[garrykon]

Мне снимали шестерню длинным зубилом, без разрезания подшипника,и кувалдой кг под 1,5.Долго, минут 10, буквально по миллиметру.
При должной аккуратности шестерню можно сбить с минимальными повреждениями,сэконимив таким образом пару килорублей.
Кольцо нагрели тоже до темно-малинового цвета.При соприкосновении с осью происходит очень резкое охлаждение колца,
поэтому думаю при 150 гр. можно не успеть одеть кольцо до конца, и потом по*****ся с его дозабиванием на посадочное место.

[Ruslan]

Для приморцев, оригиналы можно купить в "Оригинал М" Адрес: г. Владивосток, ул. Рабочая 13-я, 14
Часы работы магазина: пн-пт 09.00-18.00, сб-вс 10.00-16.00 ( ЭТО НЕ РЕКЛАМА ), там цены самые нормальные :
Подшипник 04421-58010 - 1380 рублей
Ротор 43517-13010 - 720 рублей
Сальник 90311-52059 - 170 рублей

в сети ГиперАвто как писал sergey272 нету.. и не было уже давно, наверно sergey272 забрал последний комплект по другим точкам где встретились девайсы разброс цен впечатляет, особенно "порадовали" продаваны с ООО "Автовэйв" г. Владивосток, ул. Снеговая, 18-б тел.: (4232) 961-489, 76-12-74 Web: ссылка на мой запрос прислали ответ:

Подшипник 04421-58010 - 4700 рублей в наличии (контрактный мост стоит от 3 до 4 рублей)

Ротор 43517-13010 - 2170 рублей в наличии

Сальник 90311-52059 - 388 рублей в наличии

[and121]

Добрый день. У меня такая проблема , когда накатом идешь стук справа сзади, поменял подшипники полуосей, был люфтик на правом, но поменял с обоих сторон. Но проблема не исчезла, стук всёравно, не прекратился. Возможно ли что внутренний конусный подшипник разбит, или может там какие-нибудь как на уазике регулировочные шайбы стоят?

[IVANOVSERGEJ1977]

Всем привет! А у меня вот вопрос возник.- А левая и правая полуось одинаковые? Они взаимозаменяемые или нет?

[plumbum]

Тоже настало видимо время менять подшипник задней полуоси.
Exist выдает оригинал почти за 2 рубля, а не оригинал с размерами Febest - Подшипник задней полуоси (35x72x17x26) комплект, за 1 рубль.
форум перерыл вроде по размерам подходит. В связи с этим вопрос Никто из формучан не ставил себе такиой подшипник? Хотелось отзывы услышать.

[plumbum]

вот ссылка на Febest: ссылка
манагер с Exist-a не очень хорошо отзывается про Febest незнаю верить иль не верить???

[plumbum]

Съездил в магазин, померил окаца не подходит. Febest врет окаца, увы...

[Maratik]

Всем привет! Пробег почти 300 тыс. Люфт подшипника полуоси продольный небольшой есть. Пока до замены дело не дошло, но каждые полгода-перед зимой и летом смазываю подшипники. Подлезаю под крышку подшипника медицинской иглой и шприцем закачать смазку....но дело неудобное-игла тонкая и порции минимальны. В вет.магазине купил большую иглу для КРС(коров) и наполняемость подшипника улучшилась. На каждый подшипник уходит примерно 5 куб.см. смазки. Небольшая, а профилактика.

[garrykon]

Продольный люфт вполне допустим, кажется до 0,5-0,7 мм. У меня на новых подшипниках он присутствовал. Главное чтобы не было радального люфта.
Какую смазку закачиваешь через иглу? Если просто масло, то по-моему смысла от него мало, все-равно вытечет, да еще и с частью смазки.

[Сергей 464]

Когда износ увеличится, появится гул на скорости от 45-50км и выше. Причем изнашивается ведущая, левая сторона.

[немец]

Когда купил машину с реальным пробегом 108 т.к. замерил продольные люфт. Он составил 0.3-0.4 мм. допуск 0.7 мм.
Сейчас прошел 20 т.к. снова замерил, продольный тот же 0.3 - 0.4 мм. поперечного нет.

Неплохая идея с закачкой смазки, но надо точно разведать какую смазку применяют японцы в подшипниках полуосей, такую и закачать.

[немец]

Цитата: (Maratik @ 30.4.2013, 5:30) Всем привет! Пробег почти 300 тыс. Люфт подшипника полуоси продольный небольшой есть. Пока до замены дело не дошло, но каждые полгода-перед зимой и летом смазываю подшипники. Подлезаю под крышку подшипника медицинской иглой и шприцем закачать смазку....но дело неудобное-игла тонкая и порции минимальны. В вет.магазине купил большую иглу для КРС(коров) и наполняемость подшипника улучшилась. На каждый подшипник уходит примерно 5 куб.см. смазки. Небольшая, а профилактика.

А не пробовал самым узким шприцем и обычной иглой, давление больше, должно пойти.

[Maratik]

Масло-смазка для подшипников называется Форум. Не примите за рекламу, но когда жил в Приморском крае, оценил на двигателе. Смазка с добавкой фторопласта. Конечно есть множество других смазок качеством не хуже. А щас воет на 60 км вроде передний подшипник, до него руки смазать не дошли (((((
А так часовое дело-снять полуоси и смазать. только при снятии/установке внимание на грязь в пространстве между диском и мостом (при разъединении сыпется внутрь). А лучше при возможности промыть перед снятием все автомойкой.

[Maratik]

Цитата: (немец @ 1.5.2013, 3:08) А не пробовал самым узким шприцем и обычной иглой, давление больше, должно пойти.

Тонкой иглой плохо-медленно выходит смазка, да и шприц медицинский от такой напруги ломается. А обычной иглой помогать не пробовал, чего то не придумал как.

[немец]

Нет, я имел в виду шприц поршень/цилиндр диаметром 5 мм. он большее давление создаёт, а игла обычная.

[Evgen456]

Мужики, по моему вы зря голову греете по поводу подшипников. Знакомый купил саксида из Японии привезли с пробегом 37000, и у него так же гудит сзади, от 80 и выше. У меня так же гудит, да и у всех кто имеет 4 WD гудит, может все таки это так и должно быть? Одинаковый симптом у всех машин с разным пробегом от маленького до большого быть не может. Я и не грею голову по поводу моста. Если там все герметично и ничего не бежит, то как оттуда может смазка вымываться, тем более за столь короткий пробег? Автобусы типа маз и лиаз, когда скорость выше 60 км/ч, они тоже гудят сзади похожим звуком. Один хороший знакомый сказал, что если с мостом проблемы, то легко проверить это, когда тормозишь двигателем. Допустим с горки ставишь на L и давишь на газ, двигатель набирает обороты, потом отпускаешь газ и ощущается торможение двигателем, вот в этот момент неисправный мост начинает выть.

[немец]

Да нет, мы хотим наши машинки правнукам оставить.

[регион14]

Ни мост ни потшипники полуосей не гудят у меня на 4вд, хотя пробокс 2002г - самый первый когда их японцы изобрели,и потшипники не менял ещё! (тьфу тьфу тьфу), вообще не зря же про мост говорят что он вечный - надёжностью славится, правда последнее время закалебала меня проблема одна - сальники полуосей текут и всё! третий раз за 2года меняю их,вроде и масло ути пути и сальники оригинальней не бывает... чё не так могу я делать!? может пружинку на сальнике подтягивать надо? или всё там герметиком замазывать хз

[регион14]

Цитата: (Maratik @ 3.5.2013, 22:22) Масло-смазка для подшипников называется Форум. Не примите за рекламу, но когда жил в Приморском крае, оценил на двигателе. Смазка с добавкой фторопласта. Конечно есть множество других смазок качеством не хуже. А щас воет на 60 км вроде передний подшипник, до него руки смазать не дошли ((((( А так часовое дело-снять полуоси и смазать. только при снятии/установке внимание на грязь в пространстве между диском и мостом (при разъединении сыпется внутрь). А лучше при возможности промыть перед снятием все автомойкой.

что то я со смазкой потшипников полуосей незаморачивался как то - разве не в масле они там крутятся?

[Сергей 464]

Менять подшипник большая марока, там стоит стопорное кольцо, втулка-распорка, подшипник, чтобы все снять надо греть, либо пилить болгаркой.
Назад ставить необходим пресс. Я замену делал на Рауме 4ВД, в автосервисе в течении 3 часов.