Если деньги лишние есть, а их обычно нет, можно и новое заказать. Я бы отдал выправлять и пусть грунтуют и красят. Главное цвет подобрать и крыло отдать без машины на всякий случай. После всех делов надо еще посмотреть чтобы изнутри металла голого не было. Если что покрыть мастикой.

И кажется зря фару новую заказал, с такой поломкой если качественно сделать можно ездить.

это мелочь, все делается, крыло это выправится, в ноль можно вывести, новое не надо покупать, там еще грунтовать надо, и как краска ляжет неизвестно, а здесь можно не полностью крыло красить , а переходом, с последующей полировкой т.е. в глаза ремонт бросаться не будет вообще.
Фару тож можно склеить, останется ниточка только, шов.
Черная накладка- шкурится мелкой шкуркой царапины, потом пастой, потом полируется, по получаентся только матовая гладкая поверхность, заводскую фактуру не сделать, желательно купить...затрат минимум

vladmv Полностью прав. Крыло правиться краситься с переходом. Фара клеиться. Накладку пока можно просто зашкурить.

Сочуствую. С кем не бывает....

Smusl 1. глубокий вдох и выдох.
2. тебе повезло, у фары оптика целая, крепление сам можеш заклеить используя дополнительное крепление для жоскости, клеиш его с нижней стороны, а верх зачистишь, чтобы не видно было.
3. бампер как и советовали товарищи в ремонт.
4. держы хвост трубой, это железо, сделают и забудешь, удачи!

Наккладку бампера зря заказал, это дело шкурится + шпаклевка + краска, то же самое и с бампером, всё 100% востанавливается. Железо естествнно не выправят до состояния первоначального, но все это дело РЕДАКТИРУЕТСЯ грунтовкой и шпаклевкой. Короче говоря крыло новое не надо! Краску бери на подборе, можно свести с небитой поверхностью. С фарой ни чего не могу подсказать. Все советы исходя из личного печального опыта . Не так давно помяли заднее крыло и сломали бампер, железо и бампер 100% востановленны, покраска переходом, переход виден если приглядется, летом буду сводить полировкой.

Други спасибо за поддержку и советы!

Крыло выпрямили не снимая с машины , мне не понравилось!
Как выяснилось шпатлевать и красить тоже собирались не снимая с авто!...

Сказали что без нового удлинителя бампера (пластмассовой хрени) они не могут точно подогнать крыло...

Я поехал в пожарном порядке искать эту вещь... Нашел, а заодно в том же магазине оказалось в наличии моё крыло!... Продавец меня долго уговаривал, басни рассказывал что на старом крыле шпатлевку будет видно, что при продаже авто это будет заметно и.т.д.

Но крыло я купил не смотря на басни продавца за 4000р., думаю это не дорого, с учетом что на exist.ru предлагают за 7500р. и ждать 20дней! С новым крылом мне спокойнее будет, чем ездить и думать треснет или отвалится эта шпатлевка...

Как всегда оказалась большая проблема найти хорошего мастера, все бьют кулаком в грудь, кричат про "новые" технологии, называют круглые цифры за ремонт, а на деле оказывается мастер Петрович, а технологии кувалда и краскопульт

Зы В воскресенье обещают закончить. Будем посмотреть...

у меня примерно тоже самое было стоило семь рублей крыло сняли и отрихтовали покрраска и прр. посмотри....

ты нам покажи как после ремонта выглядит

И во сколько по деньгам обошлась вся процедура ремонта?

я отдал/мне дали 7 руб покраска-рихтовка крыла с переходом и покраска обоих плассмасок ну и сборка-расборка: получилось на 5- т.к. я пользовался машиной и примерять все, было время только по ночам когда я ставил в сервиз машину

как уже говорил не дал мастеру подогнать толком особенно пласмаску
ну а покраска на 5+ правда не видно за слоем грязи

Забыл фото после ремонта выложить!
Фару не менял - заклеял!
Покрасили отлично! Собрали на троечку, сам перебирал!

Короче достал бряк спереди при езде по гравийке. Снял облицовку радиатора, и увидел, что стальная накладка (узкая) лежит на стальном же бампере. На накладке что-то похожее на проушину, оклеено толстым скотчем. Их скотч долой, подложил двусторонний скотч и скрепил детали (через проушину) саморезом. Фоток нет, в гараже свет вырубило, в сумерках ковырялсо На картинке - детальки, которые я скрепил... А бряк исчезззз

Ага, вот этот саморез. Без облицовки доступ к нему нормальный.

Ребят а у меня сам родиатор гремит.
он как то странно крепится, в общем у него нет жосткого крепежа.
сверху и снизу как бы вставляются штырьки в пазы, и как раз в этих местах он и гремит.
мож кто подскажет!!!!!!!!!
может есть выход из этой ситуации, рем комплект этих резинок или ещё чё!
помогите люди добрые, пробоксовцы ненаглядные!!!!

paralitik78
Мож силиконовым герметиком затить штырьки/пазы ?

перебрал и обновил передок, с заменой "губы"

разбираеться легко,почти вся морда на клипсах,бампер на 4х гайках. Сравните старую губу и новую.

Ну ни херена себе!