Максим
Да, Van - грузовые. А тебе на Wagon нужно?

PartiZaN грузовые нужны

Дак я их номера и указал.

PartiZaN
ну уж я понял

Мужики вот я седня проставки поставил покругу. с результатом даволен. хотя получилось с переди тока 2 см. т\к проставки только 2х сантиметровые. хотел к 2 + 1 см резины. но гады в наборе были болты без запаса. так что. потом если найду длинные болты добавлю сантиметр к передним.
А вот насчет задних. Не судите строго!! ))) Взял резину 1 см толщиной. вырезал три круга. т.е. 3 см. два блина вырезал по середке чтоб верхний х..й туда влез, и снизу поставил родную резину. И долго недумая все обматал скотчем ))) Обмотал туго. Не менее 15 витков там точно есть. Получилось очень даже хорошо. Вить задняя пружина не дает больших давлений на бок. т\к работает по вертикали. Верхние блины фиксируются с верхни х..ем а родная резина фиксирует саму пружину. Вот подробные фотки.
На поднятия зада я потратился тока на скоч. Абсолютно бюджетный, колхозный, рабочий вариант лифтинга. ))) Результат на глаза. И ненадо никаких железных проставок заказывать на коких то заводах, цехах. Все под рукой товарищи. Эту резину я нашел у одного местного мужика. Он на ней мясо резал. Вот я снего и взял.

Вот еще фотки.
С конем


И с конями )))

У живого коня клиренс побольше ))) ухахаха дааа. (неудачная шутка)

stan03-Резина (а тем более скотч)со временем и от воды и грязи-так сказать потеряют немного свои свойства.На тяжелых участках дороги (где происходит полный провал и сжатие до упоров)может произойти смещение пружины(верха)и так сказать выдавливание всего этого бутерброда.(даже на тазики если ставят резиновые проставки-то из качественной резины и цельного куска).Я конечно не в праве Вам предлагать снять этот бутерброд---но посоветовать могу==опасная эта затея.............А вот одну лошадиную силу про запас иметь -это гут.

stan03
Поднимал Фунтик, там конструция похожа.
Сделал все как ты, слоев было 2шт. Подкладывал только под низ. Результат, Пружина сместилась через несколько часов. просто съехала с этих проставок. Пришлось переделывать.

ИМХО Долго не протянет. Далеко ездить не рискнул бы.

время покажет. а ФУНТИК чем крепил пластины между сабой? Я скотчем туго намотал. Думаю продержится. его ничто не трет

stan03-фунтик это машина(тойота функарго).

Ммдя.. бутер на славу удался, см 6 наверное. зря ты ето затеил.

PS бедные пассажыры ссазди. (если ето лавка) \\// да и скокать будет как конь, каторый на фото. ))

У мя лавка мягкая. И не 6 а 3 см. проставки. Для меня это необходимость так как дароги... если их можно назвать дорогой, еще есть паромная переправа кода ехать в центр. Не было бы проблем не стал бы поднимать машину

По идее, если верить рисунку. То на верхней части пружины давит вертикально. а нижняя косо. По этому кода БАВ ставил блины на ФУНТИК в нижней части пружины, он их вытолкала. а от верха не должна. Ну посмотрим. Если месяц продержится будет дальше держатся.

stan03
это тебя японци не видели то сразу бы глаза как у европейцев стали. А скотч очень не безопасно, что мешало в таком случае скрутить их на мелкие болты, это раз, а во вторых представь какая теперь нагрузка на подвеску

Ну если полетит!?? То будем оттачивать и усовершенствовать ))) Вить ето мой первый опыт.

stan03

У меня фунтика отродясь не было, тем более с такими проставками . Я конечно занимался подобным, в детсве, когда на мопедах самодельных гонял, но сейчас далеко не детство и перед нами совсем не "Верховина" или "Рига"

stan03

Надеюсь последний. Сделать такой бутерброд и ездить способен только камикадзе. Только без обид. Вчера я тоже подложил проставку- 1,5см резины, собрал обратно, верхний виток сместился в сторону, но ещё немного цепляется за конус... разобрал всё от греха подальше- мне моя жизнь дороже чем 2см клиренса. Буду конус удлинять, потом только проставки ставить. Не надо япов считать идиотами, дескать столько нахимичили, а можно просто на скотч примотать. Они всё на сотни раз проверили и просчитали, прежде чем выпустить наши пробоксы с конвейера. Поэтому хотя бы удлини стакан, пока пружина гденить на ходу не выскочила, последствия могут быть дороже рулона скотча.
З.Ы. бав спасибо за идею откручивания аморта, даже съёмники не нужны. Я на жиге практиковал такое, а на покемоне-впервой. Хотя со съёмниками пружина ровнее встаёт имхо.

дайте ктонибуть черчеж вставок на перед и на зад ,размеры,очень прошу

vivat65
ищи лучше, здесь в теме всё есть. Я же нашел

stan03
Камрад! Обрати внимание, что подвеска вывешена на домкрате! Когда поставит колесо и уберёт домкрат, то кинематическая схема изменится. Думаю, всё будет хорошо, правда, скотч доверя не внушает, надеюсь, что он армированный?