[Zepa]

Цитата: (frol @ 27.1.2012, 13:15) Полторы зимы проездил на Nokian хакка 175\65\14 резина норм и в морозы и так ведет себя хорошо. Дня два назад поменялся на Falken липучка 195\55\15 тоже хорошая, дорогу держит хорошо идет мягенько, однако после шиповки надо привыкать начинать тормозить заранее Летом все таки предпочитаю резину повыше 185\65\14 была yokohama, этим летом буду скорее всего на amtel Не знаю как люди на 13 ездят, каждую кочку наверно цепляют.

Чем больше высота покрышки тем больше сопротивление качению, как следствие расход топлива.
ну это так к слову)))

[Kreck]

185/65R14 точь в точь такая же по высоте как165/80R13,на которой я сейчас.Сам посчитай,185*65%+12.7=165*80%.

[Zepa]

Цитата: (Kreck @ 27.1.2012, 20:45) 185/65R14 точь в точь такая же по высоте как165/80R13,на которой я сейчас.Сам посчитай,185*65%+12.7=165*80%.

У меня точь-точь такая же, мне очень нравится)

[73 регион]

Неправильный угол поворота в ледяной колее..развернуло за секунду . и любимая резина не помощник ...
Повезло мне ,что встречки не было...

...

[немец]

Цитата: (73 регион @ 28.1.2012, 2:47) Неправильный угол поворота в ледяной колее..развернуло за секунду . и любимая резина не помощник ... Повезло мне ,что встречки не было... ...

Самая большая ошибка здесь, очень большая скорость на обледенелой дороге, практически не снижал её на перекрёстках.

[Zepa]

Цитата: (немец @ 28.1.2012, 9:08) Самая большая ошибка здесь, очень большая скорость на обледенелой дороге, практически не снижал её на перекрёстках.

Мне тож показалось, что скорость великовата. Ну кнешно тому кто за рулем виднее.

[73 регион]

Цитата: (немец @ 28.1.2012, 5:08) Самая большая ошибка здесь, очень большая скорость на обледенелой дороге, практически не снижал её на перекрёстках.

Цитата: (Zepa @ 28.1.2012, 13:09) Мне тож показалось, что скорость великовата. Ну кнешно тому кто за рулем виднее.

Точно - точно великовата.
+ Мозг вправил,не гонять на ледяной дороге.И давно этот угол срезать хотел Идиот одним словом...
..А резина в таких случаях не какая не спасет.Думается мне ,что все эти тесты,рекламы,типа отзывы-ВСЁ ЭТО ЛЕЧЕВО ,ЧТО БЫ МОЗГИ ЛЮДЯМ ЗАС,,Ь ,что бы покупали.Главное " ЕЗДИТЬ НАДО УМЕТЬ !!! " Профессионал и на лысой всю зиму проездит без проблем...

[Mitrich]

Цитата: (73 регион @ 28.1.2012, 15:23) Точно - точно великовата. .Главное " ЕЗДИТЬ НАДО УМЕТЬ !!! " Профессионал и на лысой всю зиму проездит без проблем...

+100.ОДНОЗНАЧНО!!!

[vaninech]

профессионал на лысой и летом не поедет, а вы грите зимой, значит куевые у вас профессионалы.

по теме: на прошлых выходных открыли ледовую трассу для гонок на Бердском водохранилище, покатался, машину в управляемый занос, дрифт, драйв, адреналин....
короче уже собрался домой, на последнем круге с поворота вышел нормально, машину из заноса вытянул, метров 20 по прямой проехал и тапок маленько вдавил. результат: включился задний мост и в буксе на прямой ровной ледяной дороге меня крутануло на снежный отвал (брустер). ничо сделать не успел. ширина трассы 6 метров, ехал посередке. на льду второй год и в этом году не первый раз, машину понимаю в заносе нормально, а тут такая лажа...

в общем благо у меня пробокс а не саксид, ибо на саксах бампер литой, а на пробиках бампер сложносоставной из 8 деталей, погнул левый край бампера, крыло маленько сыграло, треснула нижняя часть бампера с решеткой, отвалился клык, геометрию бампера и крыла в зазорах видно было сильно повело.
все выправил в гараже за 2 часа с паяльником, хотел 4 февраля в официальных заездах поучаствовать, теперь желания поубавилось.

мораль: на скользкой дорорге в тапок давать ненадо, особенно на ВД.

[73 регион]

Цитата: (vaninech @ 28.1.2012, 18:03) профессионал на лысой и летом не поедет, а вы грите зимой, значит куевые у вас профессионалы. по теме: на прошлых выходных открыли ледовую трассу для гонок на Бердском водохранилище,

Зри в корень...
Не здесь убивал свою чудо колесницу ?

..

[vaninech]

эта трасса в Новосибирске, у федералки на Омск, между Новосибом и аэропортом, у дачь на местном озере.
там вы сами видите трасса фигня, вся разбита, колеи, походу супершип гоняли ребята, трасса узкая, и в этом году неинтересная, нет затяжных дрифтовых поворотов, нет поворотов на 180, короче куйня.
хотя посередке раскатали типа хоккейной площалки, там можно позадурять, машинка вертится здорово, при мне чуваки чуть уши (на крышу) не сделали.

а вот в Бердске трасса на льду водохранилища, 6 метров шириной, тока сделали, копия какойто гонорчной из чемпионата мира

[AD-skiy]

Скорость не самое главное , просто в поворот заходил по льду а не по асфальту. Зачем отклонился от колеи?

[vaninech]

ты про видео от "73 регион"???

[Zepa]

Цитата: (AD-skiy @ 29.1.2012, 1:10) Скорость не самое главное , просто в поворот заходил по льду а не по асфальту. Зачем отклонился от колеи?

А там видать колесо колею зацепило, и машину выкинуло просто из нее(колеи). а из-за скорости скоректировать не успел . да привод задний в таких случаях не кстати, потому что задние колеса машину продожают какое то время вперед толкать, а они в колее еще.
Что говорить у меня на прямой такое случалось, 2 раза.
Первый раз ехал быстро, явно не по ситуации, машину кидать начало из стороны сторону, ииии разз уже в сугробе.Хорошо бампер железный))).
Второй раз и скорость вроде была не высокая, но так же из колеи вылетел и сугроб колесом цеплять начал. только АБС спасла.
Машин в обоих случаях рядом не было, то есть повезло.
А машина ваще не управляемая в таких ситуациях, тут на перед думать надо. то есть до того как, а не после)))) но это только с опытом, главное что б опыт позитивный был)

[FIL.]

тоже ихз калии выбрасывало на 41 пи скорости 30 км/ч, опыта было мало, всего 2 года, среагировать ваще не успел. ну и не повезло, вощел в 99 на обочине под углом 90 к её бочине. а 41 аказываеся это танк тока бампер разлителся и стекло фары разбилось.

[AD-skiy]

Цитата: (vaninech @ 29.1.2012, 2:24) ты про видео от "73 регион"???

Да.

[73 регион]

Цитата: (AD-skiy @ 28.1.2012, 21:10) Скорость не самое главное ,

..

..Воот!!!Наконец то начинаешь верить,что есть нормальные люди!Побольше бы таких примеров и такие ситуации взаимопомощи стали бы обычным делом!P.S. Порадовал тот факт,что почти все остановившиеся были на дорогих автомобилях.Это я к тому,что многие считают владельцев дорогих авто не совсем хорошими людьми.Так что добрее нужно быть,люди!И помогать друг другу!

[cvetolub]

Тут,у нас,такое дело.Встали морозы под-30...Биться начали-как с ума сошли-на перекрёстках кругом куски бамперов и лужи антифриза...У нас город небольшой-разогнаться негде,вроде железом обходится,а в новосибе с жертвами...Один раз собрались 12! машин. Я так,и так-с чего,толи повышенная солнечная активность,или что?..Что изменилось?Дороги -стекло- это понятно,но ни резина ли липучка в -30 перестаёт прилипать совсем-согласно тестов сравнительных так и должно быть.Кто на липучке ездит-по честному-не так ли?На шипах я раницы не заметил.Как считаете.Наскалько знаю у финнов-зимняя резина обязательна и только шипы?

[FIL.]

шипы разрешины только в двух странах европы. 1) Финляндия 2) Россия

[Kreck]

хочу сказать,что липучка разная бывает,есть как тряпка(пористая,шершавая,под наждачку),есть супер_мягкий_каучук(гладкая как ленин,тоже держит).Обсолютно разная резина.Первая-бридж mz-02(01,03,revo1)вторая ёкогам IG30. Дак про какую липучку речь-то? "Тест липучка или шиповка?" выражение неверно.