Цитата: (IVANOVSERGEJ1977 @ 9.2.2015, 11:40) Надо будет купить- коробка с раздаткой,привода,ступицы,балка,рейка рулевая,задняя подушка двигателя,коллектор выпускной,первое колено выпускной трубы глушителя(это всё разное,то что отличает 2 вд и 4вд),кардан в сборе,мост задний(а это только на 4 вд есть). Это только что на вскидку вспомнил... И думаю получится всё! Но дорого блин....

Донор есть. Я думал проще немного,но выходит не рентабельно

Цитата: (motoregion38 @ 9.2.2015, 12:38) Донор есть. Я думал проще немного,но выходит не рентабельно

Да фишинебельно, но если донор то есть почему не рентабельно??? Бери да переставляй...

Цитата: (maks_chita @ 9.2.2015, 15:34) Хм... думал это нифига не просто, оказалось ошибался )) И рейку менял? И проводка все без переделок?

Ну ну.
А сам все свое авто переколупал.
Усовершенствованный.
Пусть и люди по.....

Цитата: (IVANOVSERGEJ1977 @ 9.2.2015, 15:40) Надо будет купить- коробка с раздаткой,привода,ступицы,балка,рейка рулевая,задняя подушка двигателя,коллектор выпускной,первое колено выпускной трубы глушителя(это всё разное,то что отличает 2 вд и 4вд),кардан в сборе,мост задний(а это только на 4 вд есть). Это только что на вскидку вспомнил... И думаю получится всё! Но дорого блин....

А донор дешевле.

Цитата: (motoregion38 @ 9.2.2015, 19:38) Донор есть. Я думал проще немного,но выходит не рентабельно

Может дешевле и проще донора востановить

Подскажите кто в теме,как снять (отстегнуть) реле поворотов которое находится под панелью с права от руля которая щелкает при включении поворотов?

Столкнулся я сегодня с такой проблемой на прогретом двигателе обороты поднимались до 1100 то приходили в норму 650. А потом загорелся чек борт. ком. выдал ошибку 505 т.е. неисправность регулятора холостого хода. Подскажите можно ли этот датчик как то оживить или только замена.

Цитата: (Игорек_25 @ 11.2.2015, 2:52) Столкнулся я сегодня с такой проблемой на прогретом двигателе обороты поднимались до 1100 то приходили в норму 650. А потом загорелся чек борт. ком. выдал ошибку 505 т.е. неисправность регулятора холостого хода. Подскажите можно ли этот датчик как то оживить или только замена.

... возможно клинит заслонку. Чистил регулятор ХХ хоть раз?

Цитата: (Zanderr @ 11.2.2015, 4:05) ... возможно клинит заслонку. Чистил регулятор ХХ хоть раз?

Нет ещё не чистил считал что рано туда лезть. Машинка 2010 года пробег около 150 тыс. Утром скинул ошибку завёл машину все в норме и прогревочные и холостые. Видно всё-таки нужно залесть почистить.

Цитата: (Mitrich @ 10.2.2015, 17:20) Подскажите кто в теме,как снять (отстегнуть) реле поворотов которое находится под панелью с права от руля которая щелкает при включении поворотов?

Вот смотри.


ссылка

Цитата: (Серый55 @ 11.2.2015, 10:53) Вот смотри. ссылка

Ну и что?Где она находится я знаю,я ее снять не могу,а контакт регулярно пропадает.

Цитата: (Игорек_25 @ 11.2.2015, 9:31) Нет ещё не чистил считал что рано туда лезть. Машинка 2010 года пробег около 150 тыс. Утром скинул ошибку завёл машину все в норме и прогревочные и холостые. Видно всё-таки нужно залесть почистить.

... пробег не критичный, но такой уже нормальный. Думаю, если по РФ больше 50 ткм накатал, надо ревизию делать. Ну а вообще еще это может быть из за конденсата. У меня проблемы с заслонкой зимой начались.

Цитата: (Zanderr'ate='12.2.2015, 3:21) ... пробег не критичный, но такой уже нормальный. Думаю, если по РФ больше 50 ткм накатал, надо ревизию делать. Ну а вообще еще это может быть из за конденсата. У меня проблемы с заслонкой зимой начались.

По РФ пробег 15 тыс. Была оттепель снег, дождь а ночью морозик с утра завел все норм проехал по трассе 300 км, остановился на полчасика в кафе, завёл а обороты не падают 1100. Потом назад 300 км загорелся чек, приехал домой обороты упали до 350. Загнал в гараж скинул клемму с акуума и спать, а утром завел и все норм день откатался. Вот и не знаю стоит ли туда лезть.

Цитата: (Игорек_25 @ 12.2.2015, 11:28) По РФ пробег 15 тыс. Была оттепель снег, дождь а ночью морозик с утра завел все норм проехал по трассе 300 км, остановился на полчасика в кафе, завёл а обороты не падают 1100. Потом назад 300 км загорелся чек, приехал домой обороты упали до 350. Загнал в гараж скинул клемму с акуума и спать, а утром завел и все норм день откатался. Вот и не знаю стоит ли туда лезть.

... сейчас пока понаблюдай, чтобы не было повторов. А так ничего страшного. Заслонку купить можно. Кстати о пробеге. Пробивал аук или уверен в нем?

Цитата: (Zanderr @ 12.2.2015, 8:59) ... с пока понаблюдай, чтобы не было повторов. так ничего страшного. Заслонку купить можно. Кстати о пробеге. Пробивал аук или уверен в нем?

Когда купил на одометре было 35500, сразу понял смотали, потом нашел в статистике на алеадо с пробегом в 124 тыс.

Цитата: (Zanderr @ 12.2.2015, 7:21) ... Ну а вообще еще это может быть из за конденсата. У меня проблемы с заслонкой зимой начались.

Как решил проблему?

Цитата: (Mitrich @ 12.2.2015, 16:14) Как решил проблему?

... тупо сдох моторчик, менял полностью узел РХХ. Заслонка родная люфтила по страшному, подшипники изношены были.

Цитата: (Zanderr @ 13.2.2015, 7:52) ... тупо сдох моторчик, менял полностью узел РХХ. Заслонка родная люфтила по страшному, подшипники изношены были.

А с конденсатом?

Цитата: (Mitrich @ 13.2.2015, 19:33) А с конденсатом?

... это предположение. Сильный мороз был в тот год (2009-2010) и короткие пробеги. А РХХ я поменял только весной 2011. Как ездил с неисправным РХХ - это отдельная история. Причем я ставил РХХ от 1ZZ. У него отверстие и шторка шире. Свои изыскания по этому поводу я описывал в теме по чистке.
Начало истории. За давностью не помню почему весной это случилось )))
Развязка глубоко в 2011-м году

Не успел я победить БДЗ, как возник другой вопрос при смене масла в двигателе на СТО мне сказали что щуп у меня не родной и если заливать по моему щупу выходит всего 3 литра 300 грамм, должно 3,7. Щуп говорят должен быть пластиковый, а у меня металлический . Заранее отвечу поддон не гнутый, двиг 2NZ 2010год. Если есть у кого возможность замерить щуп буду очень благодарен. А то даже и не знаю что делать?