Ну что же, посылка пришла. Блоки вживил. Получился правильный свет. Фото инсталяции не делал, так как руки, ноги и всё остальное было занято. Выкладываю просто как эти блоки смотрятся в нашей фаре. ссылка
Так выглядит с включенным габаритомссылка
Попозже сделаю обший вид машинки и выложу дополнительно!

Молодец.Как свет?(светораспределение углом или ступенькой).Судя по фото я не ошибся в качестве данного девайса(там где- аля бмв или проше-ангельские глазки),прям сверху изолентой или кембриком сделано соеденение.

андре светораспределение ступенькой. Да, соединение кембрик. Свет, после Бошевского Би ксенона., небо и земля. Пучок света отличный. Словами не обьяснить, это только увидишь в сравнении! Я пока доволен. Да и цена 7 тыр за комплект, меня устроила. А в комплекте, даже герметик, этот специальный вложен. Застывает быстро, зараза!

Поздравляю-это однозначно намного лучше всяких кручений ламп и заклеивания части секторов.Теперь омыватель ставь -не пожалеешь.Так как пластик (переднее стекло)у тебя теперь не греется можно что-то подобное как у меня слепить,очень полезная штука(расход жидкости минимален,стоит копейки,не надо выходить из авто с тряпкой и тереть царапая пластик).

андре Об этом, я уже давго думал, как только ты написал на форуме! Сейчас присматриваю на разборках распылители, хочется что бы не одна струйка была. А как на стекло, четыре. Но лучше конечно еще бы и дворник на фару!

У меня сейчас 3 струи -достаточно.Совет-распылители ищи ,чтобы сразу были с обратным клапаном.

андре Честно говоря, про обратный клапан, как то и не думал. Какие попадут!

Если их брать без клапана,то надо будет ставить отдельный клапан(как делал я),а он в свою очередь несколько снижает давление , увеличивает время подачи жижи на стекло и увеличивает расход жижи(так как после него остается большой отрезок трубки=дополнительное время нагнетания давления и пока нагнетается -жижа вытекает вхолостую).Правда все это можно решить мощным насосом,что в свою очередь бюджетный омыватель превратит в дорогой.

андре Подскажи тогда. От чего брать?

От саксида-там четыре струи,от яриса -там 2 и 3 струи,если будешь ставить мощный насос -от волги 31.А вообще на разборке посмотри-на большинстве свежих авто они с клапанами.

андре у меня тоже четыре. Может проще от него и поставить!

Поставил би ксенон на своего "соседа" без проблем, оказалось это сделать даже легче чем думал, чтобы не слепить свтечные автомобили пришлось прямо на фару прилепить не большие кусочки скотча (2 на 4 см) таким образом, чтобы пучек света не падал на встречную полосу. место наклеивания этих полосок подглядел на другой машине которая уже прошла техосмотр... а для того чтобы все бышло шикарно, поменял штатные лампочки подстветки на светодиодики:-)

Klipsidra Поставить то легко, только свет все равно слепит встречку! Да и самому потом надоест ездит с лепниной на стекле! Мы это уже проходили!!
P.S.Интересно за сколько взял и диапазон какой(4000 или 6000)???

Взял Bosh Hide, бишку, 6000 кельвинов, за 4000 рублей. Конечно, скотч наклеил на фару только радт тех осмотра (спустя пару дней очистил все в время мойки), ну а чтобы хоть немного меньше слепило встречных, опустил немного свет...

А вообще, чтобы ксенон не слепил нужно чтобы оптика линзованой была, и нечего тут мне кажеться изобретать

Klipsidra Так приобретай! Здесь выложен образец(если конечно читал с первой странички). Лучше уж линзу бы взял за 7 штук, чем Бош за 4 штуки!

Катран, я конечно прочитал про мини линзы в наши автомобили, но есть пару но: 1 я ставил ксенон два года назад и по этому даже не подозревал о существовании подобных дивайсов. 2 Влюбом случае эти в два раза почти дороже моего комплекта ксенона и еще нужно учитывать, что это самый лучший фальсифицированый ксенон, выпускаемый на севере китая (город Харбин)

Klipsidra значит ты идешь мом путём!!! Сначала тоже поставил Бош и тоже 6000, Вроде все устраивало. ПОТОМ УВИДЕЛ ЛИНЗЫ Хелла, дорогие зараза, и неудобно в инсталяциии. А китайцы, молодцы, срисовали принцип работы линзы Хелла и предлагают всем по цене 160 баксов(в Китае). И кстати это завод профилируется на выпуске оптики для авто! Качество есть!

Katran-а в чем неудобно в инсталяциии Хелловских линз?Мне в саксид их ставили,а в фунтик я ставил уже сам(линзы вытащил из фар б/у купленных на разборе)-все просто,также как и китайская подделка ставится(правда герметик отдельно покупается).самое главное при установке выдержать горизонт.Хотел-бы я поставить две машины наших рядом и сверить свет.Я уверен ,что китайские линзы освещают дорогу лучше штатных фар,но по все характеристикам светораспределения уступают немцам.(и почему мы не покупаем новые китайские авто с полным фаршем за 300 тр,а берем японские подержанные .Качество и надежность ищем-вот ответ.Также и с линзами,лучше заплатить один раз на 2 тр дороже).Да кстати -комплект Хелловский линз и ксенон в Германии будет стоить немногим дороже 160 S).

андре я согласен с тобой, Но кто мне его из Германии привезет??? . А у вас в Москве запросили за комплект на одну фару 15 000 наших тугриков . Плюс пересылка от вас вылезет не меньше штуки. А по близости никто не продает. Так что мне пока выгодно было прикупить такие. Да и такие то не многие себе могут позволить, 7 штук-дорого!!!!
По установке Хелла, сложность в резке отражателя. И как ты говоришь"выдержать горизонт", а здесь только снять стекло(пластик). Наши то стекло снять, уже считают проблемой!!!!. Так что Андрей, нам пока не до хелла. А по светораспределению уступают не намного, можно самому подкорректировать. После такой доработки линия становится очень четкой!
P.S. Если бы мне предложили Хелла за 160 баксов, взял бы не задумываясь!!!!! Может подсобишь??????