Цитата: (kagusarov @ 16.12.2018, 11:47) 1,3 явно уступает 1,5... Это отчетливо проверяется при полной загрузке авто, а если ты еще в горку едешь- то картинка вообще становится очевидной, а обгон на трассе становится делом весьма опасным- педаль в пол, а машинка не едет Если кататься чисто в городе, типа Новосибирска, с постоянными пробками, то да, смысл в полторашке пропадает. Ибо нет разницы на чем тошнить в пробке-1,5 или 1,3 да хоть 4,5 - абсолютно пофигу... ИМХО

Действительно, не хватает 1,3 на подъеме в гору. Ездил в Горный Алтай, очень тяжело ей в горку идти - про обгон в гору можно забыть.
По ровной трассе нормально шьёт. В хвосте никогда не болтаюсь. Но торопливый обгон исключительно с ОверДрайвом!

Что то хочется посмотреть с исходных:
Наши машины есть коммерческие автомобили! Нет?
Нагрузил чего не особо много - отвёз не особо далеко... Нет?
Они с этим делом справляются. Точка. Нет?
Да.

Мы их используем в основном как легковые - посадил ещё четверых и по горам гоняться!..
И при чём здесь машины!?

Может с нами что не то!? Нет?