Че по-ценнику?

[westf2]

я его в 9 ноября 2013г брал до повышения курса 420 тыс р

изменения минимум...чуть подкопотом и все...подвеска настроена чуть по другому мне показалась что пожестче стала....и движка 20 масло любит на 30 хорчит..

[денис 12356]

Цитата: (westf2 @ 12.7.2014, 4:05) я его в 9 ноября 2013г брал до повышения курса 420 тыс р изменения минимум...чуть подкопотом и все...подвеска настроена чуть по другому мне показалась что пожестче стала....и движка 20 масло любит на 30 хорчит..

да все так согласен 20ка, это ж двигатель beams.интересно многие об этом знают???

Прикрепленные файлы

 Фото0185.jpg ( 78,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

 

[регион14]

денис 12356 beams это что такое?

[денис 12356]

Цитата: (регион14 @ 12.7.2014, 16:22) денис 12356 beams это что такое?

если не шутишь?Термин BEAMS - это аббревиатура Breakthrough Engine with Advanced Mechanism System или в переводе Новейший двигатель с усовершенствованной системой механизмов.вот. история началась в 98-99г. На Марк 2 модернизировали двигатель 1G-fe , посмотри про это в своей ссылке. И вылилось это в то что его эксплуатировали постаринке и гробили двигатель. До сих пор остался негатив , даже в обьявлениях о продаже писали что двигатель не beams, т.е не модернизирован - менее прихотлив. Можешь ещё посмотреть на Toyota.jp с переводчиком все свежие движки beams и fse (рекомендованные вязкости масла 0w20,5w20 )! О 40ке ни слова, в этих двигателях такое просто горит ,со всеми последствиями --это лично моё мнение, поправьте если заблуждение, буду признателен.

[Dema]

Цитата: (денис 12356 @ 14.7.2014, 17:52) поправьте если заблуждение, буду признателен.

ссылка

[регион14]

денис 12356 мне конечно стыдно,но не шучу - не знаю я что такое beams, не было у меня машины с таким движком, слышал конечно, так же как и D4, твин кам, комэн рэй ...
И то что наш движок beams что то не убедил...
beams - это система двигателя или система впрыска (ну типа того), а наша система - VVT-i ???


Вот, общая информация ссылка
вроде как выходит что если дроссельная заслонка механическая значит это не beams ..

Помню у друга был старенький Спринтер 89г, он был 4вд и на нём стоял дизелёк 2с (2л) и вот он был beams - присутствовало это слово на подкапотной табличке ...

[денис 12356]

Цитата: (регион14 @ 14.7.2014, 19:20) денис 12356 мне конечно стыдно,но не шучу - не знаю я что такое beams, не было у меня машины с таким движком, слышал конечно, так же как и D4, твин кам, комэн рэй ... И то что наш движок beams что то не убедил... beams - это система двигателя или система впрыска (ну типа того), а наша система - VVT-i ??? Вот, общая информация ссылка вроде как выходит что если дроссельная заслонка механическая значит это не beams .. Помню у друга был старенький Спринтер 89г, он был 4вд и на нём стоял дизелёк 2с (2л) и вот он был beams - присутствовало это слово на подкапотной табличке ...

ничего стыдного нет! Для того и сайт чтоб узнавать обсуждать, а не пенится над теми кто не знает.знать все не возможно! В общем как я понял beams это совокупность всех систем:: vvt-i,dis-4,пластиковый впуск (ниже темп.воздуха-больше плотность),множество датчиков по кот.отслеживается работа двигателя и управляется комп.,+конструктивные изменения двигателя, итд итп. В общем все то чего ранее небыло,либо устанавливалось но в разброс. Кстати фото с яп.сайта раздел по пробоксу. К сожалению не владею англицким хочу туда написать в вопросник какое масло (вязкость) при каком пробеге применять, для уверенности.и почему в книжке последовательность сверху вниз 0w20/5w30/5w20 вложен в это какой смысл или я долбан-ся.

[Dema]

Цитата: (денис 12356 @ 15.7.2014, 14:19) почему в книжке последовательность сверху вниз 0w20/5w30/5w20 вложен в это какой смысл или я долбан-ся.

есть ссылка переходим плавно туда, маслоуловитель то ставить или нет????? тема тут то про что

[регион14]

Всё понял. Можно без зазрения совести ставить на машине надпись 1NZ - ПутьСамурая!
ссылка

[ЛЁНЯ]

регион14 мой колхоз для компрессора ссылка
Внутри маслоотделителя сетки для чистки посуды 5шт. до трубки с резьбой, внизу сливная пробка.

[денис 12356]

Цитата: (регион14 @ 15.7.2014, 16:06) Всё понял. Можно без зазрения совести ставить на машине надпись 1NZ - ПутьСамурая! ссылка

Да нормуль!