Помогайте народ. Задрал значит передок лажу под машиной. Меняю масло отворачиваю фильтр....тут чик....майфун в машине затих. Я значит выползаю смотрю магнитола вырублина. Часы на табло погасли. Я значит начал смотреть клемы аккумуляторные а они нормально седят...посчелкал габариты...РАБОТАЮТ фары работают, подсветка панели работает. Поворичаваешь ключ на зажигание спидометр прыгает до 80 и через пару секунд обратно на ноль. Плафоны в потолке не работают...задний плафон расплавился. Подсветка спидометра не работает заводишь машину включается.

Заводишь машину часы загораются глушишь гаснут. Подсветка салона, зуммер, ремни не работают.

Также спидометр прыгает до 80 потом обратно на 0. Если сразу по вторить не прыгает. Если подождать немного то опять прыгает.

Куда капать товарищи???

Цитата: (AnimeTJ @ 18.4.2013, 19:56) Помогайте народ. Задрал значит передок лажу под машиной. Меняю масло отворачиваю фильтр....тут чик....майфун в машине затих. Я значит выползаю смотрю магнитола вырублина. Часы на табло погасли. Я значит начал смотреть клемы аккумуляторные а они нормально седят...посчелкал габариты...РАБОТАЮТ фары работают, подсветка панели работает. Поворичаваешь ключ на зажигание спидометр прыгает до 80 и через пару секунд обратно на ноль. Плафоны в потолке не работают...задний плафон расплавился. Подсветка спидометра не работает заводишь машину включается. Заводишь машину часы загораются глушишь гаснут. Подсветка салона, зуммер, ремни не работают. Также спидометр прыгает до 80 потом обратно на 0. Если сразу по вторить не прыгает. Если подождать немного то опять прыгает. Куда капать товарищи???

ВОПРОСЫ
1. А задний плафон в честь какого праздника расплавился?
2. А куда смотрел предохранитель салонного освещения(DOME - 15A, под капотом) до того как начал плавится плафон?
3. А каким номиналом стоял этот DOME
ВОЗМОЖНЫЕ РЕШЕНИЯ
Здесь схема: http://probox-club.ru/forums/uploads/post-3-1230968747.jpg
Здесь то, что висит на предохранителе DOME - 15A: http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&...ost&p=39297
Ну и как одна из версий помимо предохранителя могла повредится коса из-за КЗ в плафоне.
P.S: Димка, отдельное спасибо за материалы опубликованные в выше представленных ссылках.

Цитата: (AnimeTJ @ 19.4.2013, 0:56) Заводишь машину часы загораются глушишь гаснут. Подсветка салона, зуммер, ремни не работают. Также спидометр прыгает до 80 потом обратно на 0. Если сразу по вторить не прыгает. Если подождать немного то опять прыгает. Куда капать товарищи???

прозванивать всю цепь нужно, тестером-долго, сканером-может не показать место и причину, а может сразу выдаст, у тебя обрыв цепи где то, стрелка прыгает, т.к. отрубается постоянный плюс, если на некоторое время отключить штекер с приборки и подключить не снимая акуму будет тот же эфект-прыжок стрелки, вообщем К.З. у тебя, а вот где Х.З.?

По поводу повторителя поворотника.
быстрее получилось снять три клипсы кожуха чем найти дерево с помощью которого и такой то матери подлезть до защелки.
П.с. сам повторитель разбирается поворотом корпуса утопленного в стекляшку.. я было начал с клемм вытаскивать. Мож кому пригодится

Доброго дня форумчане. Где можно посмотреть полную электрическую схему пробокса?

Цитата: (kostap @ 21.4.2013, 10:09) Доброго дня форумчане. Где можно посмотреть полную электрическую схему пробокса?

В мурзилке!! Если что, могу скинуть на почт. ящик.

Добрый всем день...............я новичёк на форуме. Есть вопрос Постоянно горит лампа стояночного тормоза. Еолодки поменяны, уровень жидкости в норме. Как снять консоль где ручник не знаю Вроде как там концевик находится. Мож ещё что есто......... машина саксид 2002 года. Иногда на кочках моргает.

Цитата: (ksiv59 @ 28.4.2013, 17:45) Добрый всем день...............я новичёк на форуме. Есть вопрос Постоянно горит лампа стояночного тормоза. Еолодки поменяны, уровень жидкости в норме. Как снять консоль где ручник не знаю Вроде как там концевик находится. Мож ещё что есто......... машина саксид 2002 года. Иногда на кочках моргает.

жидкость точно в норме? иногда моргает, когда недолив чуток

да только что нашёл причину................сам не пойму......до этого менял магнитофон. со старой фишки осталось три провода я их тупо бросил, ткт не понял куда. один из них замкнул на корпус и загорелась лампочка тормоза. я сёдня разобрал панель вытащил мафон и увидел эти три провода. заизолировал и все погасло............ мож кто вкурит причём тут провода на мафон и лампочка тормоза....мистика

Цитата: (ksiv59 @ 28.4.2013, 14:38) да только что нашёл причину................сам не пойму......до этого менял магнитофон. со старой фишки осталось три провода я их тупо бросил, ткт не понял куда. один из них замкнул на корпус и загорелась лампочка тормоза. я сёдня разобрал панель вытащил мафон и увидел эти три провода. заизолировал и все погасло............ мож кто вкурит причём тут провода на мафон и лампочка тормоза....мистика

На магнитолах с ф-цией воспроизведения видео, в разъёме есть вывод, сигнал на котором разрешает показ видео только при включенном стояночном тормозе. Так вот этот провод идет напрямую к концевику ручника.

век живи, век учись................

Цитата: (ПапаKarlo @ 29.4.2013, 0:33) На магнитолах с ф-цией воспроизведения видео, в разъёме есть вывод, сигнал на котором разрешает показ видео только при включенном стояночном тормозе. Так вот этот провод идет напрямую к концевику ручника.

поправка, это если по уму, то к ручнику, а все садят на массу чтобы играло все время и при движении, этот проводок ни как не связан с лампой ручника и исключительно реагирует на функци магнитолы, копай где то в другом месте, в машинах типа бизнесс -класса, этот проводок подходит к магнитоле решается путем снятия блокировки (в ипсуме было такое), в наших машинках такого провода нет в штатных комплектациях, ни в одном из кузовов...

Цитата: (ПапаKarlo @ 28.4.2013, 17:33) На магнитолах с ф-цией воспроизведения видео, в разъёме есть вывод, сигнал на котором разрешает показ видео только при включенном стояночном тормозе. Так вот этот провод идет напрямую к концевику ручника.

У меня ND3N-W52 ,горел ручник и провод идет под консолью.Вроде диагност выныл какой то штекер из ND3N-W52 и лампа погасла.
И еще горел чек,его тоже исправили откусив провод,связались по форуму и оп.Сейчас не горят.
Думаю ,т.к. фото авто нет на аукционнике,перекуп воткнул мафрн для вида и ДЕНЕГ,а подключить правильно не как?...

Вообщем ситуация такая, не работает прикуриватель, все предохранители целые, проволочка на гнезде тоже целая. Где искать? Может кто сталкивался.

Цитата: (celeron1200 @ 2.5.2013, 19:18) Вообщем ситуация такая, не работает прикуриватель, все предохранители целые, проволочка на гнезде тоже целая. Где искать? Может кто сталкивался.

ссылка

Цитата: (celeron1200 @ 2.5.2013, 21:18) Вообщем ситуация такая, не работает прикуриватель, все предохранители целые, проволочка на гнезде тоже целая. Где искать? Может кто сталкивался.

А предохранитель, который стоит перед самим разъёмом прикуривателя?

Цитата: (ПапаKarlo @ 2.5.2013, 22:41) А предохранитель, который стоит перед самим разъёмом прикуривателя?

С этого место поподробнее можно?

Цитата: (celeron1200 @ 2.5.2013, 23:21) С этого место поподробнее можно?

Да не вопрос.
С центральной панели снимаем ручки управления климатической установкой. Откручиваем 3 самореза:1-й под ручкой выбора направления обдува, 2-й под ручкой выбора температуры, 3-й справа от демонтированной пепельницы. Далее аккуратно сдергиваем центральную панель и отсоединяем от нее 3 разъема. Разворачиваем панель внутренней стороной к себе и видим обратную сторону прикуривателя с разъёмом и проводами. На этих проводах и установлен(навесным способом) этот предохранитель.

Заранее всем спасибо! Как решу траблу отпишу!!

Ну вообщем дело всё таки оказалось в проволочке в гнезде прикуривателя, была не обгоревшая,а как будто переломана. Спасибо всем за отзывы, кстати дополнительного преда на проводах так и не увидел.