Цитата: (ekzeget @ 12.8.2012, 21:44) да, у меня вмятина есть на поддоне, а убрать ее это надо сливать всю жижу с АКПП?

да нет, там литра 2,5 всего. заодно и малеце обновиш делов на час с перекуром. а вот 95-и от 92-го практически не отличим по своим хароктеристикам. покрайней мере в нашей стране.

На сколько страшно снять торпеду целиком, особенно интересно слева все, а то такое ощущение что у меня там копилка разбилась. Куча брякующих звуков. Если кто может подскажите тему где есть последовательные шаги снятия торпеды. Нашел только как центр разобрать (где магнитола).

Цитата: (Teran @ 12.8.2012, 19:09) была похожая проблема при кикдауне по трассе машина начинала дергаться. вылечил убрав вмятину с поддона акп там фильтр масленый в коробке стоит очень близко к поддону

вчера заглянул под днище, посмотрел на поддон, целый без вмятин, вероятно другая причина резких толчков и рывков при резком разгоне машины (педаль газа в пол)

ребята сломалась во эта штука ссылка
может кто знает ее номер или где найти.
зарание благодарен

Ну она как бы в комплекте с тросиком идет ,ссылка

на разборках нету?

Добрый день!Подскажите где на сайте можно почитать про передние стойки на пробокс,какие ставят в замен ну и т.д.,что то не нашел?

Здравствуйте. Пожалуйста, дайте ответ ссылка

Привет всем пробоксоводам. Скажите,можно ли узнать о машине по вин коду? У моей
NCP50-0036717

Цитата: (Sergo+ @ 17.8.2012, 12:37) Привет всем пробоксоводам. Скажите,можно ли узнать о машине по вин коду? У моей NCP50-0036717

Период производства 06.2002
Код по каталогу 173110
Комплектация NCP50V-EXPGK
Полный номер кузова NCP50-0036717
Характеристики Двигатель Кузов Grade КПП Прочее
2NZFE VAN GL ATM 4FC PROB
Код цвета: 586 Trim код: FF10 Дата выпуска: 2004.11

А кто-нибудь перекрашивал полностью машину в другой цвет? Хочется перекрасить машинку))

спб. я имел ввиду ее косяки,может пробег. аукционного нет.

Kate, лучше винилом втяни, а с заводской жалко растоватся. Можно даже хоть розовым втянуть, гаишникам только потом глазки увереннее строй )
Читал просто, много случаев, когда машину полностью перетягивали пленкой (была серая, стала черная матовая) и не один гаишник не смотрел цвет. Так что думаю не столь критично.
А вот доки переделать лишняя трата денег.

Вообще даже винилом это будет стоить не дешево, может лучше продать и купить по свежее в нужном цвете?

винил - фигня хотелось бы покрасить полностью. ну и доки переделать, чтоб все официально и потом без проблем продать)) к тому же такого саксида в городе еще не видела))) надо узнать, сколько это дело стоит))

Да не парься,найди подходящую железку и сделай сам(повтори родную используя её как ликало)я так делал следующее крепление,которое после этого идёт-оно ваще там хитрое!и получилось!

Цитата: (Fly @ 16.8.2012, 7:16) Ну она как бы в комплекте с тросиком идет ,ссылка

выше тебе

Kate, ну не та эта машина чтобы ее тюниговать до такой степени. Покупай Lexus IS 250 и крась его на свое усмотрение
если конечно приверженеца правельных машин тогда markX

Цитата: (HotShot @ 20.8.2012, 9:18) Kate, ну не та эта машина чтобы ее тюниговать до такой степени. Покупай Lexus IS 250 и крась его на свое усмотрение

да no proplem, спонсируй;)

Kate, не ну покраска тоже удовольствие не из дешевых, потом кожанный салон захочется, торпеду тоже в кожу... Не парся, наклей саймона на бачок и радуйся. Хотя если я был бы девушкей (ыыы) ябы наклеил уже давно каких небудь рюшечек по корпусу и остановился на этом.



Вопрос.
Нужно ли всегда ждать когда потухнет синий значек холодного двигателя? Иногда просто он по дню загорается. Раньше никогда не ждал по лету на машинах когда стрелка качнется, посидел минуту - пару и поехал. А тут синий значек напрягает както. На сколько критично это?