Цитата: (Well @ 27.12.2012, 10:14) Доброго времени суток У меня начал свистеть ремень генератора когда машина холодная свистит не долго секунд 10 потом нормально, ремень новый поставил, со старым все нормально без свиста заводился

Видимо за 300 руб.поставил,подтяни-растянулся.Зачем менял,старому,что кирдык?Нет так верни на место
90916-02556 - 16361A MITSUBOSHI V98DB1210 4PK1210 - 1200 рублей
90916-02575 - 44310A MITSUBOSHI V98D30850 3PK850 - 700 рублей

Цитата: (73 регион @ 27.12.2012, 11:45) Видимо за 300 руб.поставил,подтяни-растянулся.Зачем менял,старому,что кирдык?Нет так верни на место 90916-02556 - 16361A MITSUBOSHI V98DB1210 4PK1210 - 1200 рублей 90916-02575 - 44310A MITSUBOSHI V98D30850 3PK850 - 700 рублей

Нет за 400 Старый умер, а машина каждый день нужна, я его уже подтягивал

Цитата: (Well @ 27.12.2012, 12:47) Нет за 400 Старый умер, а машина каждый день нужна, я его уже подтягивал

хорошее-дешевым не бывает.купи нормальный.с наступающим.

Цитата: (73 регион @ 27.12.2012, 12:56) хорошее-дешевым не бывает.купи нормальный.с наступающим.

Да так и зделаю, только уже после Н.Г. ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ !!!!

Покупал ремень на запас, по каталогу в магазе дали 1180. Решил поставить- и офигел, не лезет. Поменял на 1220.А продавец убеждал, что в каталоге все верно. Потом глянул по другой базе- там уже 1210 рекомендуют, но я подстраховался, чуть длиннее взял. Саксид 4ВезДе.

NCP51-2005 год (пробег за 100). Сегодня поменял ремень генератора, старый, по-видимому с япии, был натянут на 2/3 регулировки, но сильно потрескан. Оказался длиной 1230мм и после придирчивого осмотра был оставлен на "черный день"- корд целый-трещинки лишь по профилю ручьев. По причине отсутсвия в нашей местности 4РК1210+- был куплен 4РК900 и установлен помимо кондишена-встал почти от руки и был натянут на 15 мм от левого края регулировочной прорези. Надо потихому искать 1210мм - скоро лето.

Цитата: (SergeyABC @ 2.3.2013, 1:16) NCP51-2005 год (пробег за 100). Сегодня поменял ремень генератора, старый, по-видимому с япии, был натянут на 2/3 регулировки, но сильно потрескан. Оказался длиной 1230мм и после придирчивого осмотра был оставлен на "черный день"- корд целый-трещинки лишь по профилю ручьев. По причине отсутсвия в нашей местности 4РК1210+- был куплен 4РК900 и установлен помимо кондишена-встал почти от руки и был натянут на 15 мм от левого края регулировочной прорези. Надо потихому искать 1210мм - скоро лето.

Вчера менял,взял Мушуму,по каталогу 1210мм-не подошёл(коротковат),поменял на 1230мм-подошёл.Двиг 1НЗ ФЕ,55кузов.Мушуму взял из-за отсутствия альтернативы на тот момент.Порвался ремень гидроусилителя и ближайшим работающим магазином оказался Гиперавто.Не фанат Мушумы,в принципе,но пришлось.Ремень генератора менял-до кучи,ещё и резинки на линках на полиуретан поменял.Думал и масло в мосту поменять,но здоровья не хватило.

Цитата: (skorp777 @ 24.1.2013, 11:30) Покупал ремень на запас, по каталогу в магазе дали 1180. Решил поставить- и офигел, не лезет. Поменял на 1220.А продавец убеждал, что в каталоге все верно. Потом глянул по другой базе- там уже 1210 рекомендуют, но я подстраховался, чуть длиннее взял. Саксид 4ВезДе.

Он и меня,зараза,убеждал,пока я ему старый не привёз.Бери 1230 -не прогадаешь.

Цитата: .Бери 1230 -не прогадаешь.

Эх Заказал уже 4PK1210 - ссылка

Судя по каталогу:

Первый ремень (на генератор).
90916-02556 4PK1210 - с кондиционером
90916-02499 4PK925 - без кондиционера

Второй ремень
90916-02575 3PK- 850

Цитата: (HotShot @ 27.3.2013, 0:57) Судя по каталогу:

так и есть, купил прозапас, но еще не примерял

ссылка.ссылка
а еще такую вещь озвучу, что в авторизированных центрах у вас спросят не только модель и ее признаки, а полный номер индивидуальный кузова, т.к. одна и та же машина разных лет может иметь различные в мелочах детали, наверно замечали что где либо на общественных каталогах высвечивается ссылка, поэтому дать номер могут только онлайн каталоги с вашими документами на машину...
Варианты: ссылка ссылка ссылка ссылка и все на succeed

Ахренеть, написал вчера про ремень, сегодня вижу лохматину по краям((( завтра еду за ремнем на гену((

Кто-то писал ремень гур подходит на генератор в обход кондера,у меня не пошёл. Взял 4рк 878 кое как натянул,пришлось даже подточить.

Цитата: (Kreck @ 8.4.2013, 15:21) Кто-то писал ремень гур подходит на генератор в обход кондера,у меня не пошёл. Взял 4рк 878 кое как натянул,пришлось даже подточить.

Надо 4рк913. Езжу всю зиму.

Купил Митсобоши за 200 руб 4pk-1210 сел как родной Да собственно там не чего замудренного и нет. Низнаю что так сложно народу тему прочитать, уже стопятсот раз номера выкладывали, а люди умудряются взять 4рк 878, эт же ноукоментс.

ЗЫ: Ремень брал в автотрейде, у них цены на многое стали ниже экзиста. 200! руб.


ссылка

Мне привезли с росско европейскико производителя, говорят с азией перестали работать. печалька с качеством

Сегодня купил ремень корейский RIB-TOP 1210,стоит 185 руб.Снимал старый для диагностики и обнаружил,что изношен.Такой размер подходит оптимально.

Цитата: (HotShot @ 9.4.2013, 11:53) Удивило какое-то странное покрытие бороздок, они все лохматые ссылка

у оригинала за 1,5 рубля такие же материалы на вид

Цитата: (Dema @ 13.4.2013, 14:47) у оригинала за 1,5 рубля такие же материалы на вид

Так умный учится на чужих ошибках,а ..остальные на своих Они видимо Очень богатые,что бы покупать дешевые запчасти.

NCP-51 пробокс-2005, с кондером 4РК1213 встал от руки натяг чуть более 1/3 регулировочной прорези. Брал за 270, производитель - х/з. До этого ставил 4РК900 помимо кондера, производитель Continental - типа Германия. Отходил несколько тысяч км - видимого износа нет, заменил по причине - ЛЕТО, ОДНАКО.