Максим На прогревах машинка много кушает. А это система подогрева тосола? Или что то другре?

Штука эта называется УОПД нашел на сайте www.avtokvant.ru, это акумулятор теплоты. Термос куда закачивается горячий антифриз, а потом выдавливается в холодный двигатель. Жидкости не перемешиваются , как я понял насос качает холодную ОЖ в термос, а та поршнем выдавливает горячую, которая идет в систему охлаждения двигла. Емкость термоса 3,7 литра. Кто, что думает каой толк от этой системы будет в диапазоне от -20 до -40. Есть мнение, что не очень хорошо т.к. при -30, -40 масло просле ночи будет ближе к пластилину, а эта штука картер не пргреет. Тобиш пусть лучше сигналка молотит каждые 2 часа, чем отдать 8 тыр, за удобство только до - 20?

Katran
ох ты шустрый какой, не успел прокоментировать, а он вон че, вопросы уже задает.

т е ты думаеш нормально все у меня?

Максим честно говоря не очень понятно как эта штуковина работает! Да и ответы, на ихнем же сайте по эксплуатации этого чуда, не очень удовлетворяют! И деньги 8 тыр. за неизвестно что!!!!

Максим А по расходу, ночь у тебя на улице стоит? Если, да. То конечно будет так кушать. Я так, запускаю за минут 20 до выхода. Она отработала 10 минут и отключилась, я опять её запускаю , выхожу и сажусь в машину. Но это когда на улице за -25. При этом расход по городу большой. Но я на это как то не обращаю внимания. Я люблю когда в машине тепло, ну мерзляка я, что поделаешь. А летом, на 8 литрах бензина по городу 100 наматывал!

Katran

Система то там вроде продуманая, пвикать проста нада. А отзывов много положительных на разных форумах. Но вот лично в нашем сибирском климате, я о вебасте слышу часто, а об этой штуке лиш раз, что то мешает ее распространению, думаю ограничен ее эффект - 20 градусами.
А у тебя машинка вгараже ночует? У меня то всем ветрам доступна.

Да Максим ночует в теплом боксе. Но днем, часто стоит возле работы. Пока весь день сижу в кабинете или уезжаю в районы. Включаю автопрогрев, 10 мин через два часа. Пока не подводила. Капот утеплен, салон весь проклеен шумоизоляцией!

Максим забыл про эту штуку! Дело конечно хозяйское. У моего товарища Камри, ночует на улице. Лет 10 назад приобрели ему типа такой хреновины за 25 штук системы Bosh. Но она работает за счет бензинки из бака. Устанавливали в сервисе Тойта. Работает по сей день. Он доволен.

Katran
Везет тебе. Живеш чтоли рядом с боксом, аль ночуеш на работе?
Я вчерась наложилтулупов под капот,, поверх фольгецированного изолона. Вовремя меня друг убедил вытащить тряпки(пожаробезопасност прежде всего!!!), да и вправду 100р этого не стоят. Ищу сейчас дарнит, пока "чудо одеяло" не куплю.

Максим До бокса 10 минут ходьбы. На работе не ночую, возраст уже не тот!
А тулупы убери подальше от греха. На днях видел как шинелка под капотом Црвухи пыхнула! Хорошего мало! Тушили долго, пока кто то не подскочил с пенным огнетушителем. Надо было видеть хозяйку машинки.

Сегодня впервые не смог завести свой Succeed, ни с первой, ни со второй, ни с третьей попытки. Было -25, а ночью -30. Сначала крутанул стартером 2 сек, как делаю обычно, когда больше -15. Через пол-минуты еще покрутил секунд 20, наблюдались редкие схватывания. Через несколько минут еще попробовал запустить секунд 15, но по звуку уже сразу стало ясно, что не получится.. Причем слышен был какой-то щелчок, после которого все звуки прекращались. Вопрос 1: Что это может быть?

Сейчас почитал эту ветку, про режим продувки цилиндров и сырые свечи, и у меня возник вопрос 2: Если свечи залиты и все осталось как есть без просушки, то если я через пару дней приду (синоптики обещают потепление) и снова начну заводить машину - надо мне предварительно что-то шаманить со свечами или бензин и "сырость" с них сами куда-нибудь за это время исчезнут. Предвижу, что кого-нибудь эта тема заставит улыбнуться, но я обычно на предыдущих машинах после таких неудачных попыток либо снимал и уносил в тепло и на подзарядку аккумулятор, либо "прикуривал". А в этот раз облом было на морозе и ветру чем-то заниматься, да и ехать расхотелось ссылка

воукПервое: аккумулятор неси в тепло! Второе Щелчок и стартер не крутит?

Стартер с очень большим трудом крутит, причем все слабее, а потом "тук" и все тихо, надо выключать зажигание. После двух таких "отключений" не стал больше насиловать машину и решил дождаться потепления, а если опять все будет также трудно, то тогда уже аккумулятор снимать.

воук Похоже аккум у вас дохленький! Посмотрите на сколько он ампер. И лучше не ждать потепления, а принести его домой в тепло. Проверьте плотность. Если у вас 45 стоит, то в морозы эти аккумуляторы слабовато крутят, даже если они новые!

Щелчек. Акум умер, холодно Меняй

Понятно, а свечи как? Нормализуются?

воук А их хоть раз выкручивали!

Принесите АКБ в тепло, проверьте, если надо подзарядите, но лучше конечно если АКБ дохлый и старый взять новый. Утром в гараж и будет вам запуск. И со свечами тоже все в норме будет

Цитата (Katran):
воук А их хоть раз выкручивали!

----------

Сегодня нет, о чем написал выше. А вообще - да, могу поменять с закрытыми глазами

воук Послушай нашего совета с Burt , на следующий день напишешь!