Цитата: (IVANOVSERGEJ1977 @ 26.1.2015, 10:30) Купил. Подшипник 2400 с копейками. Перепресовка 400. Вот думаю,что ступицу контрактную дешевле было взять... Но опять же кот в мешке...

а почему они у тебя померают.
причины или признаки смерти?

Да сам не знаю,напасть какая то! Левый главно ходит без проблем,а правый за пол года два раза поменял. И симптомы то какие то интересные,обычно шуметь-гудеть начинает подшипник,просится на замену,а у меня люфт в подшипнике появляется,гремит так что кажется,что шаровая убитая или рулевая. Колесо вывешиваешь,за колесо качаешь-люфт в ступице конкретный! Но падла не шумит и не гудит!!! Что за хрень,кто знает??? Гайка затянута(проверял).

Цитата: (IVANOVSERGEJ1977 @ 27.1.2015, 16:40) Да сам не знаю,напасть какая то! Левый главно ходит без проблем,а правый за пол года два раза поменял. И симптомы то какие то интересные,обычно шуметь-гудеть начинает подшипник,просится на замену,а у меня люфт в подшипнике появляется,гремит так что кажется,что шаровая убитая или рулевая. Колесо вывешиваешь,за колесо качаешь-люфт в ступице конкретный! Но падла не шумит и не гудит!!! Что за хрень,кто знает??? Гайка затянута(проверял).

Н да.
А у меня все наоборот.
Передние греется.
Вот и менял.
Лечение почти не чего не дало.

Цитата: (IVANOVSERGEJ1977 @ 27.1.2015, 16:40) Да сам не знаю,напасть какая то! Левый главно ходит без проблем,а правый за пол года два раза поменял. И симптомы то какие то интересные,обычно шуметь-гудеть начинает подшипник,просится на замену,а у меня люфт в подшипнике появляется,гремит так что кажется,что шаровая убитая или рулевая. Колесо вывешиваешь,за колесо качаешь-люфт в ступице конкретный! Но падла не шумит и не гудит!!! Что за хрень,кто знает??? Гайка затянута(проверял).

... мои тоже оба не гудели. С правой стороны узнал только благодаря ударному скрежету снизу справа при вывороте руля влево и одновременному притормаживанию. Двухрядные они такие. Это вам не конус у Жигулей.

IVANOVSERGEJ главное вот этот не поставить NSK - сразу же луфтит, рискнул как то, китайский у китайцев купил за 500р - на следующий день опять перепрессовывать дешёвое хорошим не бывает
ссылка

IVANOVSERGEJ1977 наверное Тында-Якутск раз 10 в месяц мотаешься,там всё залюфтит по этой трассе

Привет всем! Назрела необходимость снять поддон двигателя ( призамял немного) говорят там нет прокладки, на какой герметик можно поддон посадить?

Цитата: (Владир-пи @ 28.1.2015, 3:08) Привет всем! Назрела необходимость снять поддон двигателя ( призамял немного) говорят там нет прокладки, на какой герметик можно поддон посадить?

Ха точно нет так как в мануале ни каких специальных требований к герметику нет, я бы использовал Liqui Moly ссылка, код для Ексиста 7641, а сейчас глянул в Приаргунске то Ексиста нет....

Цитата: (Владир-пи @ 28.1.2015, 3:08) Привет всем! Назрела необходимость снять поддон двигателя ( призамял немного) говорят там нет прокладки, на какой герметик можно поддон посадить?

Я серым ABRO мазал сие вещи на опеле с двигателем 2 литра-если хорошо обезжирить и почистить от остатков-не сечёт вообще-я оторвать его потом не мог,хотя в поддоне пару-тройку болтов не хватает-думаю можно и без болтов даже ездить если не бить по нему-уж очень прилипает

Цитата: (фрол @ 28.1.2015, 2:29) IVANOVSERGEJ1977 наверное Тында-Якутск раз 10 в месяц мотаешься,там всё залюфтит по этой трассе

Да нет,в Якутск уже два года не ездил. В основном в Нерюнгри,максимум Алдан,Томмот. А зимой у нас дорога-асфальт! Летом хуже!

Цитата: (регион14 @ 27.1.2015, 22:44) IVANOVSERGEJ главное вот этот не поставить NSK - сразу же луфтит, рискнул как то, китайский у китайцев купил за 500р - на следующий день опять перепрессовывать дешёвое хорошим не бывает ссылка

Да... NSK это супер подшипник!!! У меня раз его на 150км хватило и клина поймал! Качество супер короче!

Блин, не расстраивайте меня. Я осенью купил NSK за 1300.
Пока не ставил, лежит про запас. Буду надеяться что не подделка.

Цитата: (garrykon @ 28.1.2015, 10:20) Блин, не расстраивайте меня. Я осенью купил NSK за 1300. Пока не ставил, лежит про запас. Буду надеяться что не подделка.

Да ладно вот мастер какой меняет подшипник..
ссылка

Цитата: (73 регион @ 28.1.2015, 19:10) Да ладно вот мастер какой меняет подшипник.. ссылка

Как думаете,может я перетягиваю гайку? Весом то я под сто... Как надо,рукой,ногой???(ключа динамометрического в голове нет,и в голове тоже... )

Цитата: (garrykon @ 28.1.2015, 14:20) Блин, не расстраивайте меня. Я осенью купил NSK за 1300. Пока не ставил, лежит про запас. Буду надеяться что не подделка.

Как сказать второй год уж гоняю не рассыпались.

Цитата: (73 регион @ 28.1.2015, 18:10) Да ладно вот мастер какой меняет подшипник.. ссылка

Малыш наверно умудохался

Перерыл весь форум,но так и не понял,менять смазку в подшипнике перед установкой или оставлять ту что с завода?

На каком то форуме вот что вычитал- "Загудела возможно от того что набили слишком много смазки (ну, горе-мастера могли не знать что не надо набивать полный подшипник), как следствие - перегрев подшипника и деградация смазки". А мне подшипник вскрывали ,залаживали новую смазку-БИТКОМ! Может отсюда ноги моих мучений растут!!!???

Цитата: (garrykon @ 28.1.2015, 12:20) Блин, не расстраивайте меня. Я осенью купил NSK за 1300. Пока не ставил, лежит про запас. Буду надеяться что не подделка.

осенью я уже выкладывал информацию про этот подшипник! )))
ну может действительно они не все такие и тебе повезёт больше, может залюфтит хотя бы не сразу
В автосервисе рассказывают что постоянно такие подшипники попадают - только поставил и у него сразу люфт

IVANOVSERGEJ1977 менять конечно! с завода там не смазка а консервант, как и в шаровых, в рулевых
А лишнее ... подшипник собираешь лишнее само выдавливает, особо там и не натолкаешь

Цитата: (IVANOVSERGEJ1977 @ 28.1.2015, 15:29) Перерыл весь форум,но так и не понял,менять смазку в подшипнике перед установкой или оставлять ту что с завода?

ссылка

ссылка
ссылка