А разве бывают масла которые не темнеют. Это естественный его процесс. Я пользуюсь маслами Тоёта, в районе второй тысячи начинают темнеть, машина не ест ни грамма.

Цитата: (petrxfz @ 27.9.2011, 14:58) Отчитаюсь немного по маслу shell helix ultra extra 5w30. Интересно, мож кто подскажет? потемнело масло: - из-за износа присадок и его пора менять; - отмыло нагар и потемнело из-за этого можно гонять дальше; - масло просто гавно и надо его поменять; - другие варианты.

- присадки, конечно вырабатываются (грубо говоря), но не так быстро;
- начался процесс растворения нагара (продолжительные высокие обороты на трассе в Лучегорск и обратно), гонять можно и дальше до 5000 км;
- как правило, если масло поменяно при тебе и оно говно, то оно либо очень долго не темнеет (низкое щелочное число), либо в кокс превращается так, что даже со щупа не капает;
- если масло потемнело, то вероятность жОра уменьшается, т.к. при растворении отложений вязкость масла увеличивается и оно меньше просачивается в те места где жрется обычно (маслосъемные колпачки, замки компрессионных колец и т.д)
ИМХО

Я пользуюсь Casrol Magnatek 5w-30 по классификации SM(синтетика). Нареканий нет на масло. Как то начал пользоваться 0w-40 SM, но мои знакомые продавцы дали совет........только 5-30. Пояснив, что 0-40 более коксуется. Не знаю-мож кто и накаркал,но датчик масла был заменен на новый.Так как из под него сочилось масло-да конкретно! Залил литр,выехал из дому в мастерскую- пока ехал, а литра то нету уже.От дома до мастерской 7 км.Хорошо что эта мастерская от магазина "Сафари" тут же купил датчик -тут же и поставили. А вообще продавцы дают совет- перед заменой масла пользоваться мягкой присадкой- кажись" Hi Gear" называется. Баночка объемом 444 мл, вливается за 150 км до смены масла в движок.Залил,наездил 500 км- все,меняй полностью масло. Стоит она у нас около 250 рублей.Я постоянно пользуюсь..Меняю масло через 7 тыс км, на долив уходит в районе 1 литра.
А вот еще.....темнеет масло (при пробеге где то 5 или чуть больше тыс км) Слыхал разговор, что Castrol славится угарностью! Но не знаю- мне от замены до замены 4 литра хватает. Это ссылка по HI GEAR ссылка

Цитата: (Bolik @ 28.9.2011, 4:57) - присадки, конечно вырабатываются (грубо говоря), но не так быстро; - начался процесс растворения нагара (продолжительные высокие обороты на трассе в Лучегорск и обратно), гонять можно и дальше до 5000 км; - как правило, если масло поменяно при тебе и оно говно, то оно либо очень долго не темнеет (низкое щелочное число), либо в кокс превращается так, что даже со щупа не капает; - если масло потемнело, то вероятность жОра уменьшается, т.к. при растворении отложений вязкость масла увеличивается и оно меньше просачивается в те места где жрется обычно (маслосъемные колпачки, замки компрессионных колец и т.д) ИМХО

Отъездил почти 4к км на шелл херикс ультра ехтра 5w30, масло потемнело сильно. Приехал менять на TOYOTA CASTLE 5W30 на то же СТО де менял на шелл. Ребята сказали, что это масло в пупонии пользуют как промывку и потом льют либо кастрюль либо шеляк.
- Это говорю откуда вам так напели?
- На семинаре - говорят.
- А семинар чей?
- А по кастрюле и шелу.
- Ну если бы я тож семинар свой проводил, я б наверно тоже самое сказал. =) Говорю - а промывать после синтетики надо двыгло?
- Говорят ни-ни.
Я им вопрос задал
- а чем хуже минерал с пакетом бодрых присадок (полусинт), чем ваша синтетика за кучу бабла, если я буду масло менять вовремя када присадки износятся и сдохнут?
- Говорят - ничем. Менять чаще придется. и все тут.
- Говорю: ваш кастрат и шеляк буторный, найти оригггг крайне тяжело, а Castle не подделывают и масло это везде есть. Так-что лить будем его-го.
Поменял значит я масло без промывки. Ощущения - движка работает на свежем масле явно тише, значит все-таки кокс в масле увеличивает вязкость. В Общем по совету Немца будем теперь масло менять через 3,5к и оценивать состояние на щупе.

Заметил также, что трудно передачи включались, пропорционально скоростям 1-туго, 2 - проще, 3 - ваще нормально (МКПП). В прошлый раз масло в раздатке сменить не удалось, ключ нужен на 24 короткий, а нормальный упирается в подрамник. Так вот купил гавняный штайер в наборе от 8 до 24 (190 рэ), он как раз по длине короткий (ходил по магазину как дятел с рулеткой, мерял нужные 24см по длине ключа ). Нормальным ключом сорвали болт заливной, а этим штайером открутили до конца.
Слили ту жижу и у меня шар выпал - такого я давно не видел: консистенция как вода, жидкость грязнючая даже на пальцах, запаха нету вообще, но не эмульсия. Машина прошла 70 000км, масло по уровню выше заливного отверстия на толщину пальца, масло холодное - значит заливали на заводе в раздатку, а потом ставили. Так залить даже если машину наклонить не получится. Залили как на болту написано 5W90.
Что интересно, передачи стали включаться намного легче и проще, хотя в коробке масло менял на 65 000км. и ничего не изменилось тогда.

Конечно можно просто Кастл без Тоёта лить, 5в-30. Оно дешевле Тоёты, но масло тоже, банка серебристо-желтая с красным.
Знакомый Пробокс 2002 года им вылечил от угара масла, вообще есть перестала, я то же был удивлён, менял он строго через 5 тк.
Это просто мои тараканы менять через 3.5 тк.

Сейчас я залил Тоёта 0в-20, если его есть совсем не будет, то на нём и останусь.
Звук работы по сравнению с Кастл 5в-30 не изменился, да куда уже тише. Вот приемистость немного улучшилась

Цитата: (немец @ 14.10.2011, 19:24) Сейчас я залил Тоёта 0в-20, если его есть совсем не будет, то на нём и останусь. Звук работы по сравнению с Кастл 5в-30 не изменился, да куда уже тише. Вот приемистость немного улучшилась

Так и должно быть.Это аксиома.

ссылка

Цитата: (karaba3 @ 31.10.2011, 2:02) ссылка

Писец че твориться! Особенно кастрат USA и наш. Кастл рулит.

Цитата: (karaba3 @ 30.10.2011, 19:02) http://www.2112.ru/showthread.php/23726-

.. ссылка
.. По второму кругу ссылка пошла,а людям нравится..

У нас если брать в таре по 20 литров , получается 3900 т.р. за бочёнок. -----780 руб за 4 литра.(Castle 5W30)
В семье 2 машины с 1NZ-FE так, что думаю ценник нормальный.
ссылка

Цитата: (karaba3 @ 1.11.2011, 18:20) У нас если брать в таре по 20 литров , получается 3900 т.р. за бочёнок. -----780 руб за 4 литра.(Castle 5W30) В семье 2 машины с 1NZ-FE так, что думаю ценник нормальный. ссылка

Цена - ПРОСТО ШОКОЛАД!!! Везет же некоторым в Новосибирске, а у нас в Питере такое 6800. Блин!

Цитата: (Bolik @ 1.11.2011, 19:31) Цена - ПРОСТО ШОКОЛАД!!! Везет же некоторым в Новосибирске, а у нас в Питере такое 6800. Блин!

ссылка С Новосиба 300-400 р.доставка...= 4500 р.

Цитата: (karaba3 @ 2.11.2011, 0:20) У нас если брать в таре по 20 литров , получается 3900 т.р. за бочёнок. -----780 руб за 4 литра.(Castle 5W30) В семье 2 машины с 1NZ-FE так, что думаю ценник нормальный. ссылка

Хорошее масло. Сам видел как у знакомого движку от подъедания вылечело, уже писал об этом.

во-во,выходит я подделку купил,или виной тому бенз,но...именно эта краснобанка залита у меня в движок4000км.Не моет она у меня ничего.А там нагара то,всего лишь тёмно-рыже-коричневая плёнка.История вся: куплена машина с чёрным причерным маслом,но я когда 500км. ещё наездил,сливая его,открутил маслозаливную,а там...идеальный блеск,как с завода! Заливаю лукойл полусинт,8000км,и вот она плёнка нагара под заливной.Провожу пальцем по нему-блестит двиг.Имея на той площадочке блестящий след от пальца и пленку по бокам продолжаю тестировать масла.zic5w30semisint8тыс км.Картина абсолютно не изменилась,тот же палец,та же плёнка.Роснефть5w40синтек100%,8тыскм,палец едва заметно помутнел.сейчас castle5w30,4000km,тот же палец,та же плёнка...

Конечно масло не волшебное, у всех разные степеня залегания колец и ещё чего, просто знакомый наездил на нем уже 30 т.к. менял строго через 5 т.к. Полностью накипь с горловины не ушла, но стала светло-серой и тоньше, и есть совсем не стала масло.
Не думаю что масло это подделывают. Банка не удобная для этого.

Заезжал за своим маслом ссылка ,говорю хочу на японское перейти. Менеджер( у них стажировка в Москве частенько) -зачем переплачивать,тем более на одном заводе делают "ZIC"
вот так.. ссылка

Сколько менеджеров и продавцов, столько и мнений, причем мнения всегда разные. Возможно этому менеджеру не хотелось терять клиента, вот и пустил крамольную мысль.

Цитата: (немец @ 2.11.2011, 15:25) Сколько менеджеров и продавцов, столько и мнений, причем мнения всегда разные. Возможно этому менеджеру не хотелось терять клиента, вот и пустил крамольную мысль.

Во-во .. Гарантия Kendall
Коммерческий отдел по работе со смазочными материалами компании ConocoPhillips гарантирует, что смазочные материалы Kendall® соответствуют или превосходят технические требования, заявленные компанией ConocoPhillips в отношении каждого вида продукции, и что данная продукция не имеет недостатков.
...Да.. четвертый год заливаю ... с написанным сходится....

Конечно есть масла лучше Тоётовских. Я раньше думал думал, голову чесал, какое же получше залить. Потом надоело, инженеры тоётовских двигов уже до меня голову чесали и вычесали оптимальные масла. Я с ними решил согласиться, вот и остановился на Тоёте 0В-20 и 5В-30.

а твой друг лил из красной банки или из чёрной?