[Владимир Петько]

Да, и где еще этот предохранитель EFI, чтобы обнулить память?

[андре]

rubmelnikov-засранная капелька это не ДМРВ -это датчик температуры /ДМРВ нити находятся в углублении внутри......../////..Владимир Петько-что-бы потрясти и вылить, датчик надо снять, а цвет и у меня такой-же.

[Виталий]

Владимир Петько , предохранитель EFI в монтажном блоке под капотом. Если встать лицом к кабине, то справа под черной крышкой.

[Zanderr]

Срослась тут у меня промывка форсунок собственными силами. Теперь я не удивляюсь почему в кик-дауне машина жрет бенз как ненормальная. Форсунки многоточечные и льют только так. Изменил свое отношение к этому виду разгона. Буду теперь пользоваться им как можно реже, в теории "вообще никогда". Наблюдение: если даже форсунка будет открываться раза три-четыре в секунду она выльет литр бенза максимум за минуту. Я то думал, что раз там микроотверстия (всего где-то штук 10 - пятно такое) то форсунка сама по себе должна лить мало, а не тут-то было. Ну ессно она так льет только под номинальным давлением. Если дать волю ЭБУ он бак ваще может за час езды вылить в горшки! Вощем парни давите на газ неспеша! А обгон планируйте заранее!

[Виталий]

Zanderr , золотые слова
В идеале нужно ездить "по-стариковски", или, лучше сказать, как будто никуда не спешишь. Тогда и расход будет радовать. А то у меня приятель продал Кариб только за то, что тот по его словам жрал 14-15 литров, причем внешне машина была полностью исправна. Когда я с ним проехался по городу, я понял, в чем причина расхода Манера езды у него была такова: со светофора тапку в пол, бешеное ускорение, 500 метров пути и такое же бешеное торможение. Какие тут 10 литров на сотню...

[al196707]

Для экономии лавэ рекомендую брать дизельный пробокс.Летом проверял получилось 4 литра на сотку.Дёшево и сердито,а по разгону не чуствуется.Турбина.

[rubmelnikov]

[андре]

Сегодня поменял резину и пока менял созрел вопрос. Кто знает на сколько увеличится аппетит саксида при смене резины 175\70\14 на 185\65\14 . Общая высота остается практически одинакова(даже 185 ниже на 2,25 мм), а ширина становиться на 1см шире.Может кто знает?(,берем одинаковые условия не привязонные к климату).

[Максим]

al196707

[Виталий]

андре , из теории автомобиля - чем шире шины, тем больше коэффициент сопротивления качению, и, соответсвенно, расход.
Надо еще учесть высоту профиля шины, чем она ниже, тем жестче получается колесо, и расход будет меньше. Но при этом страдает плавность хода. И еще - чем меньше диаметр колеса, тем меньше расход, но хуже плавность хода. Из всего этого надо искать компромисс, только и всего Поэтому я всегда ставлю колеса, рекомендованные заводом-изготовителем (размеры смотрю на табличке в дверном проеме). По крайней мере, автоммобиль рассчитывался под эти колеса.

[Владимир Петько]

[Zanderr]

Примерное расположение предохранителя EFI из сканенной инструкции. Качество не очень, но другого нет.
ссылка

[Zanderr]

P.S. Предохранитель требуется выдернуть (при выключенном зажигании!!!) примерно на 15 секунд и вставить на место. Данные из мурзилки. И фсе!

[Katran]

андре Поменял зимнюю резину 175\65\14 на летнюю 185\65\14. Пока разницы не чуствую. Недавно была поездка на нашу встречу. Отмахал по трассе в оба конца 460 км, при скорости в среднем 110, хотя где то и 150 было. Бак был полный. после поездки еще три дня ездил в городском цикле. Заморгал датчик, когда одометр показал 540 км пробега.

[Владимир Петько]

Ага, спасибо. Только бы выдернуть то, что надо

[al196707]

Я его брал для работы.У нас в Приморье обычно не ремонтируют,а ставят контрактный ДВС.Тачка оправдала себдя за 3 месяца.ПРОБОКС-УЧЕБНЫЙ.Через пару лет сменю движу или продам,пардон,на запад...

[Максим]

al196707

[андре]

Виталий-всю теорию я понимаю .А размер резины специально подобрал такой .что высота профиля одинаковая -разница в ширине. Понятно по теории что 185 потребует больше топлива , но на сколько ???

[Виталий]

андре , числовых значений я не нашел, но вот любопытная статейка про увеличение ширины профиля шины ссылка
Кстати, в одном из учебников по теории автомобиля почему-то написали, что чем шире шина, тем меньше сопротивление качению.
Я считаю, что если штатный размер 175, а вы ставите 185, то никакой разницы в расходе не будет. Я ставил на короллу шины 175/70R13, хотя у нее штатный размер 145R13 LT. По расходу изменений не заметил, но "рулежка" стала более вязкой, тягучей. С узкими шинами машина острее реагировала на повороты руля.

[андре]

Виталий-да видно если и увеличивается расход, то очень незначительно(при конкретном примере), практически его изамерить нельзя наверно так как это изменение сжирает бенза очень мало(один лишний рывок со светофора).