tren у меня этот фильтр стоит, недавно снял пропылесосил и что то печка что с ним что без него дует - разницы не заметил

У меня печка греет классно спереди коврики высыхают когда намочишь, а сзади снег не тает, но ноги не мёрзнут, воздуховоды у меня на королле родные стоят не помогают лучше автомобильный обогреватель купить в Топ-шопе видел.

Сегодня салонный фильтр убрал, поток воздуха сильнее немного стал, т.к. фильтр был плотный угольный, салон прогревается быстрее.
Кто нибудь ставил себе электро обогреватель 12в.? ссылка

Цитата: (Лёха @ 18.12.2013, 0:26) Сегодня салонный фильтр убрал, поток воздуха сильнее немного стал, т.к. фильтр был плотный угольный, салон прогревается быстрее. Кто нибудь ставил себе электро обогреватель 12в.? ссылка

А утеплитель между радиатором и решеткой не ставили?

Цитата: (ПапаKarlo @ 20.12.2013, 7:32) А утеплитель между радиатором и решеткой не ставили?

Утеплитель не ставил!,кортонка стоит.Двигатель войлоком укрыт.

Цитата: (Лёха @ 18.12.2013, 0:26) ...Кто нибудь ставил себе электро обогреватель 12в.? ссылка

Я видел такие в продаже, тоже была мысль кинуть его в багажник и пусть колматит (с условием что движок заведён конечно), если долго стоять или наоборот - далеко ехать, или ночевать придётся в машине в мороз..
Но нынче погода балует, вторые стёкла боковые в багажнике наклеил, да и в машине не приходиться долго находиться, вообщем необходимости нет. Да и в магазине продавец подключил его к аккамулятору - что то он как засвиристел и дует еле еле, короче доверия не внушил, ну может неудачная модель была, их же большой выбор и производители разные

Цитата: (Лёха @ 18.12.2013, 4:26) Кто нибудь ставил себе электро обогреватель 12в.? ссылка

Мощность 160 ватт- ни о чем.А больше- может гена не потянуть, при часто включенных фарах зимой+печка возможен недозаряд АКБ, больше вреда будет, чем пользы.Если только 2 таких по сиденья поставить, чтоб ноги пассажиров сзади хоть немного подогревать. Но, ИМХО, лучше те же 1600 рублей вложить в утепление салона- больше пользы будет, а под сиденья обычные 100-рублевые кулеры от компа поставить, просто для циркуляции воздуха.

У меня сегодня другая непонятная штука выскочила:
как всегда на ночь ставлю автозавод по температуре, а печка стоит в первом положении. Пока одеваюсь на работу завожу машину и минут за 10 она прогревается, поэтому к выходу на улицу при внешней температуре воздуха -15 - -20 гр. имею в машине (по внутреннему датчику температуры) +5 - +7 гр. Включаю печку во второе положение и уже минут через 5 достаточно тепло.
Сегодня же сев в машину чувствую, что как то холодно. Обращаю внимание на печку, а она не дует. Переключаю положения и замечаю, что поток воздуха идет только в максимальном (крайнем правом) положении печки, причем в данном положении дует сильно как и всегда.
Подскажите, что могло случиться? А то как то не нормально ездить с таким сильным "ветром"

Цитата: (gvs @ 26.12.2013, 10:15) У меня сегодня другая непонятная штука выскочила: как всегда на ночь ставлю автозавод по температуре, а печка стоит в первом положении. Пока одеваюсь на работу завожу машину и минут за 10 она прогревается, поэтому к выходу на улицу при внешней температуре воздуха -15 - -20 гр. имею в машине (по внутреннему датчику температуры) +5 - +7 гр. Включаю печку во второе положение и уже минут через 5 достаточно тепло. Сегодня же сев в машину чувствую, что как то холодно. Обращаю внимание на печку, а она не дует. Переключаю положения и замечаю, что поток воздуха идет только в максимальном (крайнем правом) положении печки, причем в данном положении дует сильно как и всегда. Подскажите, что могло случиться? А то как то не нормально ездить с таким сильным "ветром"

где-то тут писаль и фотки были, это релюшка на печке" приказала долго жить"
во нашел ссылка

Лёха
А не проще ОЖ обогрев дополнительный поставить? Видел на китайских барахолках, их там полно.

Цитата: (HotShot @ 26.12.2013, 10:03) Лёха А не проще ОЖ обогрев дополнительный поставить? Видел на китайских барахолках, их там полно.

ссылка
ссылка

Промывать надо чаще спец.аэрозолем для чистки кондиционера,тогда и улучшется теплоотдача.

Цитата: (Анатолий Павлович @ 29.12.2013, 8:53) Промывать надо чаще спец.аэрозолем для чистки кондиционера,тогда и улучшется теплоотдача.

Начнем со второй части Юрий В. ссылка А автомобильный вентилятор с функцией обогрева поставим в ноги задним пассажирам !!!

Цитата: (73 регион @ 29.12.2013, 19:47) Начнем со второй части Юрий В. ссылка А автомобильный вентилятор с функцией обогрева поставим в ноги задним пассажирам !!!

это вся процедура проделана чтобы удалить микробы и запах ?

Цитата: (73 регион @ 29.12.2013, 19:47) Начнем со второй части Юрий В. ссылка А автомобильный вентилятор с функцией обогрева поставим в ноги задним пассажирам !!!

а этот фильтр на всех моделях стоит ?

Цитата: (FadeY @ 2.1.2014, 6:57) а этот фильтр на всех моделях стоит ?

Нет приходят без,если япошка не поставил,а так сами ставят - ссылка

Цитата: (Анатолий Павлович @ 29.12.2013, 10:53) Промывать надо чаще спец.аэрозолем для чистки кондиционера,тогда и улучшется теплоотдача.

Товарищи, не питайте особой надежды на эти аэрозоли. Ибо кроме приятного химического запаха от них толку практически нет. Если испаритель засран и не пропускает необходимый поток воздуха, то тут только вскрытие. Все доводы в защиту аэрозолей - сотрясание воздуха в пустую.

[quote name='73 регион' date='2.1.2014, 15:03' post='62807']
Нет приходят без,если япошка не поставил,а так сами ставят - [url="http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=471&view=findpost&p=3873"]http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&...post&p=3873[/г

грамотно придуманно

Цитата: (FadeY @ 2.1.2014, 10:09) грамотно придуманно

ага.только не кто не знает ,зачем,типа воздуз чище...

Цитата: (fox63 @ 22.4.2012, 19:54) Итак, вентилятор печки стал работать только на максимальных оборотах. Снятие и осмотр переключателя режимов работы вентилятора, показали, что он в полном порядке. Подозрение пало на резистор, который стоит возле вентилятора. Приступаем к разборке: 1 – Снимаем минусовую клемму аккумулятора. Это надо сделать обязательно, потому что мы будем снимать компьютер. 2 – Снимаем вещевой ящик переднего пассажира. Как это делается, описывалось неоднократно. Нужно открутить три винта сверху, два снизу, и вытащить две клипсы, которые находятся внутри ящика, по бокам. Затем, дёргаем ящик на себя, и вытаскиваем. 3 – Снимаем компьютер. Сначала вынимаем декоративную накладку, затем отсоединяем провода – четыре разъёма. После этого, откручиваем три винта, крепящие компьютер. Два спереди, и один в глубине, сверху от компьютера. Здесь надо использовать длинную крестовую отвёртку, что бы достать до этого винта. Вынимаем компьютер, и убираем в сторону. 4 – Теперь, надо открутить вентилятор. Он находится прямо над компьютером. Что бы его снять, нужно залезть прямо туда, где обычно находятся ноги переднего пассажира. Я сел на водительское место, снял машину с ручника, что бы ни мешал, и лёг на пассажирское сиденье. Вентилятор крепится на три винта. Я их открутил очень короткой плоской отвёрткой. Вынимаем вентилятор по направлению вниз, и снимаем разъём. Убираем вентилятор в сторону. Смотрим снова туда, где стоял вентилятор, и немного левее, и глубже, видим резистор.....

Всем привет!
Снял вещевой ящик, чтобы снять вентилятор, но наткнулся на то, что внутри какая-то холобуда стоит и как ее снять, чтобы до компа добраться не понятно (лишний раз боюсь что-то не то сделать, потому спрашиваю - вы уж не обессудьте). Открутил сверху два самореза, открыл защелки, но она никак не снимается - подскажите что делать? Как я понимаю, комп стоит как раз за ней? Фото этой холобуды вот: