Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Селектор АКПП, переключение |
27.2.2008, 17:14
Сообщение
#1
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 25.2.2008 Город: Якутск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Для чего кнопка SHIFT LOCK возле ручки автомата
|
|
27.2.2008, 17:55
Сообщение
#2
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 14.11.2007 Город: Астрахань Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Удерживая кнопку в нажатом состоянии можно перемещать рычаг автомата без ключа зажигания
|
|
27.2.2008, 20:16
Сообщение
#3
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 25.11.2007 Город: Челябинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) |
Для тех, кто по привычке глушит, оставляя селектор на скорости. Актуально после машины с механикой
Succeed UL NCP51 2002г.
|
|
28.2.2008, 10:53
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 4.5.2007 Город: Свирск Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
Ну не так совсем. Это кнопка снятия блокировки. Для снятия с "Р" и переводе на "N", например, при заглушенном двигателе. Но ключ зажигания должен быть хотя бы в положении "АСС". Обратно, на "Р", переводится независимо от наличия-положения ключа. На прежних моделях кнопка работала без связи с ключом.
У настоящей машины все колёса ведущие
"Probox" NCP55 DX V-flex 4WD |
|
|
|
|
|
1.3.2008, 18:08
Сообщение
#5
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 25.2.2008 Город: Якутск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Подскажите пожалуйста
|
|
1.3.2008, 20:11
Сообщение
#6
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 28.11.2007 Город: Новокузнецк Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Выключен! Это значит что ты не можешь выйти на 4 передачу, коробки автомата. За 4 месяца пользовался этой фишкой пару раз, когда груженным вЪезжал на гору.
Toyota Probox DX NCP51 2004г.
|
|
2.3.2008, 14:49
Сообщение
#7
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 25.2.2008 Город: Якутск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Значит все ездят с горяшей на панели приборов лампочкой O/D OFF Это экономит бензин ? Или Лучше чтоб не горела на табло
|
|
2.3.2008, 18:05
Сообщение
#8
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 25.11.2007 Город: Челябинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) |
TEST, с точностью да наоборот. На панеле ничего не должно гореть. Если горит - ездишь максимум на 3й передаче, соответственно расход бенза больше.
Succeed UL NCP51 2002г.
|
|
3.3.2008, 18:35
Сообщение
#9
|
|
???? Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) |
Внесу смуту!
Что такое овердрайв (O\D), зачем он нужен, как и где и чем его включать АКПП в подавляющем большинстве случаев имеет 4 передачи, причём 3 передача является прямой (имеет передаточное число 1, соответствует 4-ой передаче в механической коробке передач). 4-ая передача АКПП называется овердрайвом (O/D) -- она имеет передаточное число меньше единицы (соответствует 5-ой передаче МКПП) и является повышающей. O/D можно включать и выключать специальной небольшой кнопкой, расположенной, как правило, на рычаге АКПП. При включённом овердрайве, машина переключается на него при скорости прибл. больше 40-50 км\ч при слабонажатой педали газа. Эта 4-ая скорость экономит топливо, и бережёт мотор. Есть две категории людей -- те, кто ездит в городе с О\Д и те, кто ездит без О\Д. У каждого свои аргументы. За О\Д: 1. Экономит топливо (я не замечал). 2. Мотор меньше крутится - меньше изнашивается. 3. Когда О\Д выключен - на панели горит жёлтая лампочка, как бы сигнализируя, что что-то не в порядке, значит гореть не должна и О\Д надо включать. Против О\Д: 1. В инструкциях написано, что в тяжёлых условиях движения О\Д надо выключать, а город -- это тяжёлые условия. 2. С О\Д больше переключений делает АКПП, что для неё хуже. 3. С О\Д машина очень слабо тормозит мотором. Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
|
|
|
|
3.3.2008, 20:20
Сообщение
#10
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 25.11.2007 Город: Челябинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) |
У меня переключение на 4ю идет после 60км/ч
Succeed UL NCP51 2002г.
|
|
4.3.2008, 6:13
Сообщение
#11
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 4.2.2008 Город: Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Включаю О/D (т.е 4-ая передача выключена) при езде по горам на затяжном спуске, происходит эффективное торможение двигателем.
|
|
7.3.2008, 5:56
Сообщение
#12
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 403 Регистрация: 11.9.2007 Город: Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Smusl действительно внес смуту
"Когда О\Д выключен - на панели горит жёлтая лампочка, как бы сигнализируя, что что-то не в порядке, значит гореть не должна и О\Д надо включать". Про какую лампочку ты говоришь, я не видел. Езжу без него ничего на панели не горит. Обращал внимание, что с включенным О/Д машина бежит шипче, что в городе, что по трассе. И на мой взгляд бензин ест больше!!! succeed ul 2004
|
|
7.3.2008, 23:50
Сообщение
#13
|
|
Злой, но справедливый! Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 6.6.2007 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
andre196936, а лампочка на панели должна гореть! Видать перегорела у тебя! Артем тут прав!
А зебин и должна жрать больше с выключенным OD(у тебя,раз без лампочки ездишь при нажатой кнопке, причем после выключения зажигания и нового пуска надо по новой жать, потому что автоматически переходит в включенное состояние овердрайва )... Поездий на механике не включая повышенную из принципа, больше жрет? И тут такая же фигня, так что не открыл америку ты, а за зря попостил ... Машина продана в 2009 году, ищу новую. Без скрученного пробега от 17 года 4 WD
|
13.3.2008, 13:56
Сообщение
#14
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 403 Регистрация: 11.9.2007 Город: Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
enzo лампочка горит при включенном OD. При использовании OD на мой взгляд расход увеличился, если не прав поправь?
succeed ul 2004
|
|
13.3.2008, 15:45
Сообщение
#15
|
|
Злой, но справедливый! Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 6.6.2007 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
andre196936, нет, наоборот! когда ты утапливаешь кнопку, то ты ВЫКЛЮЧАЕШЬ OD, и на панели загорается лампочка, на которой так и написано:"od/off", тем самым ты принудительно запрещаешь автомату переходить на повышенную 4-ю передачу и увеличиваешь расход топлива.Просто само понятие OD, т.е. "Овердрайв", и означает именно повышенную передачу, и если он выключен, то её нет, и наоборот , это помоему логично!
Думаю, просто, погасшая или не горящая по какой-то причине на панели у тебя лампочка и вводит тебя в заблуждение, на самом деле, при каждом новом запуске двигателя, коробка АВТОМАТИЧЕСКИ переходит на режим с ВКЛЮЧЕННОЙ повышенной передачей и её можно только выключить! .. PS Надеюсь я тебя ещё больше не запутал? Машина продана в 2009 году, ищу новую. Без скрученного пробега от 17 года 4 WD
|
|
|
|
|
14.3.2008, 14:05
Сообщение
#16
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 403 Регистрация: 11.9.2007 Город: Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
enzo Вот это меня сбивало с толку, так как при запуске двигателя лампочка не загоралась, а только если включиш OD.
succeed ul 2004
|
|
14.3.2008, 17:21
Сообщение
#17
|
|||
Злой, но справедливый! Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 6.6.2007 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
ВЫКЛЮЧИШЬ!!!! Не сбивай с толку остальных! Кнопкой - ты ВЫКЛЮЧАЕШЬ OD и загорается лампочка!!! Машина продана в 2009 году, ищу новую. Без скрученного пробега от 17 года 4 WD
|
||
14.3.2008, 18:13
Сообщение
#18
|
|
???? Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) |
Вопрос раскрыт. Тема закрыта!
Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
15.7.2008, 14:57
Сообщение
#19
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 19.4.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Извините за вопрос, но :
А разве нельзя переключать селектор автомата из положения в положение, если движук заглушен и ключи вытащены из зажигания? звоните, буду рад помочь!!!
|
16.7.2008, 6:22
Сообщение
#20
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 25.2.2008 Город: Дальнереченск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Можно, если рычаг автомата при вытащенном ключе остался в любом положении кроме Р. Но если его переместить в Р то обратно двигать его можно только при вставленном ключе или нажав кнопку SHIFT Lock.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|